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unerschütterliches sonniges Gemüt
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OP
unerschütterliches sonniges Gemüt
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naja, schöner wollte ich es mit dem neuen getriebeöl auch nicht machen ... seit 1 jahr fahr ich knapp 1000km im monat   aber da das teil ja nicht 30 minuten vor dem ölwechsel abgebrochen sein wird und ich auch nicht zu erholung rangerover fahren kann, muss das auto jetzt halt warten bis ich für es zeit habe und die zeit wird kommen und wahrscheinlich auch notwendig sein 
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Und er wird es wahrscheinlich auch mitmachen.
"Its never over in a Rover.."
An und ist das Leben für sich schön.
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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OP
unerschütterliches sonniges Gemüt
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eben. alles was mir anzulasten wäre ist, dass ich erst 1 jahr nach dem kauf alle öle gewechselt habe. und dafür verdiene ich echt einen tritt in den popo. den rat das zu tun bekommt man ja nun in jedem forum geschenkt. ich habe damals nur alles notwendige getan die kiste durch die vollabnahme zu bringen und bin dann einfach nur gefahren ... und habe viel spass gehabt jetzt kommt die arbeit. (und selbst darauf freue ich mich )
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Ach komm, das Teil 1 Jahr früher zu finden hätte auch nichts geändert.
Die Series sind "Nachhausekommers"
Irgendwann machst du das Getriebe und wir alle werden efahren, was es war. Solange läuft sie.
Und mal ein Kompliment an die Entwickler, dass si für sowas Platz gelassen haben.
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im endeffekt war ich ja auch nur zu blöd
die finger rechtzeitig von der sich lösenden ölablassschraube zu nehmen.
da lag das ding halt auf meiner hand, jeder andere hätt'
den getriebeabfall sicher mit dem altöl entsorgt (durch nen kaffeefilter lass ich mein öl jedenfalls nicht laufen ...)
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Wahrscheinlich liegt das Teil schon seit der letzten Getrieberevision da drin und wurde einfach vergessen 
Nichts ist besser als so ein Ding
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OP
unerschütterliches sonniges Gemüt
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trotz alledem:
welche teile mache ich denn generell neu,
wenn es schonmal raus ist?
jaulen tut es eh. gleich alle lager neu?
kompletter dichtsatz ist eigentlich klar und notwendig.
gibt es kleinigkeiten die man dann gleich mitmacht?
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†03.04.2019 - RIP
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ich baue es ja aus .... da ich aber nur ein auto habe, muss ich sowas etwas planen. und jetzt in den ferien brauche ich das auto noch, also in 2 wochen gehts dann langsam los. mehr als posten kann ich doch in der zwischenzeit nicht machen .... interessant ist eigentlich der letzte satz im haynes getriebekapitel: das überholen "depends on how much money and time is available and how much malfunction the owner can tolerate."  bei sowas frage ich mich ja: wenn nur noch der rückwärtsgang geht, auf welcher strassenseite fahre ich dann nach hause? Das verstehe soagr ich...:-) Neuteile: je nach Bock und planbarer Zeit: erst auf und nach Befund bestellen, oder Messingbuchse, Rückwärtsgangwelle und Busche, Siris, Dichtsatz und alle lager neu vorrätig haben. In GB gibts fertige Sätze je nach getriebenummer und suffix. Ich würds erstmal zerlegen und anschauen. Ich hab aber zur Erholung auch nen Range...:-) Gruß heppsen
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OP
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wenn ich erst nach dem öffnen bestelle,
was soll ich dann den tag über tun,
bis die bestellten teile da sind?
reicht, z.b. bei lagern, "schiebowski" (der preis legt das nahe) nachbauqualität
oder doch besser original?
(naja, beim ausbau finde ich bestimmt noch
mehr baustellen, die ich dann angehen kann,
aber falls nicht ....)
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