Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Bergegurt haltbarkeit ?

Hallo zusammen
Letztes Jahr haben wir auf der Messe in Bad Kissingen zusammen
6 Bergegurte 8 Tonne gekauft. Mittlerweile hat bei uns im Verein keiner mehr einen der nicht gerissen ist. Teilweise
in Tunesien oder im Gelände sind sie alle nacheinander gerissen. Sind 8 Tonne zu wenig oder soll ich den Rest
des Gurtes den Händler um die Ohren hauen.
Kann man davon ausgehen, wenn man z.B. bei Därr den doppelten Preis bezahlt das es auch bessere Ware ist ?

LongJohn

das wird hauptsächlich auf euren umgang ankommen.

starre gurte sind nicht darauf ausgelegt, dass man in sie
hinein fährt. fast jeder macht dies allerdings.
manchmal mit absicht, manchmal auch ohne.

da ist es egal, wie viel tonnen bruchlast der gurt hat,
beim einrucken in starre gurte reissen die. oder das,
woran die befestigt sind.

für mich kommen zum bergen nur noch kinetische gurte
in frage.
wer das einmal benutzt hat, will nix anderes mehr.

Tja..........
zumindest kann ich sagen das ich den Därr-Gurt auch nach 5J nicht geschrottet habe, ein anderer "Hersteller" hielt nur 1Wochenende.
Im Fazit bleibt nur das;

Versuch macht klu(ch)g

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In unsere Gruppe hatten wir die roten Daerr-Bergegurte und hauptsächlich kinetische Seile von landy4ever im Einsatz. Als Baumankergurt/Dreiecksgurt für die Befestigung an den JateRings dient ein gelbes 3t Doppelschlingenseil ala Noname. Alles war wirklich häufig im Einsatz und das schon in der 3. Saison. Risse, Beschädigungen u.ä. sind bei niemandem aufgetreten.Andere Bergegurte als vom Daerr oder Extec hatten wir alle noch nie im Einsatz, deshalb kann ich leider nur zu den o.g. etwas sagen.

Zum Bergen z.B. aus den Dünen verwenden wir keine starren Gurte mehr, sondern nehmen die Winden, oder die kinetischen Seile 8 oder 10m. Ist irgend ein Seil zu kurz, wird mit den Bergegurten verlängert.

Hallo LongJohn,
geh mal auf Suche, da war Mitte 2004 eine ziemlich grosse Abhandlung drin.
Darauf hin habe ich meinen Berge/ Hebegurt bei Protec Bochum bestellt.
Superware und im Preis nicht zu vergleichen mit Därr, Woick usw.
Sind bei ebay drin, verkaufen aber auch so.

http://buschtaxi.net/cgi-bin/ikonboard/printpage.cgi?forum=6&topic=567



Gruss
Steffen

moin...

daerr-gurte, ca. 7-8 jahre alt, gebrauch: mitteloft (auch im wald und im garten zum roden) .... zustand: noch immer sehr gut

denke mal dass ich demnaechst auch ersatz brauche, aber eher weil die gurte an ihr "gewisses" alter rankommen
... muss wohl doch ne ganz gute qualitaet sein

Als was waren die 8 Tonnen denn definiert?
Bruchlast?
Arbeitslast nach DIN ?

DIN geprüfte Gurte, Hebebänder und Rundschlingen verfügen über 7fache Sicherheit, haben eine Arbeitslastangabe und unterscheiden sich, je nach Arbeitslast durch ihre Farbgebung.

Lila = 1000KG Arbeitslast / 7000KG Bruchlast.

Grün = 2000KG Arbeitslast / 14000KG Bruchlast.

Gelb = 3000KG Arbeitslast / 21000KG Bruchlast.

Grau = 4000KG Arbeitslast / 28000KG Bruchlast.

Rot = 5000KG Arbeitslast / 35000KG Bruchlast.


Die günstigst angebotenen Gurte sind meist nur für private Zwecke gedacht und verfügen in der Regel über keinerlei Sicherheitsprüfungen.
Bei günstigen Gurten also lieber den dickeren nehmen oder ein paar Euro mehr investieren und geprüfte Ware verwenden.

Gegen das aufreiben der Schlaufen oder das zerschneiden durch Kanten hilft ein stück von einem alten Feuerwehrschlauch.

einfach mal beim schlosser am eck nachfragen wann er wieder anschlagmittel en gros bestellt.

dann gibt es vernünfte bergegurte für kleines geld.

nur mal so als kleiner spartip

Und nach gebrauch, im Matsch, mal ein paar Tage durchtrocknen lassen.
Sonst gammeln die Teile weg, egal welche Bruchlast.

Glück auf
Sacky

Ich besitze nen einlagigen, statischen Grünen von einem Premium-Offroadausrüster und einen zweilagigen (als Ankergurt) von Protec. Material, Farbe, Endschlaufen sehen exakt gleich aus und sie tragen die gleichen für Hebegurte vorgeschriebenen Kennzeichnungen.

Als Laie gehe ich davon aus, dass alles genormte DIN-Zeugs qualitativ vergleichbar ist. Unbehaglich ist mir nur das ungekennzeichnete Material der Eisdielen-Tuner.

Waren die bemängelten Gurte gekennzeichnete Normgurte?