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Re: Busch-Trickkiste: Blattfederbruch III
#42418 21/08/2005 12:34
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Land-Rover:
beim reisegefährten haben sich
die gummilager der vorderen schubstreben durch verschärfte belastungen in den rumänischen karpaten aufgelst.
aus altem lkw-reifen (sowas liegt dort hin und wieder am srassenrand) mit der leatherman-säge scheiben ausgesägt.
2 lagen sind ugefähr so dick wie die orig. gummis.
hat bis zum ende der reise gehalten.


[Linked Image von jeep.cfasp.de]


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
::::: Werbung ::::: NB
Re: Trickkiste: Sammelstelle fr Buschlsungen
Henning #42419 26/09/2005 18:10
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Was Coca Cola betrifft:
Ich hab's in Guatemala mit eigenen Augen gesehen: Kabel (oder gar Motorbrand) bei einem Kleinlaster US Bauart.
Es qualmt und flammt schon, mein Feuerlscher grad leer wegen anderer Lschaction eine Woche zuvor; da spurtet ein Einheimischer in einen kleinen Laden und rennt mit zwei Colas in Glasflaschen los, schttelt diese wie verrckt und hält den Daumen drauf (wie die F1 Burschen das Puplikum mit Sekt lschen) und lscht tatsächlich die Flammen.
Meine Lschung mit dem Feuerlscher hatte vielleicht mehr Schaden angerichtet wie das Feuer, demm das Sch...pulver kriegt man kaum mehr aus dem Auto.
Na ja. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


WHY BE NORMAL?
Re: Trickkiste: Sammelstelle fr Buschlsungen
2expedmog #42420 03/10/2005 10:49
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Zitat
WD 40 oder Starthilfe-Spray grozgig zwischen Reifen und Felge sprhen, 2 Schritte zurcktreten und einen brennenden Papierdocht draufschmeissen. -Ffumpp- Das Innere lscht sich von selbst wg. Sauerstoffmangel, aussen eine alte Decke drber.

Servus zusammen,

nur so am Rande: WD40 ist nicht wirklich entzndlich und macht daher auch nicht "Ffumpp". Zumindest nicht auerhalb der Dose.

Beste Gre


Rainer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />


Re: Trickkiste: Sammelstelle fr Buschlsungen
DefenderTeam #42421 05/10/2005 19:17
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...nur so am Rande: WD40 ist nicht wirklich entzndlich und macht daher auch nicht "Ffumpp". Zumindest nicht auerhalb der Dose....

Hast du's wirklich schon mal probiert? Ich schon mehrfach.
Halt doch bitte mal ein Feuerzeug vor die Dse einer WD40 Dose...
Kannst dich so auch gegen bse Leute wehren.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />Claus







WHY BE NORMAL?
Re: Trickkiste: Sammelstelle fr Buschlsungen
2expedmog #42422 05/10/2005 20:03
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Zitat
...nur so am Rande: WD40 ist nicht wirklich entzndlich und macht daher auch nicht "Ffumpp". Zumindest nicht auerhalb der Dose....

Hast du's wirklich schon mal probiert? Ich schon mehrfach.
Halt doch bitte mal ein Feuerzeug vor die Dse einer WD40 Dose...
Kannst dich so auch gegen bse Leute wehren.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />Claus

Ich glaube das "Ffumpp" kommt dabei eher vom Treibgas.
Zur Not tut das nämlich auch eine Dose Deo,
aber kein Deoroller <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


Nichts ist besser als so ein Ding
Re: Trickkiste: Sammelstelle fr Buschlsungen
2expedmog #42423 06/10/2005 18:30
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Zitat
Hast du's wirklich schon mal probiert? Ich schon mehrfach.

Jajajaaahh.... Klar hab ich das schon probiert. Das letzte mal vor fnf Minuten, nachdem ich das hier gelesen hab. WD40 brennt nur im Auge. Mein Fazit: WD40 taugt nicht als Brandbeschleuniger. Das Treibgas allerdings ffumppt mglicherweise schon, das stimmt. Auch das war gerade Gegenstand meiner Untersuchungsreihe.

Oder meinst Du, ob ich schon mal einen Schlauchlosreifen auf die Felge geffumppt habe? Nein, hab ich nicht. Weder mit noch ohne WD40. Wo ich bin, ist keine Wste.

Beste Gre an alle Kleinpyromanen,

Rainer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />


Re: Trickkiste: Sammelstelle fr Buschlsungen
DefenderTeam #42424 02/11/2005 20:53
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Habe auch einen... G270CDI in Tunesien.... Angehalten zum Pinkeln und essen, Motor aus... Motor spigt beim starten nicht mehr an anlasser dreht... Lecklmenge am injetktor zu gro---- also Ansaugschlauch abschrauben--- einer startet und der andere Sprht (!!etwas!!) Bremsenreiniger in den Ansaug.... und zack kanns weiter gehen..... Ja ja ich weis CDI----

Defekte Spritleitung
Veilside #42425 19/12/2005 19:08
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Bei mir war letztens eine der Hartplastik Spritleitung von der Pumpe zum Filter defekt. Ein leichter Riss - hat aber ausgereicht das die Karre ordentlich Sauerei veranstaltet hat und nach Diesel gestunken hat wie Tankstelle...

Lsung: ein Stck alter Fahrradschlauch (den hab ich immer im Werkzeugkasten) und drei Kabelbinder...

Ist dicht... immer noch...

[Linked Image von pfadfinden.com]
schn kann man sehen wie der dnne Dieselstrahl den ganzen Motorraum um die Stelle groflächig rostschutzbehandelt hat smile
[Linked Image von pfadfinden.com]


--
Oh Gott - Sie haben Kenny gettet....
Re: Trickkiste: Sammelstelle fr Buschlsungen
DaPo #42426 18/01/2006 09:56
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Weissblechdose haelt nicht! In der Sahara hat's bei mir nur fuenf Kilometer gehalten! Dann glatter Druchbruch. Etwas aufwendiger, blaue Stahlwerkzeugkiste mitnehmen. Darin sollte sich ne Pucksaege befinden. Blech aus dem Deckel saegen, auf'm Sandblech rund dengeln - dann mit Schellen festziehen. Haelt gut - Luxusversion: Mit Gum-gum Naehte zuschmieren. Hielt von Amguid bis Lome! Noch ein Vorteil: Dauert etwas laenger, Mitreisende koennen noch in Ruhe in Kaffee trinken <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Re: Trickkiste: simmerring der kurbelwelle undicht
2expedmog #42427 27/02/2006 07:46
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hallo,

bei meinem exmod bj 87 mit td motor war der hintere simmerring der kurbelwelle sowas von undicht da das l nur so aus der kupplungsglocke lief.
....und das in schweden am arsch der welt.

dabei hilft eine rolle panzertape und ein wenig draht.
das tape wird ber die ansaugffnung des luftfilters geklebt und mit dem draht wegen der wärme im motorraum fixiert.
der dadurch entstehende erhhte unterdruck im luftfilterkasten setzt sich ber den entlftungsschlauch des ventildeckels und ber den entlftungsschlauch des kurbelwellengehäuses fort. es entsteht ein unterdruck am simmerring der das ausflieen des ls verhindert.
genial was?
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Hier steht nix
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