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Re: Bremach Impressionen
bremach11 #411584 12/09/2010 14:33
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am Tiz-n-Tazazert
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Boumalne
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Bei Boumalne (Couscous Berge)
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Dadesschlucht
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Dadesschlucht
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Re: Bremach Impressionen
bremach11 #411669 13/09/2010 11:23
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Super! Danke fr die Bilder, Manfred. Ich habe natrlich auch mit Interesse die neusten Modifikationen am T-Rex verfolgt.
--
oliver

Re: Bremach Impressionen
Dámedos #416009 11/10/2010 12:45
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Hallo zusammen

Zur Abwechslung mal ein paar Bilder vom "Roten Kontinent", wo wir im September drei Wochen lang das sdwestliche Outback unsicher machten.

Von Melbourne aus nach Nordwesten, ber Mildura und die Menindee Lakes nach Broken Hill, einem ehemaligen und aktuellen Minenzentrum. Von dort ber den kleinen aber sehr feinen Mutawintji-Nationalpark (Solarduschen!) nach Tibooburra. Weiter ber Cameron Corner und den Strzelecki-Track nach Innamincka, einem der klassischen Ziele fr Outbackreisende. Fr uns leider Endstation, da wegen den berschwemmungen (mehr dazu unten) kein einziger Ausflug mglich und jegliche Weiterfahrt unmglich war.

Vor dort ber Leigh Creek den Oodnadatta-Track hoch, dann via die Painted Desert und Coober Pedy in die Flinders Ranges nrdlich von Adelaide.

[Linked Image von 1.bp.blogspot.com].

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Normalerweise ist das Outback trocken und staubig, aber alle paar Jahre gibt es massive Niederschläge und dann ist alles berschwemmt und viele Strassen sind unpassierbar. Dann hat die Natur ein paar Wochenzeit, um durch einen vollen Lebenszyklus zu gehen, bis das Wasser wieder verdunstet ist. Dann schiess und spriesst es, was das Zeug hält. Offenbar gab es dieses Jahr soviel Wasser, wie seit 20 Jahren nicht mehr. Und wir hatten das Glck, kurz danach dort zu sein.

[Linked Image von lh6.ggpht.com]

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So mussten wir unsere Route den offenen Strassen anpassen das Befahren von gesperrten Strassen kann sehr teuer zu stehen kommen: bis zum 4000$ pro Rad plus die Reparaturkosten, denn die Räder hinerlassen auf dem aufgeweichten Grund bis zu 20cm tiefe Rinnen, welche bleiben, wenn der Boden aushärtet...

[Linked Image von lh6.ggpht.com]

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Total waren's 5600 km, davon gut 2000 km auf Pisten. Teilweise sandig, teilweise matschig, seltener heftiges Wellblech, meist gut zu befahren. Reifendruck (315/75R16): 1.8 bar.
Verbrauch durchschnittlich 13.5 l/100km, wobei wir auf Pisten 60-90 und auf Teer meist 90-95 fuhren.
Probleme mit dem Auto hatten wir keine. Unser Aufbau-Konzept hat uns nun definitiv selbst berzeugt. Ist ja auch gut zu wissen bbc

Wer mehr Bilder will, schaut hier (Slideshow starten; die Google Map zeigt, woher die Bilder stammen).

Wer mehr ber das Outback erfahren will, darf gerne meinen Blog verfolgen.

Bis jetzt kann ich Australien als 4x4-Destination nur empfehlen, auch wenn es aufwändig und kostspielig ist, sein eigenes Fahrzeug mitzunehmen. Der T-Rex generiert extrem viel Interesse und hat uns schon manche sehr interessante Konversation und Begegnung eingebracht.

Herzlich,
--
oliver

Re: Bremach Impressionen
Dámedos #419084 26/10/2010 15:48
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(Leider) nicht annähernd so zu exotisch wie die vorstehenden Reiseimpressionen, aber nach Hauskauf und bersiedlung gab der Sommer nicht mehr her als eine Woche im Osten der Slowakei:

[Linked Image von un1.watchprosite.com]

Naturspikes:
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Die alte Stadt Bardejov

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Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
Re: Bremach Impressionen
Ar Gwenn #420037 30/10/2010 21:40
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Dachte eine erste Impression von unserm neuen am Tag der Abholung kann nicht schade vielleicht gibts dann in einem Jahr auch die Erste Reiseimpression mit Ihm.

[Linked Image von img828.imageshack.us]

Gru Jan

Zuletzt bearbeitet von Gandalf; 30/10/2010 21:41.

www.afrika-offroad.de

Das Weltnaturerbe reist.
Re: Bremach Impressionen
Dámedos #421704 09/11/2010 19:35
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Hallo Oliver, Danke fr die Bilder. Was sind das fr Fenster in Eurer Kabine, die schmalen und nach auen zu ffnenen sind genau was ich gesucht habe...
Gru Snke


Gruß Sönke

Re: Bremach Impressionen
Soenke #421995 11/11/2010 10:39
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Hallo Snke

Ich habe auch lange nach passenden Fenstern gesucht und habe im Bootssektor so ziemlich alles abgeklappert, was angeboten wird. Ich wollte schmale Fenster haben wegen der Einbruchsicherheit und Glas wegen der Kratzfestigkeit.

Die Fenster wurden von bootsfenster.com auf Ma angefertigt. Die quer liegenden wie die hoch stehenden sind identisch.

[Linked Image von lh4.ggpht.com]

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Das Heckfenster ist fest verglast und grsser (ohne Bild).

Alle Fenster sind nur einfach verglast (Vorteil Gewicht und Dicke, Nachteil Anlaufen). Das Glas ist CE-geprft und fahrzeugtauglich. Die Fenster werden passend fr die Wandstärke gebaut (Aussen- und Innenrahmen, Dichtungen) und dann ber Schrauben einfach angeklemmt. Kein Kleben und bisher 100% dicht.

ber bootsfenster.com kann ich nur das Beste sagen. Äusserst zuverlässig und tolle Arbeit. Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.

Fliegengitter haben wir hier in Australien machen lassen ( Softscreens, per Email bestellt, per Post geliefert, selbst montiert); sie werden einfach angeklettet. Haben sich bisher auch super bewährt und sind sehr robust.

[Linked Image von lh4.ggpht.com]

Ich hoffe, das hilft.

Grsse,
--
oliver

Re: Bremach Impressionen
Dámedos #422011 11/11/2010 13:00
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Vielen Dank, hilft bei der nächsten Kabine bestimmt...wir hatten nur nach innen ffnende Fenster im Yachtbau gefunden.
Gru Snke


Gruß Sönke

Re: Bremach Impressionen
Soenke #424204 21/11/2010 21:11
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An so trben Tagen beschäftigt man sich dann gerne mit etwas schnem. Hier ein paar Impressionen aus vergangenen Tagen!

Georgien

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Zuletzt bearbeitet von Stoff; 22/11/2010 13:48.
Re: Bremach Impressionen
beckdava #424210 21/11/2010 21:36
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Vielen Dank fr's zeigen! Wir werden - hoffentlich, so nichts dazwischen kommt - im nächsten Jahr in die Trkei fahren, ich bin aber noch am berlegen, ob wir der Trkei nicht nur den Transit gnnen, und statt dessen nach Georgien fahren. Deine Bilder sind da ziemliche Wahlkampfmunition ...

Marcus


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