Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Ende einer Ära

@Rainer

Hey, das nenne ich mal ein Kompliment!

Das ist wohl wahr. Mit einer derartigen Anteilnahme hier und in anderen Foren hatte ich nicht gerechnet. Danke Leute!

Nun, Chogart hat es auf den Punkt gebracht. Man baut die Maschine perfekt auf, und nach gewisser Zeit fängt zumindest das Gesabbere wieder an. Und dann wird die Schrauberei zumindest bei mir zur Pflicht. Denn weder hier zu Hause, noch bei mir an der Dienststelle darf der Landy ölen. Was 10 Jahre gut zu bewerkstelligen war weil mein Kumpel und ich ne Werkstatt betrieben hatten, wird seit einem Jahr zum ernsten Problem. Denn die Werkstatt ist aufgelöst. Mein Kumpel macht jetzt was anderes.
Inzwischen ist meine Garage an der Dienststelle zur Werkstatt mutiert, der Landy ölt trotzdem weil ich mit dem Reparieren ohne Hebebühne/Grube und alleine nicht mehr hinterher komme. Mein Chef ist sauer, meine Frau mault auch schon rum. Es geht einfach nicht mehr.

Das Schrauben werde ich nicht aufgeben. Die Suzen sind noch nicht mal auf dem Hof, aber einige Ideen hab ich schon. Werd mich erstmal nach WHBs umsehen. Und dann schauen was machbar ist. Nur diese "Pflicht" wird sicher nicht mehr dahinter stehen.

Also ich finde es auch mehr als schade!

Bitte bitte versuche doch wenigstens deine Seiten Online zu halten. Wäre echt schade drum. Ausserdem möchte ich auch noch das ein oder andere vesuchen.

Wer wollte dieser nuechternen Bestandsaufnahme widersprechen?

Wir stehen hier ganz einfach vor einem der zentralen Konflikte, die das Leben so mit sich bringen kann: Emotion (mit ihrem natuerlichen Anteil an Blindheit) versus Weisheit (Klarblick und Selbstkontrolle)! :cool2:

Kumpel wechseln!

Chef wechseln!

ähhh ... ja ... !


es geht immer irgendwie weiter ... wenn Du großes Pech hast, dann halt mit Suzen

Sigi

Hi Rainer,

wie ich sagte, getroffene Entscheidungen waren zu ihrem Zeitpunkt die besten, die man machen konnte. Sonst hätte man halt anders entschieden.

Trotzdem prophezeie ich, daß nach ein paar Jahren der Erholung die Reue einsetzt [zwinker]. Das Leben läuft in Zyklen. Und was einem fehlt weiß man erst, wenn man es nicht mehr hat. Weil nämlich .. so intensiv wie Du es mit der Homepage und so betrieben hast .. da ist das Schrauben doch mehr für den Mann gewesen, als reines Fleckewegmachen
Naja, schon recht, manchmal darf sich die Vernunft auch mal zeigen

@rainer
.......man hätte doch nicht gleich beide tauschen müssen...... oder ???

ich meine natürlich landy's !!!

hmmmm......

Was machen meine Landy's verkehrt ?

130CC TD5, EZ 14.10.2002, 160.000km
110 SW TD4, EZ 10.12.2007, 33.000km

....und keiner markiert sein Revier, keine Störungen, nicht mal ne Sicherung ist bis heut geflogen !

Meine Hände sind sauber....



Oliver

SPALTER !!!!





!

Nicht schimpfen, die Zeit bringts. Mein TD5, vor 10 Jahren ganzer Stolz und nagelneu, der fängt dermassen das Gammeln an,trotz initialer Intensivpflege... Aber dicht ist er, und rennen tut er wie die Sau! (Ok, fast dicht...)
Habe gerade eben mit Sohnemann überlegt, was man gegen das Gammeln tun kann, wir lassen ihn. Solange mein TÜffi der Ansicht ist, das reicht für Jahrzehnte, ist alles im Lot.

Interessant ist, daß er genau da gammelt, wo bei der Serie alles verzinkt war. Äusserlich eben.

@Rainer: Tu, was du musst, kommst wieder bei, bin ich sicher!

Falls nicht: Ich find deine Seite supertoll, habe viel von dir gelernt und werde dich vermissen. Punkt.