Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes G 400 CDI, ist der wirklich sooo schlecht?

O.K. Ich habe das hier schon erwähnt, der G400 wird schlechter gemacht als er den wirklich ist.

Ich sag's ja, unser guter alter G400 wurde nicht zum cruisen auf dem Kurfürstendamm beschafft sondern anstelle der Bergameisen. Gewissermassen artgerecht im Gebirge, aber das ist ihm nicht immer gut bekommen. Offroader aus dem British Commonwealth waren da mit den vielen Ausfällen teurer, weil wir schliesslich im Dienste des Auftraggebers unterwegs sind und keine Zeit zum Schrauben haben.



Gruss
Gemann

Ok. ganz tolles Auto. Kauf ich mir als nächstes. Versprochen.
Dann gründen wir den G-400 Fanclub
Tagesmotto beim jeweiligen Monats-Stammtisch
"Die" haben ja alle keine Ahnung...

Übrigens, mein Nachbar fährt VW, V10, den Touareg, der läuft wie ne Eins, seit 200000km. Er hat sich die letzten Male immer gewundert, wenn er bei der Niederlassung auf den Hof fuhr, da kamen sie überall aus den Büros und zeigten mit dem Finger auf ihn.
Irritiert hart er dann mal nachgefragt, was denn das zu bedeuten habe... Antwort:
die Verkäufer zu den Kunden
die Meister zu den Gesellen
die Gesellen zu den Lehrlingen:

Da! DAS ist er, der V10, der funktioniert.
Der Quoten Touareg. Der Beweis, dass es auch welche gibt, die funktionieren.

Ich gabe geweint.

Die Welt ist gut.

Ah Messias ist auch noch Dr. Vergleich

Die V10 TDI sind um Welten zuverlässiger als die 400 CDI nur stecken sie halt in einer Hochgelegten Limousine, dort gehen zwar oft mal einige Sensoren kaputt aber die kosten nicht so viel wie ein Steuerkettenwechsel bei DC wo alles zerlegt wird nur weil die Billigkette gelängt ist und deswegen unbedingt ein Überspringschutz und nen neuen Spanner montiert werden muss (für 4-5000€) obwohl es die letzten 120tkm auch ohne ging...

Gruß
Michael

Und mit "selberschrauber" meinte ich jemanden der auch weis was er tut und nicht mit einen "Ich mache es mir selbst" Buch versucht ein 70k fahrzeug zu reparieren.

Sollten wir 3 absolut zuverlässige 400er CDI finden, lässt sich HT1 einliefern...

also, die Betonung liegt auf "Sollten"....

das mit "absolut zuverlässig" stellen wir erstmal weit hinten an (---> gaaaaaaaanz weit hinten)

und dann auch noch D-R-E-I

uuuuh, das wird spannend



ich habe gerade eine schockierende Nachricht bekommen, die meine gesamte Aufmerksamkeit von diesem Thema abzieht:


"In der chinesischen Stadt Luzhou in der Provinz Sichuan ist am Donnerstag ein Sack Reis umgefallen. Wie die amtliche Nachrichtenagentur Xinhua unter Berufung auf Parteikreise berichtete, neigte sich das 20-Kilo-Gebinde zunächst fast unmerklich, um dann plump umzukippen. Gefahr für die Bevölkerung bestand nach offiziellen Angaben zu keiner Zeit. “Wir haben schon lange mit einer solchen Situation gerechnet und waren daher auf alles vorbereitet”, sagte der Vize-Direktor der Lebensmittelbehörde, Sheng Fui. Zeugen berichteten von einem fast geräuschlosen Ereignis."

HT1, ich hab DICH lieb!

Bussi und N8

Ich meld mich schon mal offiziell an!

Gemann

Im nächsten G-Wagen Magazin sind zwei Seiten zum Thema Qualitätsmängel am Mercedes G vorgesehen.
Eigentlich sollte da nur was zum Thema Rost stehen, ich werde es um ein paar Sätze zum G400 erweitern.

Grüße

... ist das dann ein Bericht mit dem Anspruch auf Vollständigkeit?

...na ja sicher nicht aber wir werden die häufigsten Karosseriemängel aufführen und die zuverlässigsten Baujahre. So wie ein paar Ausführungen zu den Turbodieseln.