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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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gebraucht wirst du den nicht bekommen, es sei denn aus einem unfallwagen (evtl. da mal anrufen http://www.terhorst4x4.nl/ )

die dinger sind so begehrt, dass sie freiwillig keiner abgibt


Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Ich mein ja nur,
weil man den TDI mit Pfennigsartikeln wieder hinkriegen kann.

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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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das einzige was es nicht im lr regal für den 2.8 er gibt ist den vtg lader und die kurbelwelle (meines wissens nach). den vtg kann man aber über jede schrauberbude beziehen. da der motor mal serienmäßig in den brasilianischen ford ranger eingebaut wurde, sollte man (zwar mit etwas mühen) die kurbelwelle über ford beziehen können (aussage in kissingen von einem der es mal durch exertiert hat).



Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Never underestimate a Schlagschrauber
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die 2.8 gibt´s doch noch nicht so ewig. Gut 4Jahre vielleicht. Selbst wenn man relativ viel damit fährt, ist der gerade gut eingefahren - altersbezogen. Und wenn das Auto drumherum "auf" ist, dann hätte der Umbau sicherlich nicht stattgefunden. Und weil er ´eh nicht häufig ist, ist die Chance auf einen Unfallwagen minimal. Und selbst wenn, wäre der Preis vermutlich hoch.

Hieße also, neu kaufen und sich über Glanz und Garantie freuen.

Den Hinweis mit der Kupplung finde ich allerdings bedeutsam. Eine normale 300tdi-Kupplung für 90/110 wird das nicht in normaler Lebensdauer akzeptieren, auch wenn es erstmal fährt und funktioniert. Möglich, daß eine 130"-Kupplung mehr hergibt. Weiß ich nicht. Weiß sicher der Teilehändler. Oder eben diejenigen, die solche Motoren verkaufen.



Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Dackelpsychologe
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Original geschrieben von El Commandante
aber ich wollte wissen,wo ich einen gebrauchten Motor bekomme und keinen neuen.

Fidel

NEIN,dazu ist der motor hier zu selten und zu neu........ mafia

coffee


gruss siggi109

wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!


mein teiledealer....FWD
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fast orginales Billigmodell
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gebrauchter Powerstroke?
6er im Lotto?
die Erde ist eine Scheibe?

alles sehr unwahrscheinlich wink

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Hier geht gar nichts mehr
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Original geschrieben von Corvus
Original geschrieben von apollo
das sind die 2,8 er powerstroke international motoren die nachgerüstet wurden wink
...und ne preisgünstige Alternative. wink
Für sechs- bis siebentausend hast Du einen neuen Motor mit den benötigten Umrüstteilen. Musste nur noch einbauen.


Das ich als Hungerleider an chronischem Geldmangel leide weiß ich ja, aber sechs- bis siebentausend als preisgünstige Alternative?

Hier in HH gibt es einige Leute, die Motoren aufarbeiten, da kommt man um Längen billiger weg.
Machen alles, zugroße Lager wieder klein, zu kleine Buchsen wieder groß (Übermaßkolben)





Mut zahlt sich bei uns immer aus


http://dresden-banjul.eu
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Jungfrau
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Jungfrau
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Ich kenne da auch jemanden der Motoren aufarbeitet, aber nen gebrauchten Powerstroke, den
wirst Du wohl nirgends finden.
Neuer 300er gibts auch nicht mehr, leider, es werden in Brasilien keine mehr gebaut.
Ein vernünftiger AT Motor wird Dich sicherlich 3500 Euro oder mehr kosten ( ohne Anbauteile )

Aber in der Schweiz wird ja gut verdient, wenn Du den Motor dann auf Kuba bestellst
kannst Du Dir auch noch den Einbau leisten :-)

Steinewerfer



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Selberorganisator
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Selberorganisator
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Zitat
Hier in HH gibt es einige Leute, die Motoren aufarbeiten, da kommt man um Längen billiger weg.
Machen alles, zugroße Lager wieder klein, zu kleine Buchsen wieder groß (Übermaßkolben)
_________________________

hat der günstige überholte motor denn auch eine

neue wasserpumpe
neue lichtmaschine
neue vakuumpumpe
neue einspritzpumpe
neuer turbolader
neue ölpumpe
neuer anlasser

weiterhin bleibt bei einer überholung auch der alte ventiltrieb unberührt,
der tdi-kopf bekommt mit zunehmendem alter gerne risse zwischen den ventilen,

der preis relativiert sich recht schnell...


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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@Mario

bei einer Motroüberholung wird selbstverständlich der komplette Ventiltrieb
erneuert ( alle Rollenstößel, Stößelstqangen ) Lager wenn verschlissen und Welle auch wenn verschlissen. Ist der Kopf gerissen, fliegt der auch raus.
Ansonsten ist das keine Überholung sondern eine Instandsetzung ala Paddock Motors

Frank


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Motoren und
Getriebeinstandsetzung
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