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fast orginales Billigmodell
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Das (Lehr)Video ist wirklich nett - bis auf die letzten Sekunden. Da zieht der gute Mann doch tatsächlich die Glühkerze mit Drehmoment und Kardangelenk an.
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Four By Four
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Das (Lehr)Video ist wirklich nett - bis auf die letzten Sekunden. Da zieht der gute Mann doch tatsächlich die Glühkerze mit Drehmoment und Kardangelenk an. Wusstest du nicht das es speziellen Glühkerzengelenkkardandrehmomentschlüssel gibt?? Was für eine Bildungslücke Gruss Kurt
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Maschtuff
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Maschtuff
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Wer dieses Video betrachtet, sollte wissen, daß er Zeuge einer kultischen Handlung wird! Als Hintergrundmusik hätte sich allerdings Mozart angeboten, statt der nervenden TV-Serien-Musik. Irritierend aber, daß am Ende der Messe alle Kultobjekte verschwunden sind und der Werkstattwagen fast leer ist. Was hat der beeindruckende Blaukittel-Schamane damit wohl gemacht?
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Ich habe hier jede Menge rum liegen und weiß nicht wo es her kommt.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Habe heute Glühstifte getauscht. Die alten von Cyl. 1-3 waren ziemlich rußig vorne. Ist das ein Zeichen für irgendwas/nichts, schlechtes/gutes?
lg Skippy
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Habe heute Glühstifte getauscht. Die alten von Cyl. 1-3 waren ziemlich rußig vorne. Ist das ein Zeichen für irgendwas/nichts, schlechtes/gutes? Ja. Ist ein deutliches Zeichen dafür das Dein Diesel lebt und geraucht hat.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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O.k.
Also:
Diesel lebt: = irgendwas + gutes
geraucht hat: = irgendwas + ?
?
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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nimm mal ein Starthilfe Kabel und klemm die GK* direkt auf die Batterie. Die GK sollten an der Spitze nach ca.5 sek gut sichtbar glühen. Wenn ja, sind die GK OhKeh
*GK->GlühKerzen
Zuletzt bearbeitet von ranx; 16/01/2009 17:07.
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Der ohne Titel weil er keinen wollte.
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Jetzt sind ja neue drin.
Mich wundert es nur, dass die vom 4.Cyl keinen Russ
hatte, und die drei anderen schon, und wollte wissen ob man
daraus auf irgendeinen Missstand im Motor schliessen kann.
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Hmmm, haste die alten Kerzen noch ?
Achtung: OT Bei welcher Stellung der Kurbelwelle hast du die Kerzen gewechselt ? War der 4te Zyl. in Abgas OT ?
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