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Hallo, ein paar Bilder von der Tour 2009/2010 durch Marokko und die Westsahara 9ooo km / 6 Wochen Gruß Ingo
Zuletzt bearbeitet von Ingo 1; 06/02/2010 15:40.
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] an diesem Tag hatte ich mir 3 Reifen gleichzeitig zerstört.... armer landy.... Gruß Ingo
Zuletzt bearbeitet von Ingo 1; 06/02/2010 15:56.
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Das wird noch
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Bei so schönen Reisefotos werde ich ganz nostalisch. Hier noch mein Beitrag: Gruß, Achim Autobilder meiner Afrikareise PS: Habe übrigens noch 4 Containerreifen abzugeben, wie auf den Bildern von Bruno zu sehen. Bei Interesse einfach mailen.
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Nachdem ich jetzt selbst einen 40.10er Turbo Daily habe will ich Euch doch das Bild von meinem Unimog nicht vorenthalten. Grüße, Horst
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Daily96 40.10W
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Hallo Horst,
ist das ein Daily von Langer & Bock, mit 9.00/255er Bereifung ? Ist der die Düne aus Mangel an Power nicht hoch gekommen? Die Leistung dürfte relativ gleich sein, Drehmoment beim Mog aber deutlich besser und wohl auch eine kürzere Übersetzung. Hatten beide in etwa das gleiche Gewicht ~ 4200kg ?
Gruß Juergen
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Hallo Jürgen, es ist ein Action-Mobil-Aufbau, Reifen 9.00. Beide Fahrzeuge hatten das gleiche Gewicht von ca. 4.5 to da wir für eine Afrika Nord-Süd-Durquerung aufgerüstet waren. Mein 416er hat die stärkere Maschine mit 127 PS bei 5,6 Liter Hubraum, Achsübersetzung für 100 km/h, sicherlich haben die größeren Reifen 12.50-20 eine wesentliche Rolle gespielt. Der Unimog ist damit im Sand praktisch unschlagbar und konnte den Iveco raufziehen nachdem wir beim Iveco etwas Gewicht abgeladen hatten. Grüße, Horst
Zuletzt bearbeitet von HorstPritz; 16/03/2010 08:32.
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Sandfloh
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Hier noch mal eine letzte Impression unseres Sandfloh aus Europa. Das war vor zwei Wochen im Hamburger Hafen kurz vor der Verladung nach Nordamerika. Da wird er erstmal für ein Jahr bleiben. In einer Woche fliegen wir dann hinterher. Wir werden bestimmt das ein oder andere Bild von unserer Reise hier reinstellen. Es bleibt spannend - Liebe Grüße - und tschüss!! Die Sandflöhe
Gruß Peter
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hatte mal einen
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Zuletzt bearbeitet von Rocky; 23/05/2010 08:47.
Die Ernsthaftigkeit eines Offroaders erkennt man an der Kennzeichenbefestigung...
...und wer keine Ahnung hat, einfach mal Klappe halten.
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