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Enthusiast
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OP
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Hallo,
kann mir jemand kurzfristig sagen, was für einen Mercedes 350 GD, EZ 1992, im ungünstigste Fall an Steuer zu bezahlen ist?
Gibt es steuerliche Unterschiede in den Baujahren ?
Möglichkeiten der Steuerreduzierung in Form von Umbauten sprich LKW oder Wohnmobilzulassung ?
Nachrüstungen in Form von Kat´s ?
Vielen Dank für Eure Antworten !!!
Gruß Andreas
Zuletzt bearbeitet von UMI; 06/09/2010 09:39.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Suche im Forum. ca.1300€, keine Unterschiede, Katnachrüstung möglich, LKW möglich, bisher kein PFS
G*russ RAyk
***Suche Kotfl�gelverbreiterung f�r VA***
Bitte melden. Danke
*G350 r.u.l.e.s.*
*mit LLK*
*Gfanatic, den das Leben ist zu kurz um nur zu laufen!*
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Hallo,
gibt es inzwischen Neuigkeiten zu einer steuerwirksamen (!) KAT-Nachrüstungsmöglichkeit für den 350er?
Die S. K. Handels KG bietet den Nachrüst-KAT ja bekanntermaßen nur mit einem Teilegutachten des TÜV Austria an. Eine ABE gibt es nicht. Damit bekommt man zwar die gelbe Feinstaubplakette, aber der eigentlich interessante Vorteil im Rahmen der steuerlichen Einordnung ist mangels Umschlüsselung durch die zuständige Zulassungsstelle in der Regel nicht zu erreichen. Mag früher mal geklappt haben, aktuell aber nicht mehr...
Beste G-rüße
Michael
Zuletzt bearbeitet von HDZ822; 07/09/2010 15:34.
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Hallo Andreas,
die Steuer beträgt moderate, schon fast günstige € 1207,00.
Kat-Nachrüstung und Umschlüsselung ist Geschichte.
Bei Katnachrüstung aber gelbe Plakette, für den, der den
Blödsinn mitmacht.
Gruß Georg
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Hallo,
danke für alle Antworten !!
Ist ja nicht gerade wenig. Muß mal sehen, ob das dann für mich noch interesannt ist.
Gruß an alle
Andreas
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Kannst du vergessen. In 5 Jahren über 5000€ Steuern zahlen...
Such dir einen Benziner, selbst der höhere Mehrverbrauch rechnet sich immer noch positiv.
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Kannst du vergessen. In 5 Jahren über 5000€ Steuern zahlen...
Such dir einen Benziner, selbst der höhere Mehrverbrauch rechnet sich immer noch positiv. und ein richtig motorisierter Benziner macht auch deutlich mehr Spaß...  Gruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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Ich habe das ja schon vor Jahren geschrieben....Diesel fahren ist echt elitär. Das muss man sich leisten können.
G500 ist einfach fad. Funktioniert, da gibt's nichts zu fummeln, reinsitzen, Schlüssel drehen, bisschen Steuer zahlen, in jedes Wohngebiet fahren dürfen, Kats ab Werk, Ölwechsel erst nach 18000 km, zukunftssicher und man kann oft tote Fliegen von der Scheibe kratzen. Man muss nicht, aber man kann...
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Hallo Andreas,
Benziner und Diesel unterscheiden sich in Kosten fast nicht ( Steuer und Spritkosten).
Bei einer Laufleistung von 15000 km im Jahr:
Spritkosten G350: 14,0 Liter Diesel x € 1,20 = € 16,80 x 150 = € 2520,00
Spritkosten G320: 18,0 Liter Super x € 1,40 = € 25,20 x 150 = € 3780,00
Differenz: € 1260,00 = Kraftfahrzeugsteuer G350
Verbrauchswerte können natürlich auch höher ausfallen, besonders beim Benziner.
Bzgl. Spaß und Fahrleistungen muss jeder seine Priortäten setzen - nur günstiger, ist ein
Benziner nicht, außer bei 5000 km p/a.
Gruß Georg
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Du hast die Kosten für die Serviceintervalle "vergessen".
(Nicht ausführen gilt nicht)
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