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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Grüß euch!
Wie viele PS hat den der 2.5l Saugdiesel? Passt er auf ein LT 77? Wo bekommt mann einen Gebrauchten? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
Ps: taugen die Rep-sätze von den Bremszyl. was?
Liebe deinen nächsten, so wie deinen Land rover.
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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67 PS
Ja, wurde original an dem verbaut
suchen,
lass es, neu ist treu, so teuer sind die nicht.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Moin, mein 2,5er Saugdiesel hat laut Schein 59 KW ....
Ut desint vires, tamen est laudanda voluntas...
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Ging ja schnell! Ich dacht der hat um die 90PS oder ist das der mit dem Turbo.
Liebe deinen nächsten, so wie deinen Land rover.
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Kuppenbremser
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Kuppenbremser
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moin...
richtig der td hatte 88ps (wurde zumindest behauptet... meiner hatte sie definitiv nicht)
munter bleiben Andy
"Haben ist besser als brauchen."
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Jo, is der Turbo (nicht TDI). Der Sauger hat bärenstarke 67 PS und knapp 160 NM bei 1800 Umwurschtelungen. Und ist ein geiler Motor, wenn man keine nervöse Natur ist...
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Wie stark <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />ist denn dann der 2.25er?
Liebe deinen nächsten, so wie deinen Land rover.
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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von null auf hundert in NIE !
Der 2,5er ist OK, wenn der warm ist, dann läuft der super, nur Berge mag er nicht, einen fetten Hänger ziehen ist auch nicht, aber ansonsten ist der i.O.
Es ist einfach ein Motor, aus der Zeit als noch Käfer, R4, Ente, /8 und 123er als Diesel rumgurkten.
Heute hast Du eben nach der Ampel immer einen Kleinwagen, der spritzig ist wie nur was im Heck. Ansonsten ist das schlichte Technik.
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Enthusiast
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Der 2,25 Saugdiesel mit der fünffach gelagerten Kurbelwelle hat 60 PS. Hab ich in meinem 88er.Weitesgehend unzerstörbar wenn man oben immer schön das Öl reinkippt was unten rausläuft. Das heisst auch britisches Recycling: Das Erdöl kommt aus dem Boden und da gehört es auch wieder hin.
Asmus
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Manchmal wundere ich mich, wie die paar PS den Kübel durch die Landschaft drücken. Im normalen Alltagsverkehr brauchts wirklich nicht mehr. Und wenn Du nen Berg hochfährst bist Du immer erster, vorausgesetzt es gibt keine Überholspur.
Nee echt... ich mag den Motor
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Bergstraße (Süd-Hessen)
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