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Ich bin mir sicher, dieses Thema ist bereits tausende mal besprochen worden.... ABER, ich bin neu hier und ich habe wahrscheinlich den Dreh mit der richtigen Suche noch nicht raus.
Kann mir jemand sagen, ob ich auf meinen LR Def 110 Td5 mit Boost 7J die Dimension 255 bzw 265/ 75 oder 85/ 16 fahren kann ohne eine Spurverbreiterung zu verbauen. Lässt sich dann die Karre noch lenken oder ist der Wendekreis ohne SV noch größer?
Wäre nett, wenn Ihr mir ein paar Tipps geben könntet!
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Passt!
Aber du kannst durch die SV natürlich den Wendekreis tunen. Mit allen bekannten Nachteilen...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Ich weiß das die SV für den Wendekreis bessersind, aber leider hab ich jetzt meine Kohle für den Defender raus gehauen und es reicht halt zur Zeit nur noch für einen Satz neue Reifen . Und selbst die müssten eigentlich nicht sein, da die Serien Bereifung noch bestimmt ein Jahr hält. Aber die find ich zu schmal, rein optisch. Nun war meine Überlegung Sv oder Reifen. ICh find aber schmale Reifen und SV sieht noch beknackter aus.
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Der Wendekeis mit den Alufelgen ist per se beschissen. Ich hatte SVs ohne Mittenzentrierung drin, das hat das Beschissene noch optimiert. Fahre heute 130er oder Wolffelgen, da passt das, einfach so, egal, was für einen Reifen du denen zumutest.
An und ist das Leben für sich schön.
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sach ma flattermännchen wo haste die felgen denn her, kann man die so kaufen ?
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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@brummer
die dinger kannste einfach so fahren, passt.
svb braucht du nicht wirklich, ist was für die optik.
du kannst alternativ den lenkanschlag zurückdrehen, da gewinnst du ne menge durch.
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Burgerman
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Aber die find ich zu schmal, rein optisch. Nun war meine Überlegung Sv oder Reifen. ICh find aber schmale Reifen und SV sieht noch beknackter aus. aha, die Optik ein Defender is doch kein Tschiep Das sind doch 235er auf den Alus, eigentlich schon recht breit zu der Originalbereifung in 7.50X 16 Im Winter fahr ich auch so Trennscheiben weil ich zu geizig war nochmal einen Satz andere Felgen zu kaufen. Wie das aussieht is mir scheissegal funktionieren musses
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sach ma flattermännchen wo haste die felgen denn her, kann man die so kaufen ? Die gibts dazu, wenn man Reifen kauft. Und der Wendekreis ist glatte 2 Garagentore kleiner. Soll heissen, man merkt, dass es sich tatsächlich um einen Kreis handelt. Die Alus sind in der Hinsicht eine Zumutung.
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ganz ehrlich ? bin noch nie nen def. mit alus gefahren.
bei mir hat es ca. ne woche gedauert bis die 255er auf wolffelgen drauf waren.
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