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Wurmberger Winscher
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Wurmberger Winscher
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am Landy: ... - Stahlseil gerissen wo ist das passiert? an der SP an der es 4 Sektionen gab. Alle sehr kurz aber auch sehr steil. Das war glaube ich im ersten Roadbook.
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Wurmberger Winscher
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Wurmberger Winscher
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moin, wie viele Ersatzteile habt ihr denn dabei ? Ich hab mir jedoch fest vorgenommen, die Pom nicht mehr mit einem 110er mit Normalem Dach zu fahren. Das kostet einfach viel zu viel Kraft. hmmm, warum? Ist es einfacher im Cabrio ohne die Tür zu öffnen das Fahrzeug zu verlassen.... ? ich hab an Ersatzteilen einen mittelgroßen Systainer voll mit dabei. Kurzes Dach, nicht Cabrio. Das Problem beim 110er ist die Länge des Dachs. In sehr vielen schrägen Passagen brauchst du zum seitlich Sichern extrem lang, da der 110er ständig mit dem hinteren Dachteil an Bäumen hängen bleibt. Ich habe da zwar einen Schutz dran, es ist vom Druck er aber einfach zu stark.
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Süchtiger
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[quote=Forcierer] am Landy: ... - Stahlseil gerissen wo ist das passiert? an der SP an der es 4 Sektionen gab. Alle sehr kurz aber auch sehr steil. Das war glaube ich im ersten Roadbook. [/quote] höchstwahrscheinlich bei teil b, die lange steile ausfahrt. wie habt ihr den 110er da unten durchgebracht? b.
du, der mir die kehle mit maitrank- | bones heal, die seele mit sonne durchglühst, | chick dig scares, oh frühling, du herold der wonne- | pain is temporary vieltausendmal sei mir gegrüßt! | glory is forever.
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höchstwahrscheinlich bei teil b, die lange steile ausfahrt. wie habt ihr den 110er da unten durchgebracht?
b. Teil A und B hatten die selbe Ausfahrt. Wir haben dann Waffleboards genommen. Das Stahlseil hab ich gespleißt. War dann eben kürzer.
Zuletzt bearbeitet von Forcierer; 13/10/2009 19:01.
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Süchtiger
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genau, die ausfahrt der ersten querung bei B meinte ich.
haben ne halbe stunde zugeschaut wie "die dachdecker" da die schnauze vom orangen 90er V8 immer mehr gefaltet haben.....bis die trommelaufnahme der winde gebrochen ist.
wir hatten da auch boards gelegt, ging dann ruck-zuck.
b.
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