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Joined: Jun 2004
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das dürfte aber der tubed type sein.
Beste Grüße
Marco
... man lebt nur einmal - höchstens ...
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Joined: Dec 2005
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Dimension und ET sind gleich. Right ? hat er doch geschrieben... 6.5x16 Original 90 und 110 ist 5.5x16
Honi soit qui mal y pense!
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Joined: Oct 2005
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Enthusiast
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Danke. Danke. Kann mir jetzt noch jemand sage ob die ET eine andere ist als die "Standart" Felge ?
schönen tach noch....
Sebastian
... wünsche allzeit eine handvoll Schlamm unter den Reifen
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Joined: Nov 2002
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viermalvierer
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viermalvierer
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Standard: 5,5x16 ET 33
Wolf/130/ 1ton: 6,5x16 ET 20,6 (verschieden Versionen: tube, tubeless, genietet , geschweißt, mit den Löchern, ohne ...)
mfg
Bernd
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Joined: Apr 2004
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Testtitel
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Testtitel
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Wie geil! Ich hab' gerade im "livechat" nach den Versandkosten gefragt und die sagen £10 mit UPS! Ist eine 6,5' Felge wie im Defender 130, für mich perfekt!
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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Joined: May 2002
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Hallo,
schön das wenigstens einem das Angebot gefällt.
Also für den Preis Michelin XZL und Felge, wer hat ein besseres Angebot.
Sicher hat jeder Reifen Vor- und Nachteile. Also ich fahre noch im Sommer die XCL allerdings auf einem 90er.
Gruß Zobi
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Maschtuff
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Maschtuff
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Michelin baute und baut meiner Meinung nach nur gute Reifen. XCl, XZL, XS, XSF alle super, und zwar genau auf dem jeweiligen Untergrund für den sie entwickelt wurden. lg Skippy Ganz genau so ist es!! Und der richtige Hinweis ist im zweiten Teil des Satzes enthalten.
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Joined: Jul 2004
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Eben! Ich fahr die auf der Serie, da tut es auch Strasse. Im Modder supergut, im Winter elend. Da gehts schon mal über Bande.
An und ist das Leben für sich schön.
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Jungfrau
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Jungfrau
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.....also wer wirklich noch einen neuwertigen Satz von den XZL sucht - ich wüßte da auch noch was..... bei Interesse PN
Gruß D.S.
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