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Testtitel
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OP
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Nach 210.000 km, ohne Leistungssteigerung, TD5 Modelljahr 2003: Motorschaden. 3 von 5 Kolben futsch, Risse im Gehäuse.
Dreckskarre.
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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schade. was war die ursache?
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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OP
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Ursache unbekannt.
Wie gesagt: keine Belastung durch Leistungssteigerung, auch nicht mit zu viel oder zu wenig Öl gefahren, immer gut gepflegt, Schäden sofort erkannt und für viel Geld beseitigt, sämtliche Inspektionen gemacht und sowieso wegen anderen Dinge alle 10tkm in der Werkstatt vorbei geschaut. Die Werkstatt steht vor einem Rätsel und hat sowas bei einem TD5 auch noch nie gesehen.
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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hast du mal über die Fahrweise nachgedacht? Herr Bumpermörder? Nichts ist unmöglich! :o) Toyota
Zuletzt bearbeitet von ranx; 28/12/2009 21:26. Grund: Toyota ?
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Die gute Seele
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Die gute Seele
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stimmt, da war mal was ... @ranx - helf mir doch mal mit ein paar Einzelheiten - so ganz bekomm ich das nicht mehr zusammen
G-aby 463.204
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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och, war nichts besonderes ... lass nen das selber Erzählen wenn er mag. :o) Und ob es die Fahrweise ist kann ich ja auch nicht von den 965 metern die wir zusammen gefahren sind beurteilen...
Ist schon doof
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Sigi_H
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Hier geht gar nichts mehr
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Nach 210.000 km, ohne Leistungssteigerung, TD5 Modelljahr 2003: Motorschaden. 3 von 5 Kolben futsch, Risse im Gehäuse.
Dreckskarre. 5 mal um die Erde ist doch schon was
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Selberorganisator
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naja, ne wasserpumpe oder lichtmaschine darf da mal die segel streichen. wenn 3von 5 kolben "futsch" sind und risse im "gehäuse", dann stimmte da was nicht.
vielleicht zu wenig frostschutzmittel im kühlwasser oder zuviel diesel im motoröl?
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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Homo Stupidus
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Luftfilter gesäubert?
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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