Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk OFF-TOPIC Rätselhaft 2

Ja, Andreas, da hast du recht ! Das, was ich o.a. schrieb, ist nicht fein. Aber das sollte es auch nicht sein ..... nothing for ungood

ansonsten ist es nicht übel, wenn sich eine Art Knigge 2.0 einschleift.
Eigentlich möchte jeder wohl (gehe ich fest von aus), daß sich dementsprechend verhalten wird. Nur fällt "man" leicht immer wieder in Fallen, die einen davon abbringen. Eine Frage der Selbstkontrolle. So ähnlich wie Leute ihr Auto im Gelände schonen wollen, aber dann ist da dieser Hügel .. und jede Menge Zuschauer .. und schon wird Vollgas gegeben und das Auto hochgeknüppelt. Das ist Kontrollverlust, abstrahiert auf andere Stelle.

Was mir aber klitzekleinwenig ergänzend noch einfällt ist, daß das Forum ... naja, Frauen haben ihren Friseur der gleichzeitig auch Therapeut ist ... daß also ich seit längerem auch furchtbar gerne Alltagsprobleme hier "geholfen bekomme". Zum Beispiel, wie ich meine Datensicherung gut mache, die Wühlmäuse vertreibe, mit Holzwurm umgehe (oder eben nicht) und was sonst bei Haushege&pflege so anfällt. Daß dieser eine Internetabmahnrechtsanwalt fen Freitod wählte erfuhr ich im OT noch einen Tag vor der Tageszeitung. Im Markenunspezifischen Forenteil sehe gar keinen Handlungsbedarf.
Wie das LR-Forum für mehr Leute attraktiver werden könnte, ist was über das ich mal nachdenken muß. Ich lese supergerne Fotodokus über technische Umbauten. Aber dazu kann man Leute ja nicht zwingen und der Tüv ist da ja quasi eine Druckluftbremse.
Schön wäre ein Archiv. Das dann über einen Link aus dem Markenforum erreichbar ist und in dem man ein Posting minus Laberei findet. So ähnlich wie beim D-90.com (http://www.d-90.com/mod/index.html), nur eben mit Betonung auf das Forum. Als "Nachschlagewerk" bekannter zu werden, ist doch nicht böse. Bei BL fällt mir eher auf, daß mehr "Scheckheftpflegefragen" auftauchen und im RR-Forum mehr so das "meine Klimaanlage zeigt um 0,8° falsch an" (ich überspitze absichtlich). Warum das so ist, muß mir auch erst noch klarwerden.

Trotzdem bleibe ich dabei, ich mach´ weiter wie gewohnt.

das bezog sich jetzt nicht auf Dich, Jimi.

warum sollten dann die, die etwas von den sachen, evtl. sogar etwas von technik verstehen, antworten?

es wird viel halbseidenes halbwissen verbreitet,
wenn die etwas davon verstehen versuchen zu erklären und sagen wie es geht, dann ist das für mich so eine art verbraucherberatung.
wenn das nicht gewünscht wird.......ok.

snöflinga meint hier wohl eher die 'Überheblichkeit' mit der so mancheiner hier sein technisches Wissen darstellt, dabei werden gegenteilige Meinungen schonmal gerne niedergeknüppelt . . . . . für potentielle Neu-User eher abschreckend, aus Angst davor für 'blöd' verkauft zu werden, traut sich keiner mehr zu fragen, kennen wir doch alle aus der Schule

Was bei manchen Antworten auch Sinn macht.

Ansonsten bekommt vom mir niemand eine kurze Antwort, ja oft bekommt er ob der unqualifizierten Fragestellung oder wenn ich den Eindruck habe das der Fragesteller gar nicht weiß worüber er schreibt erst mal Fragen zurück.

Kann sein daß das überheblich wirkt, jedoch gibt es einen Punkt (Lebensgefahr durch MKS- Bremsen- Bergematerial- ect.pp) bei dem ich kein Wischiwaschi akzeptieren will.


....mist, ich finde ihn nicht wieder.
Da gab es einen Fred in dem jemand wissen wollte wie er die Bremsbeläge wechselt.
Er bekam erstmal nur Fragen und keiner wollte ihm antworten, mache fanden das doof, andere (auch) ich fand das super gut.
Denn wer NULL Ahnung hat bekommt keine Anleitung sondern eine Einladung oder die Tel.Nr der nächsten Werkstatt.

Eine Frage der Einstellung


MfG
Troll
Beläge hinten gewechselt am 21.10.10 ...in 20min

Es heisst Grüezi!

Mit E - ganz wichtig

Es passiert viel, das an mir vorbeigeht. Obwohl ich recht oft reinblicke.
Der "gute Mod" soll aber nach Anforderungsprofil nicht etwa ein RobinsonClub-Unterhalter sein, oder ?



Ja, nein, doch, naja. Irgendwo muß man ja anfangen, die Null-Ahnung hinter sich zu lassen. Hatte meinen Standpunkt früher mal bei der Verkabelung meines Kompressors deutlich gemacht. Aber die ÜBertragbarkeit dessen auf den von Dir angesprochenen Bremsbelagthread kann ich nicht werten.

jepp

was war das für ein Vollpfosten ?