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Besserwessi
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Aber dann den ganzen Tag rackern, um die Karre 500 Meter weiter zu kriegen?

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Till #367022 03/12/2009 20:28
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Original geschrieben von Till
Aber dann den ganzen Tag rackern, um die Karre 500 Meter weiter zu kriegen?

Ja, und das mit ner halben Kompanie und einem 2. Fzg.

Till #367025 03/12/2009 20:36
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Original geschrieben von Till
Aber dann den ganzen Tag rackern, um die Karre 500 Meter weiter zu kriegen?

Danach sieht es in den Videos eigentlich nicht aus.

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Zitat
Danach sieht es in den Videos eigentlich nicht aus.
Doch, genau das tut es grin

Till #367029 03/12/2009 20:51
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Dein Tag endet nach 10min?
Sieht dein Avatar deswegen so alt aus?

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Zitat
Dein Tag endet nach 10min?

In der Literatur unterscheidet man in diesen Fällen zwischen "Erzählzeit" und "Erzählter Zeit" . . .

Der Film dauert nur 10 min, die Flußüberquerung 10 Stunden grin

Till #367118 04/12/2009 09:18
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Original geschrieben von Till
Coole Filme, tolles Gerät -

- aber mir erschließt sich nicht ganz, warum man sich das mit einem Wohnwagen antut???
Weil es geht?! Mit dem richtigen Gerät gehts sogar gut!
Der "Offroad" Trailer im Film allerdings erscheint mir zu lang, zu tief und zu empfindlich.

Original geschrieben von Till
Ein schnuckeliger Anhänger in Sankey-Dimension - ok. Aber das wäre mir zu streßig . . .
Auf unserer Rumänientour mit 4 Defis und zwei Trailern hatte einer einen Sankey dabei, und ich eben mit meinen (fast) Eigenbau. Alle Fahrzeuge, egal ob mit oder ohne Trailer hatten die gleichen Probleme (in meinen Prototypen mussten noch zwei verbesserungen einfliessen, aber das ist ein anderes Thema). Dort wo wir nicht durch kamen, da kamen die Solofahrzeuge auch nicht durch.
Wie auch, wenn der Trecker schon nicht weiter kommt?
[Linked Image von rainer4x4.de]


Gruß Rainer
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Original geschrieben von Rainer4x4
[quote=Till]Coole Filme, tolles Gerät -

Haben die auch Kugelkopfkupplungen?

Till #367132 04/12/2009 09:58
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Original geschrieben von Till
aber mir erschließt sich nicht ganz, warum man sich das mit einem Wohnwagen antut???

Die Antwort ist auf der You-Tube-Seite links unten zu finden.

Die Gall-Familie ist Eigner der australischen Wohnwagen-Schmiede Kedron Caravans und das sind wohl Werbe- und Testfahrten.

Gruß



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Aha, deshalb waren die Vehikel werbetapeziert wie Litfaß-Säulen grin

Nochmal im Ernst: Ich finde die Teile wirklich attraktiv - umso mehr, als die 'normalen' Wohnwagen der letzten ca. 10 Jahre aus meiner Sicht qualitativ abbauen. (Ich find's ja immer wieder spannend, bei großen Wohnwagendealern "Modell Smaragd extra edel", BJ 2007 mit seinem direkten Vorgänger, allerdings BJ 1993 zu vergleichen . . .)

Wo ordnen sich die australischen Teile denn so preislich ein? Unter 40-50k geht da doch gar nichts, oder?!


Zuletzt bearbeitet von Till; 04/12/2009 10:22.
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