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Joined: Jun 2006
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Enthusiast
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OP
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Four By Four
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Hoi Sepp, du hast vermutlich Recht, es sieht zu "einfach" aus! Auf den Bildern haben wir die Situation in gebührendem Abstand neben die Leiche zu fahren um ihr wieder auf die Beine zu helfen. Auch sehe ich das es schwierig sein könnte einen genug schweren Ankerpunkt zu setzten. Zum Angriffspunkt, ich denke das der Aufbau dafür nicht geeignet ist, hier sehe ich den Rahmen als Option. Gehen wir mal davon aus das auf diesen Bildern fast exemplarisch gute Verhältnise für eine Bergung herschen, so dürfte sich so eine Bergung in der Pampa sich als noch schwieriger erweisen. Ich werde jedoch versuchen nicht in so eine Situation zu kommen, und wenn doch, dann " grübel und studier " wo ich ein Bäumchen pflanzen kann, um in etwa 20 Jahren mit der Bergung zu beginnen 
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Burgerman
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Burgerman
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Zu 1 der macht das woll nicht zum ersten mal bedient die Winde mit sehr viel Gefühl  leider hatter wohl vergessen die Handbremse von dem Havaristen zu betätigen ich würd mal sagen, dumm gelaufen, leider im Stress vergessen Zu 2. Viele Köche verderben den Brei bei sowas ( wenn ich selber dabei bin ) könnt ich Amok laufen 100 Leute springen und wusseln herum wie die bekloppten und jeder will unbedingt was machen kann nur schief gehen Ich war schon bei einigen Umplumpsern und Bergungen dabei Am besten funzt das mit 2 - 4 Leuten die wissen was sie da machen und die Ruhe bewahren.
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✠Für immer von uns gegangen
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✠Für immer von uns gegangen
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Hallo, Ja, ich könnte mir gut vorstellen dass es so war, Marcus. Den Fahrer des Bremach habe ich jedenfalls als vorsichtiger und gewissenhafter Fahrer im Gedächnis. Ich war bei ihm im Doka auf dem Testgelände in Brescia mitgefahren. Damals aber noch ohne die 2 Dachzelte. Übrigens unmittelbar hinter ArGwenn. Hier Wenn ich mich recht erinnere, sagte er, dass er noch keine allzu grosse Geländeerfahrung hat. Solche Sachen passieren halt einfach. Einen Moment nicht aufgepasst oder eine Situation falsch eingeschätzt, schon ists passiert. Bremach, Iveco,Ländi, G's,Pinz... kann jedem passieren. Als die Schweizer Armee in den 90er noch mit Pinzgauer ausgerüstet war, verging auch kaum ein Jahr , ohne dass wieder eine Revolverzeitung berichten musste, dass schon wieder ein Pinz auf der Teerstrasse umgefallen war. Kein Wunder: Die Milizsoldaten kamen in die Wiederholungskurse und fassten einen Pinz. Anschliessend heizten sie die Pässe herunter, dass man hinten fast  musste. Ihr Fahrstil war halt der gleiche wie im Privaten GTI vorher. Ich finde es jedenfalls nicht richtig, wenn jemand schreibt, dass es am Bremach als solches, gelegen hat. Mit freundlichen Grüssen, Robert mit Igecco
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Schuhschachtelfahrer
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Schuhschachtelfahrer
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Hallo Robert,
ich glaube du verwechselst hier 2 Fahrer.
Das sind 2 Verschiedene Bremachs.
Martin
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ehemalige Vorsitzende Laternenclub Oberschur
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Ich finde es jedenfalls nicht richtig, wenn jemand schreibt, dass es am Bremach als solches, gelegen hat. Seh ich auch so.....wenn ich meinen 3er BMW da in der Kurve aufgesetzt und mir die Schürze abgerissen hätte wär ich auch selbst Schuld...egal ob der Weg eigentlich breit genug war.... Es kommt halt auf die Erfahrung an die der Fahrer mit dem Wagen so hat. ....und ...natürlich....... wo der Schwerpunkt liegt. :cool2: 
Lebe! Liebe! Belle! —---------------------------------------------- Ein Prost mit harmonischem Klange.... 
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✠Für immer von uns gegangen
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Hi Martin, Hast recht. Anderer Pinz. Anderer Fahrer.  Mit freundlichen Grüssen, Robert mit Igecco PS: Warst du das? Erzähl mal! 
Zuletzt bearbeitet von Igecco; 23/09/2008 10:21.
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Im Schwitzkasten
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Ich fass' es nicht: Ich war fast drei Wochen weg, und die Kiste hier ist immer noch nicht fertig gekippt!! Marcus
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Four By Four
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Ich fass' es nicht: Ich war fast drei Wochen weg, und die Kiste hier ist immer noch nicht fertig gekippt!! Marcus Welome back, wir wollten doch nur das du dich auf Anhieb wohl fühlst  Gruss Kurt
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Im Schwitzkasten
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Danke, bin noch gar nicht ganz daheim, sondern noch auf der Autobahn bei Wien. Kaum habe ich Heimatnetz, schau ich als erstes ins Forum - das ist wahre Leidenschaft!!
Liebe Grüße,
Marcus
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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