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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Jou Hans,
die Cabrios ja (und die neueren Cabrios sogar mit integriertem Bordwerkzeugfach!) - die Stations nein. Und Burgerfrau fährt einen kurzen Station!
Gruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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Die gute Seele
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Die gute Seele
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äh! Einspruch! Fahr auch so ein Ding theoretisch offen - praktisch mit Hardtop - also keinen Station 
G-aby  463.204
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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 Sorry, da muss ich das nächste mal wohl genauer hinschauen, bevor ich solche Statements abgebe!!! Gruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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girkasse-slakter²
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girkasse-slakter²
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Riffel-Alu ist bei meinem G hinten in der Hecklappe serienmäßig verbaut  Das kann nicht serienmäßig ein! Das hat abgefärbt.  @klaus Nein....das ist ein Defender-Kit-Car. So wie früher Lambo Countouch Kit-Car auf Käferbasis  *duck und wech* Gruß Christian
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Gouda Trecker
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Gouda Trecker
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Hallo zusammen, Habe auch wieder ein bischen gebastelt. Wir Fahren nachste woche wieder eine woche offroad, jetze zum erste mal in Frankreich, war immer im Osten ( Polen, Oekraine unz. ) Fur der kuhlung habe ich einige slitzen inder stosstange gemacht. Und zusatliche lampen in der grill. In der hanger sitzen die MT reifen, 35" Maxis Creepy Crawler. m.f.g. Dennis ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/5540164.jpg) ![[Linked Image von s1.up.picr.de]](http://s1.up.picr.de/5540165.jpg) ![[Linked Image von s2.up.picr.de]](http://s2.up.picr.de/5540166.jpg)
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Jungfrau
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Jungfrau
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Ein Eigenbau-Fred! Endlich kann ich hier im viermalvier Forum mal was beitragen! Hallo erstmal. Ich bin der Dieter, bin 47 Jahre alt,und fahre seid 89 einen Suzuki LJ 80. Da mein Beruf Schlosser und Schweißer ist, hab ich irgendwann mal angefangen für das LJ-Forum Benzintanks aus Aluminium zu fertigen. Für so einen Tank ist immer eine Einzelabnahme beim TÜV notwendig. Das heißt der TÜV Ingeneur enscheidet letztendlich darüber ob man den Tank eingetragen kriegt oder nicht. Dann muß noch das Material für den Fahrzeugbau geeignet sein, und es ist eine Dichtigkeitsprüfung von einer "dafür befähigten Person" notwendig. Dann hat sich einer meiner LJ-Freunde einen Mercedes G zugelegt. Und beim Auspuff wechseln hat er sich einen Anschluß am Tank abgerissen. Und so kam es das ich im letzten Jahr einen Benzintank für einen G 230 gebaut habe. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/5556312.jpg) ![[Linked Image von s1.up.picr.de]](http://s1.up.picr.de/5556315.jpg) ![[Linked Image von s2.up.picr.de]](http://s2.up.picr.de/5556318.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/5557565.jpg) Gruß Dieter
Zuletzt bearbeitet von ollymann; 01/11/2010 17:23.
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Willkommen hier in Forum !
Der Tank sieht gut aus, welches Fassungsvermögen hat er denn ?
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wieder-G-boren
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wieder-G-boren
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...Der Tank sieht gut aus, welches Fassungsvermögen hat er denn ?... Ich schätze mal der liegt mit 80-90l dicht am Original. Viel wichtiger ist die Frage >> was kost der Spass? @DieterHerzlich Willkommen hier! Der Tank sieht WIRKLICH KLASSE aus!  Dir ist aber schon klar das Du nach so einem Auftritt hier, die nächsten Monate Alutanks für diverse G Modelle schweißen must? Gruß Frank
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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Enthusiast
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Enthusiast
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Habe da auch mal eine Stoßstange gebastelt. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/5559848.jpg) ![[Linked Image von s1.up.picr.de]](http://s1.up.picr.de/5559849.jpg)
G 463 kurz 320 M104 Motor BJ 09.97
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