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Alkohol hat einen wesentlich niedrigeren Siedepunkt als Wasser.
Aber ne exklusive Fuhre wäre es dann schon, mit Single Malt als Kühlmedium.
Frostschutz reicht bis -80°.

komm rum :-) ich hab noch nen Wein übrig,
mein Bier ist auch alle :-(
Alk im Kühlwasser senkt die Siedetemperatur.
Mom , as Könnt es sein, vielleicht hat Heine A el
seinen Alkohol vorrat im Kühlkreislauf versteckt und des wegen
Temperaturprobleme. Da habe ich noch nie vorher drüber nachgedacht
Frank

Einfach mal den Finger reinhalten...
NEIN, Nicht DEN Finger! Der wird wegen Sachbeschädigung gebraucht!

Wann siedet Alkohol, bin zu faul zum gucken, frieren tuts bei -80°.

"Herr Wachtmeister, die Fahne, das ist mein Auto..."
:wuhaba:

Hi Ihr Säcke, nachdem Ihr genug abgeläster habt ist klar, natürlich muss ich den leicht undichten Kühler auswechseln und werde das demnächst auch tun.
dennoch konnte mir bislang keiner sagen, ab welchem Druck der Verschlussdeckel des Kühlwasserausgleichsgéhälters öffen muss,

Nun kommen wir zum eigenlichen Problem was dahin steckt. Wenn der Wasserspiegel im Kühlwasserausgleichsbehälter unter ein gewisses Level fällt, bildet sich natürlich, durch das System der kommunizizierenden Röhren eine Luftblase in der nachträglich installierten Webasto-Standheizung. Diese schaltet natürlich ab, wenn im oberen Bereich kein Wasser vorhanden ist. So un´d nu?
LG
Ps_ Ich hab Euch alle lieb deshalb nicht

Heine, das Deckelventil soll wohl als erstes abfackeln.
Wenn es das tut, tät ich mal gucken, warum meine Kiste sooo heiss wird. In diesen Breiten kann man einen Landy kühltechnisch
nicht einmal vorsätzlich aus der Ruhe bringen.
Wenn du einen undichten Kühler hast, korrigiere das, und von Stund an wird auch deine Standheizung DAS Problem nicht mehr haben. Einfallsreich sind die Teile ja ohnehin.:)

Grüsse Hubertus

bei mir war letztlich ständig eine luftblase im system, ich konnte ums verrecken
den fehler nicht finden.

dann hab ich an das ausgleichsgefäß einen unterdruck angelegt (dran gesaugt)
und konnte das charakteristische geräusch eingesaugter luft erkennen.

im endeffekt stellte sich heraus, dass die wapu am wellendichtring undicht war.
wapu gewechselt, fertig.

entlüften geht, wie schon gesagt eigendlich von alleine, wenn alles i.o. ist.

der deckel dürfte bei 1,2 bis 1,4 bar (schätzung) aufmachen.

bei der standheizung kann es aber probleme geben, wenn sie nicht waagerecht eingebaut ist und luft im system verbleibt.

das wurde doch schon mal behandelt, da haben die betroffenen die autos in irgendwelche schräglagen gestellt, damit die blase aus der standheizung kommt.

Nun zum eigentlichen Problem.
Wenn die Standheizung "zu hoch" eingebaut wurde, wird normalerweise ein kleines Rückschlagventil in die Überlaufleitung des Kühlwasserausgleichsbehälters verbaut. So läuft die Stabdheizung nicht leer.
Ist das Ventil bei Dir verbaut? Vielleicht ist es defekt?

steht das im Deckel nicht von unten drauf, wieviel Druck er gegenhält ?

Issmir so, als hätten die alten Messingdinger da solche Zahlen eingeprägt. Kann aber auch Irrlicht meinerseits sein.

Hallo Jochen ein Rückschlagventil wurde meines Wissens nicht in die Überlaufleitung zun Ausgleichsbehälter eingebaut, ausserdem ist die Standheizung tatsächlich nicht waagrecht eingebaut. Weist Du mehr über dieses Rückschlagventile?