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Mash #426 05/09/2003 13:08
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Das wird noch
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ich habs jetzt mal überschlagen: wer im Monat nur 1000 km fährt und davon (wie einige geschrieben haben) 80 % auf der Strasse, bewegt die Karre immerhin im Schnitt 200 km auf Feld- und Waldwegen bzw. im Gelände. Bei doppelter Fahrleistung wären es ja schon 400 km. Für mich schwer vorstellbar. Mir wird immer ganz schlecht, wenn ich in D die vielen Verbotsschilder sehe.
Ich selbst fahre hier in der Ukraine ca. 2000 km im Monat, davon 20 bis 50 km abseits der Strassen (macht 1 bis 2,5 %). Davon wiederum könnte man das meiste auch mit einem geigneten Pkw fahren. Der Rest (Schlamm- und Weichsandfelder) kann dann aber entscheidend sein. Ohne Allrad und Untersetzung riskiert man irgendwo in der Einöde liegen zu bleiben oder man fährt Umwege oder man lässt es sein.
Will also sagen, selbst wenn die wirklich schwierigen Passagen pro Monat nur wenige 100 m ausmachten, würde sich ein Allradgefährt lohnen und wenn man auch abseits der Strassen zu tun hat, stellt sich die Frage sowieso nicht.
Noch nicht berücksichtigt hab ich jetzt Urlaubsfahrten und das Winterhalbjahr. Selbst hier Kiev liegt wochenlang Schnee und ausserhalb sowieso, da macht 4x4 Sinn und Freude.!
Kruhs aus dem Osten
miho

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miho #427 05/09/2003 13:36
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@miho
das ist wie mit der statistik: das kinderaufkommen in dänemark steigt und fällt mit dem storchaufkommen in dänemark. was heisst das jetzt?
das gefühl gelände zu fahren zieht sich wahrscheinlich vonder hinfahrt bis zum ende der rückfahrt...anders kann ich mir meine fehleinschätzung nicht erklären...warum rechnest du auch so genau nach... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />


LR 110 Td5 MY 02
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miho #428 04/01/2005 21:35
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Zitat
Ich selbst fahre hier in der Ukraine ca. 2000 km im Monat, davon 20 bis 50 km abseits der Strassen (macht 1 bis 2,5 %)

Ok deine Rechnung ist schon richtig. War allerdings letztes Jahr mal dort. Ich glaub nicht, daß man alles was asphaltiert ist, auch wirklich als Straßen bezeichnen kann.

Gruß


Jogi2
Jogi2 #429 04/01/2005 21:52
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ich würd das sowieso nicht an km festmachen. wenn ich ne strecke von 80km fahr und brauch für die 75km straße 1stunde und für die 5km pampa ne stunde, war ich meines erachtens 50/50 strasse gelände.


dann muss man unterscheiden: wo fängt offroad an? bei manchen schon, wenn ein kufladen aufer straße liegt, bei anderen erst, wenns ohne sperre nicht mehr weiter geht...

gruß!

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Wenn ich nicht mindestens 1x in der Woche in den Dreck fahre WERDE ICH KRANK ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />




Und der 90er ( der Land Rover )macht das seit 300000km bei mir . Habe ihn vor 10,5 Jahren mit 27tsdkm gekauft.

Best regards.
Chr.


jeder Schraubertag ist ein verlorener Tag.
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Ich hab meinen BMW als Firmenkutsche abgeschafft und fahr nur noch Landy 110 Td5. Mittlerweile seit 31.08.04 15 tkm (mit null Problemen, ja Wasser und so .... natürlich, er fährt aber immer schön und das zählt) Ich hab ne Außenstelle in der Nähe von Berlin, da muß ich meist einmal die Woche hin und da hält es mich nach getaner Arbeit nie auf der Straße. Einmal die Woche muß Matsch fliegen und als ich mal völlig fertig von "Noteinsatz" kam, hab ich auch schon drin gepennt. Umgebaut zum Wochenende-Schlafmobil wird er jetzt auch bald. Touren sind auch geplant. Habe schon viel drann gemacht, aber von aussen, sieht er normal aus....Geländeprozente - keine Ahnung, aber viel zu wenig Gelände ...hier in MeckPom gibts noch Feld-Wald und Wiesenwege ohne Ende, die erlaubt sind, weil sonst würden wir gar nicht von Dorf zu Dorf kommen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />

ingosurf #432 04/01/2005 22:18
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Bin oft in der Nähe von Bad Reichenhall. Und jetzt seit ich den 90er hab, war ich auch schon 2mal dort. Hab mich ein wenig in den Feldern und auf den Bergstraßen im Wald gespielt. war cool, muß mich jetzt aber erst langsam an die Möglichkeiten des Autos ran tasten.


Jogi2
Jogi2 #433 04/01/2005 22:20
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Ich denk das kann weit aus mehr als ich. Besonders bei Schräglagen mein ich immer ich kipp gleich um. Realistisch betrachtet ist das für das Auto gar ncihts.


Jogi2
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Ich hatte meinen ein paar mal in der grube oder aufm Fahrgelände.


viel mehr Spaß machts allerdings jetzt, wo er wieder mal als Traktor herhalten muß zur Brennholzgewinung.


Das hab ich vor kurzem schon mal da berichtet.


Kini

Jogi2 #435 04/01/2005 22:28
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Zitat
Bin oft in der Nähe von Bad Reichenhall. Und jetzt seit ich den 90er hab, war ich auch schon 2mal dort. Hab mich ein wenig in den Feldern und auf den Bergstraßen im Wald gespielt. war cool, muß mich jetzt aber erst langsam an die Möglichkeiten des Autos ran tasten.

Hy Jogi2,
wenn Du evtl. zu mir hochkommst um die Schlachtteile zuholen können wir mal "Land Rover Experience" machen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


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