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G'Day,
auch meine Trittstufen sind durchgegammelt, auch diese Rohere sind mit Plastik beschichtet - ich suche jetzt NEUE (die alten sind beim Versuch die sandzustrahlen gelöchert worden, sigh).
WELCHE könnt ihr denn empfehlen - feuerverzinkt ist Pflicht, müssen nicht unbedingt schwarz sein....
(Es dürfen nat. auch Rocksliders sein).
Mich interessiert welche IHR eingebaut habt und was die taugen/gekostet haben. Habe beim Nakadingenskirchen Rockslider für ca. 380 Euro gefunden....
DANKE für eure Hilfe
Landy on
Zuletzt bearbeitet von BerndHennig; 12/10/2010 10:36.
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Moin,
ich hab welche bei Allrad-Kontor gekauft, die sind ok. Gibt es mit Riffelblech Auflage oder Gummi. Haben so um die 300 EUR gekostet. Ich habe vorher rumtelefoniert, da meine alten ebenfalls durchgegammelt waren, wollte ich auch feuerverzinkt haben. Vergiss es, hatte keiner. Alle haben mir empfohlen die normalen zu kaufen und dann selbst hohlraumversiegeln oder zu verzinken. Das hab ich gemacht (versiegeln) und wenn die nach 8 Jahren wieder im A. sind kauf ich halt neue. Oder Du läßt Dir die Triffstufen direkt bauen und verzinken, wäre mir aber zu teuer.
Bei meinem 110er war der Einbau aber aufgrund der Toleranzen nicht easy, obwohl es Stufen für den 110er waren. Ich hatte das in ne Werkstatt gegeben, die da für wenig Geld ein Teil geschweißt haben, damit es gepaßt hat.
Jetzt sind die fest und ok.
Defenders are build, not bought.
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Never underestimate a Schlagschrauber
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es könnte klappen, die alten als Muster zu nehmen. Also die Befestigungswinkel abzutrennen, dann Rohre abzulängen und anheften bzw. schweißen zu lassen. Das, wenn es nur ein Trittbrett und kein Slider werden soll. Für letzteren würde ich bezügl. der Absteifung mir mehr Gedanken machen wollen. Es gibt aber wohl doch feuerverzinkte in "fertig": http://www.paddockspares.comund dann "sliders" als Suchwort eingeben. Paddocks sind jetzt nur die ersten, die ich dafür aufrufen wollte, weil mir so war als würden die zum Sortiment auch allerlei FremdfabrikatKram wie diesen dazusammeln, selbst wenn Rover das nicht fertigt. Wie die Qualität der angezeigten Teile ist, das weiß ich nicht. Die fände ich ganz adrett und knapp 150€ sind dann im Verhältnis ja nicht so arg: und an die hatteste wohl gedacht, woll ? denn sowas ist ja eine optische Apokalypse: weil schön dezent und relativ original (und außerdem am billigsten) wäre der Mitfavorit aber: ... wenn es denn nun Steps sein sollen. Am schönsten finde ich ja ganz ohne. Aber meine Meinung ist dabei ja nur für mich interessant
Zuletzt bearbeitet von landymaniac; 12/10/2010 12:49.
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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... wenn es denn nun Steps sein sollen. Am schönsten finde ich ja ganz ohne. Aber meine Meinung ist dabei ja nur für mich interessant ...da bin ich mittlerweile auch denn : Die "Kinder" sind jetzt 23 und 25, fahren Golf VI in Deutschland und einen Dodge-was-weiss-ich in Kentucky, meine Frau fährt ihren ollen Pajero, d.h. ich bin alleine im Landy und mit 1,92m groß genug :-) Das Geld geben wir dann lieber für was anners aus. Trotzdem ALLEN vielen Dank Landy on
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Hab mir welche von jemandem hier aus dem Forum bauen lassen, nennen sich offenbar Treeslider... Astrein die Teile...
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Hat der Jota da nicht mal...?
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Aber Bernd fährt ja jetzt meine, eben keine.
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Bei Treeslidern haste jedesmal ne dreckige Buxe, wenn Du einsteigst. Am besten das dünne Karosserieblech unterhalb der Tür entfernen und durch ein rechteckiges Rohr ersetzen, wie hier:
http://www.paddockspares.com/pp/OFF%5FROAD/Protection/images/pm722.jpg Kann man bündig reinmachen oder vorstehen lassen als Astabweiser. Wer will schraubt oder poppt noch Riffel drauf und Ruhe ist. Vorteil erhöhte Bodenfreiheit im Schwellerbereich und keine versauten Klamotten. Hilift kann überall angesetzt werden oder bei Lochung der originole.
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Hmm, also meine Hose bleibt sauber.
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