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Sigi_H
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Sigi_H
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Sorry ... Fehleinschätzung! Das Zeug dichtet nur da, wo es mit Luft in Verbindung kommt. Kanale in der ZKD werden garantiert nicht verschlossen und im Kühler auch nicht (selber nachgeschaut) Ich habs mehrfach angewendet und wurde nur bei Kühlern enttäuscht, die sowieso schon Schweizer Käse waren. Wenn Ihr hier was behauptet, dann redet doch bitte nicht von "u.U" und "Und verkleinert zusätzlich noch alle Durchmesser der einzelnen Kanäle". Das stimmt ganz offensichtlich nicht und kann nur vom Hörensagen stammen. Klar kannn das Zeug keinen Kühler reparieren. Aber wenn nur leichte Lecks da sind geb ich keine 300€ aus, wenn ein Mittel für nen 10er das Leben des alten Kühlers um zwei, drei Jahre verlängert. Das Mittel meiner Wahl war von Teroson ... und es dürfte tatsächlich Extremsituationen geben, wo ich das Zeug dann auch nicht anwenden würde. zB vor einer langen Saharareise 
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von Fusel bespritzt
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Hab das Zeug auch schon seit Ewigkeiten im Kühlkreislauf. Hab den Kühler und den Block danach nicht in Scheiben gesägt, um eventuelle Ablagerungen zu entlarven, aber es ist dicht und eine Veränderung der thermischen Belastbarkeit kann ich auch nicht feststellen.
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Wenn Ihr hier was behauptet, dann redet doch bitte nicht von "u.U" und "Und verkleinert zusätzlich noch alle Durchmesser der einzelnen Kanäle". Das stimmt ganz offensichtlich nicht und kann nur vom Hörensagen stammen. Die Werkstatt mit 20 Jahren Erfahrung lässt grüssen  Habe schon viele Fahrzeuge erlebt die hinterher Probleme mit ihren Regelventilen hatten 
Nichts ist besser als so ein Ding
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Sigi_H
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Kanäle verkleinert ..? Probleme mit Regelventilen ..?
man lernt ja nie aus und drum würde es mich schon interessieren, wie das dann ausschaut.
Ich hab bei meinem weder im alten Kühler, noch in den Bypasslöchern der ZKD irgendwelche Ablagerungen von dem Zeug gefunden ... und kleinere Känäle fallen mir jetzt nicht ein. Wie muß ich mir die Probleme mit den Regelventilen vorstellen?
Sigi
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
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Die schliessen dann nicht mehr richtig und die Heizung lässt sich nicht mehr abstellen. Sehr beliebt bei den elektrischen Ventilen von DB zum Beispiel
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....na also, der Kühler.....
Monninger hat dir die Bestellung doch schon fertiggemacht, brauchst nur noch zu bezahlen....
ich würde direkt noch die Schläuche miterneuern, wenn das Ding schonmal raus ist kommt man sehr gut dran...
kannst ja bis Beuern warten und machst deinen Workshop-Event daraus
Zuletzt bearbeitet von delSilencio; 27/04/2009 12:29.
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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nö, er muss noch die VIN abchecken.
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wenn die Spuren - meines Erachtens - eklatant wären und nicht so "lächerlich"... werd da erstmal einen von Euch drüber gucken lassen, bevor ich was unternehme... Danke Monny, ist nicht uninteressant. Wolltest Du nicht mal wieder hier vorbeischauen? Oder komm ich doch mal auf d'Alb na? Naja, Hexenwerk ist das sicher keins. Lust auf allein hab ich trotzdem nicht. Immer ich L.C.
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....kannst ja bis Beuern warten und machst deinen Workshop-Event daraus
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