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Joined: Dec 2004
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Wiederholungstäter
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OP
Wiederholungstäter
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Zur Zeit gibts davon mehrere bei einem sehr bekannten Auktionshaus zu ersteigern!
Schaut mal rein!
Christoph
Unterwegs im Namen des Herrn!
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Joined: May 2002
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
Joined: May 2002
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Hast recht, besonders: Verkäufer 161kai 87,5 % pos. Bewertungen mit der Beschreibung: "Der Anhänger wurde von mir direkt bei der britischen Armee erworben und hat dann eine komplett neue Elektrik, eine Grundüberholung am Rahmen sowie frische Farbe bekommen (siehe Bilder). Der Preis ist also mehr als gerechtfertigt denn für den Aufwand den man damit hat (Nutzlast 2,5to) kann man auch einmal die Kohle ausgeben." Und dafür will der nur schlappe 750,-- Neugeld. Bist aber nich zufällig Du oder <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Grüße von der Nordsee
Olaf
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Das wird noch
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Das wird noch
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suchen schon, aber 750 € ?
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Joined: May 2002
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Nutzlast 2,5to, also Ges.Gewicht von knapp 3to beim kleinen Sankey????? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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das kann der ab, wenn auch nur 750kg eingetragen sind.
Da ist der Eintonner viel interessanter.
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
[:O]===[O:]
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Wenn der tatsächlich 2,5 Nutzlast haben sollte wäre das an sich schon interessant. Der hätte dann ein zGG. von etwa 2,8t! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Alles andere ist Dumfug. Komlett neue Elektrik - was soll das sein? Hat er alle Kabel getauscht? Hat der Karren TÜV? Ist außerdem nur ein kleiner Sankey und die gibts wie Sand am Meer. 150€ ohne, 350€ mit TÜV halte ich für günstig. 1,5t zGG. des anderen sind auch schon interessant! Jens PS: Linkssteuerung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
There must be at least one nice car in every street (LR110)
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Unverbesserlicher
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Unverbesserlicher
Joined: Dec 2003
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150€ ohne, 350€ mit TÜV halte ich für günstig. Wo gibts die? Ich quäl mich nämlich auch grad durch Sankey-Eventualitäten. Raoul
109 IIa 2.25 * 88 IIa 2.25 * 88 III 2.5D * 110 TD5 DCPU * 110 TD5 HT * RR 4.6 HSE
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Besserwessi
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Besserwessi
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Die ohne TÜV z.B. immer mal wieder hier
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Suchtiger
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Suchtiger
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750 Euro ist definitiv zu teuer. Selbst wenn er zugelassen ist.
Hatte für meinen ca. folgende Kosten:
Sankey bei VEBEG 200,00 Euro
Vollgutachten ca. 100,00 Euro
Zulassung ca. 100,00 Euro
Einen halben Tag Arbeit um die Lager und Bremsen zu überprüfen und die Elektik anzupassen und 3 Besuche beim Landratsamt, bis die kapiert haben, daß es keinen Brief gibt und daß ich einen Neuen haben möchte.
Er schreibt nichts von einer Zulassung und TÜV. Das ist definitiv der kritische Punkt.
Für 750 Euro muß das Ding zugelaseen und ohne einen Funken Rost da stehen.
Martin
Aelbler, Zwecks em �berblick
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Suchtiger
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Suchtiger
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Habe gerade mal im Schein nachgeschaut.
Leergewicht 390 kg
Zul. Gesamgewicht 1100 kg
Das ganze mit Auflaufbremse und NATO-Zugöse
Beim Tüv gibt es immer wieder Probleme mit der Auflaufbremse da zum Teil die fehlenden Tüygutachten angemahnt werden und deshalb die Auflaufbremse lahmgelegt werden muß. Bei Stilllegung bedeutet das 750 zul. Gesamtgewicht. Such dir einen Tüv, der so ein Ding bereits schon mal zugelassen hat und du hast keine Problme.
Martin
Aelbler, Zwecks em �berblick
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