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Hi Simon, 27° beim Bussi ist noch nicht schlimm. Ich hatte mal meinen 16 Zöller so gestellt, da man ihn, wenn man an der Dachreling zog, locker auf 2 Räder stellen konnte, das waren so um die 35 - 40°. Aussteigen war allerdings nur auf der höheren Seite möglich, da mit öffnen der Tür die gesamte Fuhre anfing zu kippen.
Aber besser, man hört früher auf (Popometer sei Dank), als das man sich einen neuen Spiegel kaufen muss.
Macht aber Spaß, wenn die verdutzten Spaziergänger das schiefe Auto sehen und rufen, Achtung, der fällt gleich um oder rennen dazu, um ihn abzustützen.
Das Auto hatte für mich nur einen Spaßfaktor, und der war 1


Gruß

Kleine Anekdote aus dem Unimog-Testgelände in Rastatt vor ein paar Jahren, bei dem auch andere Fahrzeuge fahren durften:

Kommentar vom Vorführer zur 80%-Treppe: "Da kommen nur hochgeländegängige Allradfahrzeuge hoch"

Als Georg, der kurz vorher mit seinem Magirus hochgefahren war, dem Vorführer dann die ausgebaute vordere Kardanwelle auf der Ladefläche zeigte, war dieser mehr als verwirrt...


Hängt also alles von vielen Faktoren ab...

Sone Treppe würd ich auch mal gerne Ausprobieren

Der Knüppeldamm in Karenz ist auch ganz witzig, weil mittlerweile die Stämme verschoben und total ungleichmässig liegen


Beim 1. Versuch ging das ziemlich einfach, weil die Stämme trocken waren.

Beim 2. mal waren die Stämme schon alle nass weil ich das Pfützewasser überall schön verteilt habe.

Beim 3. Versuch musste mich dann einer herunter ziehen

(c) FourWheel Fun

Liest Du hier:
http://www.4wheelfun.de/supertest/vw-touareg-v6-tdi_25882.html

Interessant auch die anderen Supertests. In Horstwalde hat die steilste Steigungsbahn zwar "nur" 65%, aber da macht es die Länge der Bahn von 32 Metern aus.

Marcus

Auf so einer Gleichmässig, klar definierten Geländebahn kann so ein Nintendoauto seine Vorteile voll ausspielen.
Ich denke mal da geht auch noch mehr.
Da wo es für ein konventionelles 4X4 Vehikel schon anfängt im falle eines kleinen Bedienerfehlers Lebensgefährlich zu werden.

Aber wirklich nen Kopf machen darüber muss man sich eigentlich nicht.

Irgendwo draussen in der Freien Wildbahn auf gemischten Untergrund mit Löchern und Schräglagen drin, kommt man 65 oder mehr % sowieso nicht mehr hoch

Falls der @Peter jetzt wieder mit diesem komischen Felsen in Amiland kommt:
gemischten Untergrund

Nöööööö


wenns zuviel wird sichert man eben.........


Diese ganzen elektronikverseuchten SUV sind doch nur für diverse Aktionen zu gebrauchen wenns richtig ernst wird brauchts GELÄNDEWAGEN, das sind zwei Paar Schuh.

Die gemischte Strecke kommt so ein gummibereiftes Designerkütschen doch nur gut hoch wenn kein Baumstumpf höher als das Bodenblech ist und die Schrägrillen nicht höher als die Schwellerunterkante......da wo der Spass anfängt hört deren Strasse doch schon lange auf. :cool2:

Ach der Peter is ja doch da




65% Steigung nich Schräglage


Aber dein Toyotschiep hat mittlerweile wahrscheinlich so eckige Reifen vom Stehen, da klappt das mit > 60 % auf Betonplatten ohne Winde eh nich mehr

Ach nu komm aber, da bügelt man mit 50 drüber.
Nix mit hängen bleiben und so......

Hihii, der hat 31 Jahre auf dem Buckel, grobe 25 davon mit mir am Steuer....da dürfen wir uns ab und an mal ne Pause gönnen, die ganzen Land Rover müssen ja nebenher auch noch bewegt werden sonst stehen die sich irgendwann alle kaputt.
Morgens werf ich immer die Schlüssel in die Luft um einen auszwählen.

Fahrtheorie mit Webmiles ist was anderes

moin...

also 45° im sand geht auch nicht immer