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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Danke Walton,
aber das löst leider auch nicht mein Problem:
20 mm tiefer ist zu wenig und der Kugelkopf passt nicht an die Land Rover AHK.
Ich finde eine Unmenge an Schwanenhälsen in jeder gewünschten Länge, nur leider ausnahmslos mit dem Lochbild 83 x 56 mm - und das passt doch nicht an die Land Rover AHK ?!?
Wie nur habt Ihr alle das Problem gelöst, wenn Euch der original Kugelkopf 54 cm über der Straße auch zu hoch war.
Gruß wisch
wisch
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Wie nur habt Ihr alle das Problem gelöst, wenn Euch der original Kugelkopf 54 cm über der Straße auch zu hoch war. ich denke die meisten haben die höhenverstellbare AHK von Dixon Bate
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the one and only Bastlwastl!
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the one and only Bastlwastl!
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Gibt ja noch mehr alternativen.
-Gegenstück an der Anhängerachse höherlegen
-Vorne HD-Federn rein, dann geht er vorne höher und hinten runter
-Verstellbare AHK
-Kleinere Räder (7,5er oder sogar 205er)
.....
Unser 90er passt aber serienmässig...
--
Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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20 mm tiefer ist zu wenig und der Kugelkopf passt nicht an die Land Rover AHK.
Wie nur habt Ihr alle das Problem gelöst, wenn Euch der original Kugelkopf 54 cm über der Straße auch zu hoch war. 20mm tiefer sind schon zuviel. Als Mindestmass der Kugelmitte zur Fahrbahn sind 350mm angegeben: http://www.polizei-prignitz.de/Tips_zum_Tuning/Rechtliche_Aspekte/rechtliche_aspekte.htmlDefault sind 35 bis 45cm überm Boden. Der Standart liegt in der Mitte. Irgendwo hab ich eine schöne Zeichnung mit allen Massen, aber ich find sie nimmer 
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Jungfrau
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Jungfrau
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hallo,
gehe auf die Seite von Rameder, such Dir die Kupplung mit
56 x 83 Lochbild aus, den entsprechenden Haken ausgesucht und gut ist's
Ulli
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Burgerman
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Burgerman
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20mm tiefer sind schon zuviel. Als Mindestmass der Kugelmitte zur Fahrbahn sind 350mm angegeben Irgendwo hab ich eine schöne Zeichnung mit allen Massen, aber ich find sie nimmer irgendwo war da auch ne Zeichnung drin  Serienmässig ist die beim Defender und beim G schon zu hoch.
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Nun, irgendetwas kappiere ich vielleicht nicht. Meine Land Rover AHK hat einen Lochabstand von 90 mm. Wie kann da ein Lochbild passen, bei dem der Abstand 83 mm beträgt? Gruß wisch
Zuletzt bearbeitet von wisch; 06/11/2009 15:15.
wisch
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Also:
Mein Problem ist, dass mein Kugelkopf an der Land Rover AHK tiefstmöglich angebracht ca. 55 cm überm Boden ist.
20 mm sind mir da wirklich zu wenig, denn 55cm - 2cm = 53 cm.
Ich wollte rund 42-45 cm überm Boden erreichen.
Habe ich etwas falsch verstanden, Rainer?
Gruß
wisch
wisch
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Jungfrau
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Jungfrau
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hallo,
du musst in den sauren Apfel beissen und dich von deiner Kupplung trennen, also von 90x60 auf 56x83 wechseln, dass werden dir deine Gäule wohl Wert sein!
Ulli
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hallo,
du musst in den sauren Apfel beissen und dich von deiner Kupplung trennen, also von 90x60 auf 56x83 wechseln, dass werden dir deine Gäule wohl Wert sein!
Ulli würde ich auch sagen, die Standard LR AHK ist einfach zu unflexibel für das ganze Anhängergedöns, da passt der Pferdeanhänger nicht, dann ist es der Wohnwagen und ganz schlimm der Leihanhänger vom Baumarkt, mit einer höhenverstellbaren Dixon - Schlitten rauf oder runter - fertig
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