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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Burgi, ich hab den Cooper seit 3 Jahren drauf, das ganze Jahr.
Den BFG toppt der in allen Bereichen, im Winter besonders und im Sommer macht der auch einen schlanken Fuss. Ich hab den Blöd- Artikel nicht zuende gelesen... Was sollst du kaufen?
Hast ein gutes Gummi!
An und ist das Leben für sich schön.
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Burgerman
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Burgerman
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Ich hab den Blöd- Artikel nicht zuende gelesen... Was sollst du kaufen? Ich zuerst auch nicht Da steht dann das der Reifen für unsere Zwecke eigentlich der Richtige ist. Die teueren Lamellenreifen sind zwar besser bei Nässe und Schnee, dafür aber sehr empfindlich abseits befestigter Wege ( Reifenschäden )
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Im Schwitzkasten
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Siehste: Erst lesen, dann verdauen, dann denken, dann posten ...
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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girkasse-slakter²
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girkasse-slakter²
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Die teueren Lamellenreifen sind zwar besser bei Nässe und Schnee, dafür aber sehr empfindlich abseits befestigter Wege ( Reifenschäden ) Moin Moin Das kann ich so nicht bestätigen. Ich bin des öfteren sowohl mit Bridgestone Winter Dueler DM-Z2 als auch den Nokians bei uns im Gelände gewesen (Grube Davids, Geilenkirchen) Von großen Schäden kann ich da nicht berichten und ich habe mich mit den Reifen doch des öfteren recht Wacker geschlagen. Meist ging es eher um schlammiges Terrain. Wenn das eher steinig und Geröll ist wird das sicher anders aussehen. Gruß Christian
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Im Schwitzkasten
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Im Schwitzkasten
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Du wagst es tatsächlich, der AutoBILD zu widersprechen?? Mutig, mutig ... Was BILD schreibt, ist doch immer die reine und einzige Wahrheit.
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Veteran
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Ich hatte die Cooper Discoverer Winterreifen ca. 50 tkm auf einem Ford Explorer. Drei Reifenpannen in drei Jahren, zweimal Holzspäne da ich im Sommer Rückewege gefahren bin und einmal ein Stück Getriebezahnrad, das einer der Reifen auf einer Piste aufgesammelt hatte. Auf Schnee und Eis mögen die Dinger ok sein, aber abseits befestigter Strassen möchte ich die nicht mehr benutzen. Im Vergleich: 120 tkm mit BFG MT, einiges an Piste und Gelände, kein einziger Schaden.
Nunca
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Ich hatte die Cooper Discoverer Winterreifen .. Drei Reifenpannen ..abseits befestigter Strassen möchte ich die nicht mehr benutzen. Im Vergleich: 120 tkm mit BFG MT, einiges an Piste und Gelände, kein einziger Schaden.
Nunca guter Vergleich
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Enthusiast
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es gibt da eine zeitschrift für offroad...er, da war kürzlich was über winterreifen drin ... vielleicht hilft dir das weiter.
ich fahre auch im winter mt ... haben hier eh nur schneematsch und da greift das profil wenigstens ... auch wenn ich jetzt wohl gesteinigt werde ... duckundwech :-)
lg andi
Patrol K260 EZ 1992, 2,8TD, ***suche Softtop***
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Nö, wirst nicht gesteinigt. Ich fahre die Michelin Grostoppelhopser auf der Serie und die Cooper am Defender. Kann man im Winter mal vergleichen.
Geht doch um das Problem, daß jemand einen guten Winterreifen sucht, so mit Spur halten und Bremsen können,ok alles im engeren Bereich.
MTs und Konsorten sind im Winter Hobby für Hartgesottene. Nicht, daß nicht wieder Frühling wird...
An und ist das Leben für sich schön.
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Burgerman
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ich fahre auch im winter mt ... haben hier eh nur schneematsch und da greift das profil wenigstens ... auch wenn ich jetzt wohl gesteinigt werde ... duckundwech :-) Versteh ich nich warum man sich sowas freiwillig antut Meine MT´s haben jetzt geschätzte 45 000 km auf dem Buckel und sie sind so ausgehärtet das sie sich unter Wintermatschebratschewetter einfach nur scheisse fahren. Die fetten MT´s sehen natürlich viel cooler aus aufm Geländewagen Mir ist das egal, wenn ich drinsitze, sehe ich die Trennscheiben nich. Wichtig is, das die Kiste gescheit fährt
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