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Powerstroke Papa
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kannte ich bisher noch nicht, find ich knuffich ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/2939862.jpg) ...der müßt nur höher und mit Nato-Öse  vielleicht find ich mal sone UPS-Paketschlampe mit Frontschaden... 
wir schaffen das?
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kannte ich bisher noch nicht, find ich knuffich ...der müßt nur höher und mit Nato-Öse Wiso immer höher? Damit er im Gelände eher auf die Schnauze fällt? Ist doch egal wenn mal ne Ecke übern Boden schleift sofern man das Teil richtig gebaut hat. Und Nato Öse, wozu? Damits immer schön rumpelt und knallt beim fahren?
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Damit man nicht mehr andere Leuts schwere Anhänger durch die Gegend zerren muss 
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Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 20/09/2009 11:14.
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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Issn Argument, kann man so gelten lassen. :lol:
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kannte ich bisher noch nicht, find ich knuffich ...der müßt nur höher und mit Nato-Öse Wiso immer höher? Damit er im Gelände eher auf die Schnauze fällt? Ist doch egal wenn mal ne Ecke übern Boden schleift sofern man das Teil richtig gebaut hat. Und Nato Öse, wozu? Damits immer schön rumpelt und knallt beim fahren? schau mal bitte dritter Beitrag von oben daß muß er ohne Bodenkontakt abkönnen, sonst mach ich mir die viele Arbeit und die noch größeren Investitionen ned...schleifen tut der schon noch früh genug  Das Knallen beim Fahren ist eine Sache der Stützlast. Mit 150KG Stützlast läuft der ruhig 
wir schaffen das?
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