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Hier geht gar nichts mehr
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Jepp, der 4,2er Sauger hat den gleichen Auspuff wie der 2,8er Turbo mit dem einzigen Unterschied das beim 4,2er der Endtopf fehlt.
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Viermalvierer
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Viermalvierer
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Na dann Herzlichen Glückwunsch!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Gleich 20kW mehr ist schon beeindruckend, aber noch besser ist der Drehmomentanstieg. so ein Turbo steckt halt voller Überaschungen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Gruß Fatih
Ich Lebe im falschen Land!
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So, Hennings Patrol hat über ebay nen neuen Besitzer gefunden wie es scheint, treibt sich dieser zufällig hier im Forum rum?
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Alphamammut mit halbem Engländer
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Na SAUBER - herzlichen Glückwunsch Thorsten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Ich kann es mir schon bildlich vorstellen .... Thorsten am Steuer bei der Probefahrt - wenn die Scheibe nicht wär hatt er lauter Fliegen zwischen den Zähnen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> und sagt kein Wort!
Wie ich Dich kenne .... Ein Gentleman geniesst .......... und schweigt!
Willy - gelungene Sache Das <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Freu mich drauf den Dicken selbst mal unter Augenschein nehmen zu dürfen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> So wat leckeres sieht man ja nich alle Tage!
Lieben Gruss
Jörg
...bald sind wa wech hier :o) ...
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Suchtiger
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Suchtiger
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Drehmoment Serie (Werksangabe): 264Nm bei 2000 U/min Drehmoment nach Umbau: 310Nm bei 2730 U/min maximaler Ladedruck laut Messung: 0,5 bar Und ab wann setzt der Turboschub ein? Bzw. ab wann ist das Turboloch wech? Hat sich von unten raus irgendwas geändert? Bzgl. Auspuff wuerde ich dir raten, den vom Michaelis zu nehmen. Hat zwar keinen grösseren Durchmesser, aber weniger Rückstau, und darauf kommt es in erster Linie an wenn vorne mehr Leistung produziert wird! Die Abgastemperatur hättest Du ohnehin vor dem Umbau als Referenzwert messen müssen...
Gruss, 105er
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Moin Frank, Turboloch merkt man kaum da u.a. der Lader selbst auch relativ klein ist. Schub kommt schon von gaaanz unten, naja war ja vorher auch schon nicht schlecht, hat sich aber nochmals verbessert. Hab natürlich keine Vergleichsgrafik da weil es sich ja um nen Originalen Turbosatz und nicht um z.B. nen nachgerüsteten Safari handelt. Letztenendes sind die Zahlen ja auch nur bedrucktes Papier, viel wichtiger ist ja der subjektive Eindruck und von daher hat sich der Umbau voll gelohnt! Auspuff hab ich heute bei RM-Rallye-Tec bestellt (dürfte der von Michaelis sein).
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Alphamammut mit halbem Engländer
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Leistung Serie (Werksangabe): 85kw bei 4000 U/min Leistung nach Umbau: 105kw bei 3840 U/min Ähm Thorsten, was ist an Deinem Dicken anders gewesen als bei dem von meinem Dad? Unser hatte von Haus aus schon 100KW und war auch ein Sauger <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Der TD42 ist in den Spezifikationen mit Max. power hp /rpm (SAE gross) = 135/4000 Angegeben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Das Deiner 'nur' 85KW hatte als Serie erscheint mir sehr merkwürden - was hassu denn da gekauft <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
...bald sind wa wech hier :o) ...
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Ähm Thorsten, was ist an Deinem Dicken anders gewesen als bei dem von meinem Dad? Der Wagen von deinem Dad hat(te) ne Verteilereinspritzpumpe, meiner hat ne Reihenpumpe. Serienleistung mit Reihenpumpe = 85kw Serienleistung mit Verteilerpumpe = 92kw, je nach Auslieferungsland ggf. auch mit bis zu 96kw angegeben.
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Heute hatte ich mal die Gelegenheit die Höchstgeschwindigkeit auf grader Ebene zu testen, laut Lügentacho standen da 175km/h auf der Uhr, das GPS zeigte dann den realen Wert von 155km/h an. Damit erreicht er zwar nicht mehr ganz die Serienwerte (laut Tacho 180km/h) die er hatte als ich den Wagen im Serienzustand 2001 erwarb aber für den hohen Bock mit nem CW-Wert wie ner Schrankwand und nem Leergewicht von 2,3t find ich das schon seeehr beachtlich. Als ich dann wusste wie schnell er ist bin ich weiter mit 120km/h durch die Lande gezuckelt, ist wesentlich entspannteres fahren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Torsten, veröffentlichst du die Teileliste und den Preis für den Turboumbau hier wenn alles fertig ist. Ich hab auch einen 4.2 Sauger und ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> will auch einen Turbo.
PS: Und schick mir Willy für den Umbau vorbei.
Am Patrol schraubt nur der, dem Patrol nicht genug ist.
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