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Corvus #346062 17/08/2009 20:42
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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das wäre dann ein Punkey geworden ? Puck


ranx2
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Corvus #346071 17/08/2009 21:02
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Original geschrieben von Corvus
Für den Qek spricht...

- geringes Gewicht

Das steht irgendwie zum krassen Gegensatz zu dem Sankey Ding kratz

Eine Militärentwicklung aus den frühen 60ern oder so ?

Kann man in Dover von der Klippe schmeissen oder auf der Felge durch ganz Marokko zerren und fährt immer noch.

Aber Schweineschwer laugh

#346136 18/08/2009 13:11
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Dauerbrenner
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Hi,

Schönes Teil haste da gebastelt ...


Zitat
Eine Militärentwicklung aus den frühen 60ern oder so ?

IMHO waren die 1/2 Tonnen Brockhaus bzw. Rhodes abgeleiteten 3/4 Tonner eine zivile Entwicklung (mit Augenmerk auf militärische Nutzung), die dann vom Brit. Militär eingeführt wurden.

Tschüss
Oli

DL1OLI #346138 18/08/2009 13:18
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Original geschrieben von DL1OLI
zivile Entwicklung (mit Augenmerk auf militärische Nutzung),

Vermutlich für die Landwirtschaft?

#346184 18/08/2009 18:56
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Corvus Offline OP
fast orginales Billigmodell
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Original geschrieben von Burgerman
Original geschrieben von Corvus
Für den Qek spricht...

- geringes Gewicht

Das steht irgendwie zum krassen Gegensatz zu dem Sankey Ding kratz

Eine Militärentwicklung aus den frühen 60ern oder so ?

Kann man in Dover von der Klippe schmeissen oder auf der Felge durch ganz Marokko zerren und fährt immer noch.

Aber Schweineschwer laugh

Tja, die Überlegungen gingen auch hin und her bevor diese Entscheidung gefallen ist.

Meine Anforderung war...
- der Anhänger muss eine Natoöse haben weil ich keine tiefhängende Anhängerkupplung haben will (hab keine Lust sie - so wie Du - ständig dran und ab zu tüddeln smile )
- die LandRover Felge muss mit der gleichen Bereifung wie am Landy passen
- der Anhänger sollte keine Rohrdeichsel haben (Stabilität, siehe Deichselbruch bei Rainer 4x4)
- der Anhänger sollte sich im Gelände nicht verwinden damit der Aufbau sich nicht zerlegt.

Nun, der Sankey stand vor der Tür, der Tüv hat zugestimmt und die Anforderungen erfüllt der Sankey auch. Damit fiel die Entscheidung - trotz dem Nachteil Gewicht.

Corvus #346185 18/08/2009 19:01
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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was steht jetzt auf dem Wiegezettel ?


ranx2
Corvus #346186 18/08/2009 19:01
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hosenjagender Korbsammler
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biste schon weiter mit deiner hütte ?


Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
Corvus #346188 18/08/2009 19:11
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Original geschrieben von Corvus
Tja, die Überlegungen gingen auch hin und her bevor diese Entscheidung gefallen ist.

Davon bin ich bei dir einfach mal ausgegangen wink

Die Ahk ist ein echtes Argument.
Die ist wirklich ein Erdanker und hat mich schon öfter am weiterkommen gehindert.

Meine habe ich noch nie abgeschraubt, bin ich zu faul dafür blush

#346216 18/08/2009 20:20
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alpträumende Vulkanette
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manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.


jota #346225 18/08/2009 21:29
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Hier geht gar nichts mehr
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Das ist aber die vom AERO nicht vom Junior. Sind zwei verschiedene WW.

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