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Ach übrigens: noch ne Frohbotschaft: meine Wasserpfeife hat den Roller auch unbeschadet überstanden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />


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frau, hast du aber ein glück!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

dann brauchst du ja keinen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />


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Ach doch, biiiiiiiiiiiitteeeeeeeeeeee!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />


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Och, Josh *schmelz*Tränchen abwisch* <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Dann kann ich ja jetzt getröstet in die Heia verschwinden...

Gut's Nächtle allerseits.

Ach ja, noch einen Range angeboten bekommen heute, allerdings ist der eher als Ersatzfahrzeug und nicht zum Schlachten geeignet. Auch ned schlecht. V8 Automat, BJ 1989 und nur 107tkm auffer Uhr. Mal gugge. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />


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Zitat
Ach ja, noch einen Range angeboten bekommen heute, allerdings ist der eher als Ersatzfahrzeug und nicht zum Schlachten geeignet. Auch ned schlecht. V8 Automat, BJ 1989 und nur 107tkm auffer Uhr. Mal gugge.


...mal ein Vorschlag in anderer Richtung:

zuschlagen,

und bei dem Gewickelten über eine "Dakar"-Karosse nachdenken.
Mit den intakten (zu verkaufenden) Teilen läßt Sie sich durchaus teilfinanzieren.

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Jo, oder so was hier:

[Linked Image von ncfblitz.freeserve.co.uk]

The latest model to be added to this range is the Traka, which is based on the 100 inch wheelbase Range Rover Classic. These are now readily available with a solid chassis, rotting bodies and serviceable running gear for under £1000.
The Traka has been designed for serious off-road performance with its lightweight body, minimum overhangs, massive 33 x 12.50 x 15 tyres, long travel coil springs giving superb ride and axle articulation, powerful lightweight Rover V8 with four wheel drive, low ratio box, centre diff-lock coupled with loads of ground clearance makes a recipe for outstanding off-road ability. With the Traka’s macho good looks and power it is great fun on the road too. The Traka features a soft top, lift off doors and four seats to make a practical vehicle as well as being more than capable for towing your boat, caravan or horsebox etc.



Ist auch weniger Blech zum Verbeulen dran.






Gibts auch als Suzi-Variante:

[Linked Image von ncfblitz.freeserve.co.uk]


Gruß Henning
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na mit dem <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> habe ich ja da was angestellt....


es lebe die kleinschreibung und
wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
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wieso??

ist besser als mein passbild... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

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@ Josh

Ich glaub, ich muß Dich mal besuchen kommen, um zu gucken, ob das stimmt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

@ all

Haltet mir die Daumen, ich bin gerade an einem dran, der seit über 2 Monaten nur 5km von mir entfernt neben einer Gärtnerei steht, gleiche Farbe, untenrum fertig, Motor fertig (kein Öl, kein Kühlwasser), technisch mieser Gesamtzustand, Karosserie hat aber nur an einer einzigen Stelle Rost im rechten Radlauf (also abgesehen von der Heckklappe, aber über die redet beim Range eh keiner...). Ich hab die Möhre gestern aufgemacht (*schäm* offenbar beginne ich jetzt eine Karriere als Autoknacker <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />), war kein Problem, wenn man die Schwachstellen kennt... Hat 100tkm auf der Uhr, laut FG-Nummer etwa gleiches BJ wie meiner.

Das Witzige ist, daß der Besitzer des Geländes furchtbar sauer ist und sagte, er habe bereits die Polizei verständigt, die habe aber nur rausgefunden, daß die Nummernschilder geklaut sind (!!!) und daß der Halter des Fahrzeugs nicht ermittelt werden könne, da man mangels Schlüssel an die FG-Nummer nicht rankäme... Ich hab mich fast weggeschmissen. Die Pozilei in Oberbayern weiß offenbar nicht, daß es auch außen eine FG-Nummer gibt, an die man ohne Schlüssel rankommt... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Renne jetzt auf die Gemeinde, die das Teil irgendwann entfernen wird, und frage, ob ich ihn haben kann. Im günstigsten Fall "erlauben" sie mir, den Eimer in einer Nacht- und Nebelaktion einfach wegzuräumen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


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