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#372079 23/12/2009 21:33
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Wolf79 Offline OP
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Hallo Forum!

Möchte mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Marc und ich bin neu hier.
Grund meiner Teilnahme hier ist der Erwerb einer G Klasse.
Genauer gesagt der Sonderedition PUR in der "gehobenen Ausstattung" Offroad Paket 2.

Soweit so gut. Bin sonst ein Defenderfahrer und dachte mir ich muss mal den "besseren Defender" testen, da es den ja nur ganz, ganz kurze Zeit gibt. Wie sich jedoch herausstellte wurde der Pur doch länger wie Juli gebaut und der Nachfolger soll auch schon in den Startlöchern stehen...
Gekauft habe ich im August, gefahren wurden ca. 14000km

Naja, will euch nicht langweilen...

Meine Idee war nun die Erfahrungen der PUR-Fahrer möglicherweise in einem Thread zu sammeln.

Ich fang mal an:

Meine Erfahrungen und Feststellungen (natürlich subjektiv) bislang sind; dass sich bei Mercedes wohl kaum einer so richtig mit den Kisten auskennt. (Ausnahmen sind mir bekannt).
Ich nach aktuellem Kenntnisstand alle 7000 - 12000km zur Inspektion muss. Weil, ist ja ein Militärauto! Die erste habe ich hinter mir und lag so bei rund 450 Euro.
Der Scheibenwischer (die Mechanik, besser das Gestänge) Geräusche macht wie im Defender. Die Sitzschienen klappern wie im Zweiergolf ohne die komischen Plastikgleiter, die immer wieder abgehen.
Das Wasser steht in den Hecktürengummis, die Nummernschildhalterung hängt zu hoch um auf den linken hinteren Tritt zu stehen, für die Standheizung gibt es Serienmässig keine Fernbedienung. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei mir im Schnitt bei 15 Liter. Für die Radmuttern ist im Bordwerkzeug leider nicht der passenden Aufsatz dabei.

Die Motorleistung, Getriebe, Handbremse sind einfach toll.
Das Ding läuft wie auf Schienen und macht irrsinnig Laune. Die serienmässigen AT-Reifen sind mir bis jetzt nur positiv aufgefallen (Regen, Eis, Schnee...).

Gemacht wurde an dem Auto folgendes:
Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz (da bin ich wohl vorgelastet). Fond- und Heckscheiben Sonnenschutzfolie. Fernbedienung für Standheizung.

Das fiel mir unter anderem auf und im Moment ein. Ich dachte ich teil es euch mit.

Wenn ihr wollt, beteiligt euch.

Beste Grüsse,
Marc

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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo Marc,

... dass sich bei Mercedes wohl kaum einer so richtig mit den Kisten auskennt. (Ausnahmen sind mir bekannt).
Da musst Du nur die Ausnahme in Deiner Nähe finden in der Regel gibt es die.

Ich nach aktuellem Kenntnisstand alle 7000 - 12000km zur Inspektion muss.
10TKM könne stimmen.
...450 Euro. willkommen im Club..

Der Scheibenwischer (die Mechanik, besser das Gestänge) Geräusche macht wie im Defender. .. na na ist mir noch nicht negativ aufgefallen.
Die Sitzschienen klappern wie im Zweiergolf ohne die komischen Plastikgleiter, die immer wieder abgehen. Die Sitze gehören eh auf den Schrott, entweder W463 Sitze bis 2000 oder Recaro.

Das Wasser steht in den Hecktürengummis, die Nummernschildhalterung hängt zu hoch um auf den linken hinteren Tritt zu stehen, für die Standheizung gibt es Serienmässig keine Fernbedienung. .. pur halt..

Der Kraftstoffverbrauch liegt bei mir im Schnitt bei 15 Liter. ja und was hast Du erwartet?
Für die Radmuttern ist im Bordwerkzeug leider nicht der passenden Aufsatz dabei. Schlamperei!

Fahr mal ins Gelände das besänftigt!

www.G-Wagen.eu

Gruß

Jörg

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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Marc,
bin erst seit 14 Tagen Pur Besitzer und Fahrer......habe dies auch schon kundgegeben.
Kann im Moment noch nicht viel sagen.......außer das mit dem Radiodisplay!! Siehe Tread.
Wie ist das bei dir mit Originalradio und Display ablesbar??
Werde berichten sobald ich mal mehr KM runter habe.
Aber wie gesgt der pur ist echt klasse.
Die Sitze+Sitzheizung finde ich angenehm mit Klappern oder Scheibenwischergestänge oder schlechte Sitze kann ich jetzt nicht behaupten.....oder es kommt noch(hoffe nicht).Ja das mit dem Nummernschild hat schon von Anfang genervt...obwohl nur der auf dem Prospekt das schöne Nummernschild(Kuchenblech) auf der linken 2 flg. Tür hat!!

Frohes Fest an alle.
Gruß
Falco


"Mit den Wölfen heulen gilt denen als Ausrede, die mit den Schafen blöken."
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo Marc,
ein Herzliches Willkommen hier im Forum auch von mir. Ich bin selber erst G-Neuling, und wurde hier sehr freundlich aufgenommen, und das tollste ist ... hier wird einem auch geholfen ! Ein geben und nehmen halt.

Viel Spaß hier ( und Frohe Weihnachten )
Gruß Jens

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viermalvierer
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viermalvierer
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Spritverbrauch,beim 1sten wieder Volltanken: 15.8Liter.
Fahre aber überwiegend Kurzstrecken.
Zusätzliche Reklamation: Frischluftdüse in der Mitte linke Seite schließt nicht 100% ............kommt dauerhaft Kaltluft rein.

Gruß
Falco


"Mit den Wölfen heulen gilt denen als Ausrede, die mit den Schafen blöken."
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viermalvierer
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viermalvierer
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@ Marc,
das Bordwerkzeug ist Komplett. Ist alles in der blauen Stoffmappe Beifahrerseite unter Warndreieck.
17er Radhebel für Radwechsel auch 19er Stecknuss lang+Stange für Stecknuss,3 Stangen für wagenheber,Torx imbusschlüssel,Torx Steckschrauberdreher,Schlitz+Kreuz Steckschraubendreher zum Wechseln. :cool2:
Gruß
Falco


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Wolf79 Offline OP
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Danke für eure Antworten!

@Falco
Display vom Radio kann ich ablesen, hab nichts fehlerhaftes feststellen können.
Meine Stoffmappe mit Werkzeug ist rot und ich habe weder Torx noch passenden Radmutterschlüssel dabei. Aha, da hat sich wohl was getan.

@Jörg
Ja, ich kann mit vielem leben, aber muss ich das immer?
Ich frage mich warum ich alle 10000km zum Service soll. Hab doch nen modernen Commonrail Diesel, ein modernes Automatikgetriebe, Achsen etc. unterscheiden sich doch auch nicht vom 463er. Warum soll ich also alle 10000 zum Service? Wenns sein muss, OK! Vielleicht kann es mir ja jemand erklären.
Im Gelände macht die Fuhre richtig Spass, keine Frage.
Danke für deine Meinung.

@Jens
Danke! Ja, das denke ich auch. Wo, wenn nicht hier?!








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H
Die 10000 Service sind deswegen, weil du einen modernen Diesel hast und die 1,5 L Minderverbrauch zum G500 (alle 18.000km) damit egalisiert werden. Also, quasi der interne Flottenverbrauch umgelegt auf Servicekosten.

#374902 09/01/2010 09:00
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Jungfrau
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Jungfrau
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Herzlichen Glückwunsch zum PUR. Mit dem G tun sich nach meiner Erfahrung alle Mercedes
Händler, ja sogar die Niederlassungen schwer.
Ich stoße regelmäßig auf Werkstattmeister die selbst die Grundlegenden Zusammenhänge im Antriebssystem des G nicht kennen.

Der Vorteil ist, dass man sich mit der Zeit selbst immer besser auskennt.
....aber Du kennst das Ja in gleicher Form von den Landy - Händlern.

Ich wünsche Dir viel Spaß und immer genügend Sprit im Tank

Claus

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...ale 10.000 in die Apotheke - das ist schon heftig...

Einer der wenigen Momente, wo man froh ist, keinen PUR zu haben.

Dennoch viel Spaß mit dem Ur-G-Stein!

Grüße

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