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@Mathias: Danke Dir! Und nun wie gewünscht: Weiter geht es...

Heute Abend habe ich mir die Bremsen (neue Radbremszylinder) und die Radlager vorgenommen. Alles gut, es gab keine bösen Überraschungen. Beim nächsten Mal gilt es noch die Bremsleitungen der Achse zu montieren. Dann ist die Achse bereit zum Wiedereinbau.
Anschließend darf wieder ein wenig geschweißt werden, die Outrigger sind heute eingetroffen.

Update 30.09.2010:

Heute Abend konnte der Outrigger für die vordere Aufnahme der hinteren Blattfeder erfolgreich instandgesetzt werden;-) Jetzt fehlt hier nur noch eine Stütz-/Versteifungsblech an den Bolzenaugen außen (wie orijinal verbaut) und dann ist die Seite fertig. Gegen 2245h wollte ich eigentlich noch weitermachen (mit freundlicher Genehmigung meiner besseren Hälfte), leider war das Bier alle

Hallo Sascha,
super Bilder und ich weiß, wieviel Arbeit in so einer Reataurierung und evtl Umbau steckt. Ich hatte mel einen 88 retauriert, in dem ein Mercedesmotor unsachgemäß eingebaut war.
Zusammengehalten auch die Motoraufnahmen mittels Popnieten und ein paar wenige Schweißpunke, ne Katastrophe.
Übrigens, die Schweißnähte: Erste Sahne.

Weiter so und Danke nochmals für dein ausfühliches Tagebuch.

Gruß und viel Erfolg am We.

@Volker: Vielen Dank für dein sehr positives Feedback! Und dann will ich dich jetzt nicht enttäuschen: Weiter geht es!!!!

Freitag, 01.10.2010:
Rechter Outrigger für die vordere Aufnahme der... instandgesetzt.






Sonntag, 03.201.2010:
Der Wahnsinn hält Einzug: der rechte Outrigger der Spritzwand zeigt sich von seiner besten Seite... Aber mit ein bißchen TLC war an diesem Tag zumindest der Schaden am Rahmen beseitigt.












Montag, 04.10.2010 (Urlaubstag zum Schrauben):
Der Outrigger ist wieder an Ort und Stelle (orignal LR-Ersatzteil für den 109er).





Und die letzte Aktion für heute: auf der linken eite ist der Outrigger bis auf den unterern Teil sehr gut. Natürlich hat hier auch der Rahmen etwas gelitten- ein Paßblech hat hier geholfen:-).



Viele Grüße/best regards
Sascha

Dein Wauwi scheint sich vor der Flex ja auch nicht zu fürchten.

Ja, furchtlos und scheiße neugierig [dieses Exemplar besonders- das mache ich mir auf der Jagd mit stetem Erfolg zu nutze:-)] so wie Jack Russel halt sind;-) Mein treuer Freund hat sein Körbchen aber in sicherer Entfernung.
Im unteren Bild hat er mich, nachdem er seinen Hofrundgang beendet und ich die Flex weggelegt hatte, kurz begrüßt...

Übrigens Bier wurde heute natürlich auch getrunken..

Zu den Schweißnähten....lecker..Der Rest ist auch super.
Weitermachen und viele Fotos.

Bis wann denkst du kann man mal das fertige Ergebinis bestaunen?

@Hasi: vielen Dank! Und natürlich werde ich wie gewohnt weitermachen:-)
Ich möchte das Projekt gerne diese Jahr noch abschließen, angedacht ist Ende November...

Mein Max ist (war) so ein Feuerhund, Flex mitten im Funkenstrahl, Lagerfeuer mit angeschröggeltem Fell und Sylvester, seine Party... jetzt ist er 14 und kämpft mit seinen alten Knochen.
Aber dein Projekt find ich auch super.

@Dirk: Vielen Dank, ich checke regelmäßig deinen Tempo-Thread- ich hoffe Du legst dann bald mal wieder los;-)

@flaterric: auf das er tapfer weiterkämpft!

Heute Abend habe ich die letzten Teile für den Sandstrahler zusammen gesucht.
Und musste anschließend dann leider feststellen, dass der linke Spritzwand-Outrigger doch nun auch getauscht werden muss. Die Korrosion ist zu weit fortgeschritten. Anbei zwei Pics von der "Atmosphäre" heute Abend...