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Mogerator
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Stand der Technik im Labor oder in der Realität?
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Mit Zähnen und Klauen..
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Bitte, wer ist denn "wir", Herr Sozialarbeiter? ... könnte das meiste egal sein, wenn wir's nur erforderlich machten und die Transportgewerblichen per Unausweichlichkeit resozialisierten.
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Na, der ->Souverän. (Bei mir freilich üblicherweise Ihr, wie Ihr oft ich seid — aber das sind Interna.)
Hier nur entscheidend: Was die einen an Verminderungen vermindern, stellen die anderen an Privatautos kompensierend ganz ab.
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Na, der ->Souverän. .... Hier nur entscheidend: Was die einen an Verminderungen vermindern, stellen die anderen an Privatautos kompensierend ganz ab. Trotzdem kriegen´s ne grüne Plakette. Stehen einflußnehmende Verbände neuerdings außerhalb des Wollens eines Souveräns? Das wäre vielleicht im Hinblick auf eine D U H wünschenswert ...
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Hier nur entscheidend: Was die einen an Verminderungen vermindern, stellen die anderen an Privatautos kompensierend ganz ab. Tja, Dienstwagen und -flieger produzieren offenbar weniger Dreck.
Grüße DaPo
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Die DUH ist da ganz ohne Relevanz. Ist doch einer der schönsten gags, daß sich der Transportsumpf mit seinen Verbänden für seine Euro-VI vor Krokodilstränen triefend w i e d e r nach altem Schema und am liebsten neuerlich erfolgreich selbst hereinzulegen sucht, dabei die einzelnen Transportniks Richtung Umwelthilfe Buh brüllen wie der hinterletzte Schulhof, während sie sich auch damit noch ihre Pleiten organisieren.
Markt(psycho)logisch auch nur kontingent.
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Hier nur entscheidend: Was die einen an Verminderungen vermindern, stellen die anderen an Privatautos kompensierend ganz ab. Tja, Dienstwagen und -flieger produzieren offenbar weniger Dreck.
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Hmm, wir lernen also, der SOUVERÄN wird nicht durch die EU-Gesetzgebung vertreten. Ich hab das schon immer mal vermutet. Es ist aber auch bezeichnend, das bei der ganzen Feinstaub-Debatte gerade NICHT auf die Richtlinien zur Luftreinhaltung am Arbeitsplatz eingegangen wird. Das gilt wohl nur für Tunnelbauer. Aber irgendwie drehen wir uns im Kreise. Das politische Handeln um angebliche Sterberaten abzusenken ist einfach inkonsequent und also weitgehend Wirkungslos . GRuß aus Berlin
Zuletzt bearbeitet von AndreasHirsch; 12/05/2009 07:32.
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Mit Euro-VI sind wir bei der zumindest schon zusätzlichen Idee von Partikelanzahlgrenzwerten, die Zonen haben vorerst noch Reserven und Euro-IV / grüne Plakette wird sich mittelfristig ebenfalls noch aufs Land umsiedeln lassen. Sicher war dieser gut zehnjährige Irrsinn mit seinem Preis für die Menschen samt auch ihren Budgets schweres Versagen bei den Grenzwertsetzungen und konsequent vor allem anderen im fatalen fortgesetzten Berücksichtigen der Eingaben der Transportgewerbe-Lobbyisten. Mein Reden.
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