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Subzero
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Subzero
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Und wat iss nu mit dem Waypoint? *bettel* Ich hab keine Ahnung mehr wie wir letztes Jahr zu Dir hingefunden haben und ein Navi hamwer auch nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Gib auf www.map24.ch die Adresse ein. Auf Wunsch auch deinen Abgang. Du kannst soweit zoomen bist du's ganz sicher findest. Bei mir könnts noch Probleme geben... Hab ja die Bremssättel und Scheiben heut gewechselt. - Hat nachher z.T. trotzdem noch leicht schräg gezogen und die Klötze vorne rechts sind nach aggressiver Fahrt hängengeblieben und es hat geraucht... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Zuletzt bearbeitet von Flash; 28/07/2005 20:33.
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Hmm...ja Trinkt net so viel, bis samstag
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Enthusiast
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@ kreuzländer so ab ca 10-11 uhr... je nachdem von wo du kommst können wir uns auch am güg lichtenbusch treffen... Hallo Zusammen, ich würde mich gerne noch mit anschließen zum Chateau für Sa/So . Wann und wo muss ich mich einfinden am GÜG Lichtenbusch, ist da eine Parkmöglichkeit? P.S. Hallo Ralph, ich komme aus der Nähe von Bonn, wenn Du erst Samstag fährst, dann können wir auch zusammen fahren. Gruß Thorsten
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HALLO!!! Litze hexe und ich fahren samstagfrüh in düdorf los. Wären wohl gegen 10 in lichtenbusch An fast jedem grenzübergang gibt es einen parkplatz <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
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Das wird noch
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Das wird noch
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@ kreuzländer so ab ca 10-11 uhr... je nachdem von wo du kommst können wir uns auch am güg lichtenbusch treffen... Hallo Zusammen, ich würde mich gerne noch mit anschließen zum Chateau für Sa/So . Wann und wo muss ich mich einfinden am GÜG Lichtenbusch, ist da eine Parkmöglichkeit? P.S. Hallo Ralph, ich komme aus der Nähe von Bonn, wenn Du erst Samstag fährst, dann können wir auch zusammen fahren. Gruß Thorsten hallo thorsten, ich wollte so um 9 uhr in bonn losfahren... dann gerade in meckenheim noch einen kumpel und frau abholen... und dann auf die a61 richtung nl. wir können uns gerne irgendwo auf der bahn treffen... so wie es im moment aussieht werden wir abens aber doch wieder die heimreise antreten müßen... außer es geschehen noch wunder <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> gruß ralph
KREUZLAENDER... es kann nur einen geben! Außer bei viermalvier.de da gibt es 2 ;-)
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Uncle Diffcracker
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Uncle Diffcracker
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Also das zwischen 10 und 11 würd ich mal ganz konkret auf 10 festnageln, kann mich da noch an das letzte Treffen erinnern wo es dann doch recht spät erst Richtung Cherry los ging. Und um 18h is da ja schluß mit fahren..., schließlich will ich bei ü 300km Anreise genug Zeit haben um meinen Wagen zu ramponieren.
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Golffahrer
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OP
Golffahrer
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hi, hab momentan stress bis zum abwinken deswegen noch kein waypoint... also ihr kommt aus köln a4 - kreuz aachen auf die a44 richtung lüttich -a44 erste ausfahrt runter (ac-brand) - unten an der ausfahrt rechts auf die b258 richtung kornelimünster - in kornelimünster nach einer s-kurve über einen bach links ab richtung breinig (ist ausgeschildert) -ortseingang breinig ist eine ampelkreuzung dort rechts in die stockemer str. - haus ist auf der rechten seite nr 58. landy steht wahrscheinlich in der einfahrt unten durch die garage rein in den garten
Prost JJ
Bis denndenn
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Subzero
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Subzero
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Mist! Grad gesehen das die Anhängelast des Cherokees für das niedliche Rangeroverlein nicht reicht... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
und jetzt kommt der Hammer;
BEIM LANDROVER 88 SERIE 3 HÄTTS GEREICHT!!!!
Gewicht Cherokee; 1580kg, Power 180PS mit ATG, langer Radstand, Gewicht LR 88 S3; 1510kg, 'Power' 69PS mit 4-Gang.., sehr kurzer Radstand,
Anhängelast Cherokee; 2000kg Anhängelast LR 88 S3; 2500kg an Kugelkopf, 3500kg am anderen Haken. Ohne Druckluftbremse....
Gewicht Rangerover; 1900kg......
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Golffahrer
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OP
Golffahrer
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scheiss drauf...das merk keine sau... also komm hopp hopp komm in die puschen...hab gerade 100 liter bier in den keller gefahren...
Prost JJ
Bis denndenn
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Hotter Turntabletänzer
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Hotter Turntabletänzer
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Mist! Grad gesehen das die Anhängelast des Cherokees für das niedliche Rangeroverlein nicht reicht... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
und jetzt kommt der Hammer;
BEIM LANDROVER 88 SERIE 3 HÄTTS GEREICHT!!!!
Gewicht Cherokee; 1580kg, Power 180PS mit ATG, langer Radstand, Gewicht LR 88 S3; 1510kg, 'Power' 69PS mit 4-Gang.., sehr kurzer Radstand,
Anhängelast Cherokee; 2000kg Anhängelast LR 88 S3; 2500kg an Kugelkopf, 3500kg am anderen Haken. Ohne Druckluftbremse....
Gewicht Rangerover; 1900kg...... Ich hab meinen Cherokee mit einer C klasse mit nur 1,5 Tonnen von Köln nach Bremen gezogen kein problem solange genug gewicht auf der kupplung ist. Die Stützlast kannst Du übrigens abziehen vcom gesamtgewicht und die paar prozent überladung fällt dann wirklich nicht auf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> Cornelius
Wer seinen Landy liebt schraubt
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