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Moin

Wieso liest man hier immer so zwischen heraus das der G im Schnee nix taugt

Bei den Zuschaltallradlern 460 / 461 ( ? )kann ich das ja verstehen.

Aber beim 463er konnt ich jetzt nicht sagen das der gar nix taugt.
Der Unterschied zum Defender ist minimal, wobei ich davon ausgehe das die Nachteile zum Defender durch das höhere Gewicht vom G zustande kommen.

Abend !

Das ist dussliges Gerede. Mit entsprechenden Winterreifen ist der G ein gutes Winterauto.

Gut, dass wir darüber gesprochen haben.

Der 400er aber nicht.

Nu schreib doch mal was dazu, du bist doch auch so ein Kritiker warum das so sein soll

Ich war letztes Jahr mit einem Kollegen mit einem älteren quattro im Schnee spielen.

Mit einem >2 Tonnen Geländewagen gewinnt man da wirklich keinen Blumentopf auf festgefahrener Schneedecke.

Ist halt das Gewicht.

Wenn der Schnee tiefer wird ist für den quattro Feierabend und für den Geländewagen fängt der Spass an.

Mit nem PKW kann man das nicht vergleichen, genauso wenig wie mit einem Unimog.

G500 ist der beste, basta!

...hab ich gehört...




Ach ja, auf festgefahrener Schneedecke geht nix über einen Panda 4x4!




Gruß Frank

Jungens, dat jeheimnis isse schmale reife uffe Felge...

Eben. Jedenfalls bei losem Schnee.

Auf festgefahrener Decke ist das relativ egal.

Sieht zwar aus wie ein Panzer, ist aber keiner. Die Eisdielen haben im Winter geschlossen also können auch die breiten Ketten vom schaulaufen wieder runter.

Ich kann nur für den Defender sprechen.

Es gibt meiner meinung nach viel bessere Winterautos als eben unsere Geländewagen. Der Panda wurde schon angesprochen.

Im Ernst zum spaß damit fahren ist alles OK, aber wenn man muß und bei Schnee und Eis.
Rutscht beim Bremsen, Dreht sich fast unkontrollierbar schnell weg auf Eis/festem Schnee. Heizung ist auch nicht die beste.
Scheibe frei kratzen ist bei mir fast unmöglich vor der Haustüre, weil ich nicht ums Auto rumlaufen kann.

Ist zwar schön wen man nirgends hängen bleibt. Aber so gut wird bei uns dann doch gestreut das man normal durch kommt.
Bei uns liegt im Winter Schnee und ich muß jeden Tag 50 km fahren. Morgens um 5 Uhr ist das manchmal nicht so prima.

Alles in allem fahre ich lieber mit normalen Autos im Winter.

So sehr ich meinen Defender liebe. Ausserdem tut das viele Salz das bei uns gestreut wird dem Englischen Premiumprodukt nicht soo gut, also wird der über den Winter abgemeldet und irgend ein Kleinwagen gequält