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Die Scharniere an der Hecktür vom TD4 sind ja angeblich stabiler als die alten, aber einen 255er MT auf Stahlfelge will ich da nicht drauf hängen haben.
An meinem alten Defi hatte ich einen billig billig swing away spare wheel carrier aus Engelland, bei dem in k�rzester Zeit der Gammel bl�hte. Au�erdem hatte der keine Verbindung zur Hecktür. Das Mittel der Wahl wär ja das rostfreie Teil von Stolz in CH, aber da schreckt doch der Preis etwas ab...
Hat wer ne Empfehlung f�r einen weggklappbaren Ersatzradträger in halbwegs guter Qualität und zu einem erträglichen Preis?
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und nochdazu einer, den mit der hecktüre automatisch aufgeht...............
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Also was jetzt? separat wegschwenkbar? Oder mit der Tür aufgehend? Fragt mal den Dieter, was er empfiehlt...  Ich hab so ein britisches Teil an meinem Wagen. Das Teil ist nun seit 2003 dran. Klar ist leichter Gammel zu sehen. Aber geht noch. Die Tür geht deutlich leichter, als mit Rad an der Hecktüre. Mein Träger schwingt mit der Türe auf. Aber man kann ihn nicht einzel wegschwenken. Braucht man ja auch nicht...
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Den von Dieter hab ich beim Suchen hier im Forum gefunden, der spricht mich nicht so wirklich an, wegen der großen Bleche.
Das Ding sollte mit der Hecktür aufgehen.
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Der von Dieter geht mit der Hecktür auf und hält wirklich richtig gut.
Aber kostet auch ein bißchen was...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Ich kann Dir nachher mal den vom Doppeljott knipsen. Aber nicht erschrecken - der Pflegezustand entspricht der Sauberkeit des Monstrums...
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Jetzt doch für den von Paddock entschieden... Hat wenigstens Schmiernippel in den Gelenken... Und für die Differenz zum Schweizer Edelstahlteil kann ich den dreimal strahlen, verzinken und pulvern lassen...
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Jetzt doch für den von Paddock entschieden... Hat wenigstens Schmiernippel in den Gelenken... Hast du mal nen Bild dazu ? Ich habe mal auf verdacht son Teil bei Ebay sehr günstig geschossen. Hat der Verkäufer nämlich nicht dabei geschrieben für welche Defender Ausführung der passt  Im BL Forum gibts nämlich Bilder von Trägern aus Engeland wo die Schweissnähte gerissen sind. Ich weiss nicht von welchem Hersteller meiner ist. Aber der ist vom Aufbau her deutlich robuster und anders konstruiert wie das Teil was wohl durch Materialermüdung kaputt geht.
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Also der da kaputt gegegangen ist sieht anders aus und war von Bearmarch. Meiner sieht wieder ganz anders aus. Ich weiss also immer noch nicht von wem. Kann das gute Stück also auch nicht weiterempfehlen. Ich meine gut ist der ja, aber ich weiss halt nicht woher 
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