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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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An und ist das Leben für sich schön.
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Krümmergriller
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Krümmergriller
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Ich guck später mal im WHB was Toyota als Fertigungsvorgabe hat,weil verstellen geht da auch nix. Wenns bei dem schräg steht sind dann Lager oder Bolzen ausgenudelt. 
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Habemus Papam
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OP
Habemus Papam
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Also habe jetzt mal im orginal Handbuch nachgeschaut. Die haben nur die Angabe für die Spur. Danach wäre 0 bis 2mm NachspurDie Firma Beissbarth schreibt für die elektronische Vermessung noch ein paar Daten mehr auf : Nachspur 0° bis 0°15´ Sturz 0° Nachlauf 3° Spreizung 7° Dein Sturz links ist damit sehr deutlich raus 
Nichts ist besser als so ein Ding
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Habemus Papam
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OP
Habemus Papam
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Auf dem Zettel steht auch Beissbarth,
LR Disco 95-98
Die haben halt noch die Spalte : Sollwerte/max.Differenz
23 Winkelminuten ist weniger als ein halbes grad.
Deswegen kauf ich mir keinen neuen Achsschenkel.
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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OK, dann halt öfter neue Reifen Aber jetzt weisst du wo es herkommt
Nichts ist besser als so ein Ding
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Habemus Papam
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OP
Habemus Papam
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Irgendwas bei dem Engländer ist wohl etwas schief.
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Habemus Papam
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OP
Habemus Papam
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Ich hab jetzt doch mal diesen ollen Bolzen rausgefummelt.
Der hatte sich um o,o3 mm abgenutzt.
Soll das was bedeuten?
Ich hab halt einen neuen eingesetzt.
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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fahr nochmal zur achsvermessung, bestimmt bekommst du jetzt andere werte. unabhängig von dem erneuerten zapfen.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Habemus Papam
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OP
Habemus Papam
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