Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Reifen und Felgen Yokohama MT

Man findet tatsächlich nur wenige Erfahrungsberichte online:

http://www.tacomaworld.com/forum/wheels-tires/36629-yokohama-geolander-mt.html

http://forum.buschtaxi.org/erfahrungen-yokohama-geolander-mt-t18628.html (am Ende)

http://www.cherokeeforum.com/f2/yokohama-geolander-mts-43501/

http://www.jeepforum.com/forum/f211/yokohama-geolandar-m-t-770294/

http://www.fjcruiserforums.com/forums/wheels-tires/81079-yokohama-geolander-mt-s-photos.html

Liebe Grüße,
Marcus

Ja, der war sehr weich und trotzdem rutschig. Komisch. Ich glaube, dass es an den an den Platten liegt. Der Michelin XZL hat ja auch solche Profilblöcke und ist entsprechend schlecht bei nassem Wetter.



Ist aber nur 30% Prozent günstiger. Da der Reifen entsprechend hohen Verschleiss zeigt, ergibt sich eine entsprechend geringe Laufleistung. Kommt halt jetzt drauf an wieviel du fährst. Vielleicht wird die Mischung auch härter...oder der Verschleiss ist bei uns üblichen Temperaturen nicht so krass?


Ja, Reifen waren neu damals (2002)und wir sind im August nach Marokko gefahren. Es war also wirklich heiß und wir sind auf Achse gefahren, also viel Autobahn.

Trotzdem: Ich würde per se immer wieder von dem Reifen abraten. Dabei bleibe ich. Danach hatte ich den BFG MT der ist welten besser gewesen. Kaum Verschleiss, leiser und rein gefühlsmässig auch besser beim Bremsen. Jetzt habe ich mir einen Fulda Tramp Tour AT geholt für €50 pro Stück. Toll. Für richtiges Gelände zwar höchstwahrscheinlich nichts, aber sehr leise, leichter, Wintertauglich - übrigens auch neu

Gruß,Flo

@Marcus: Danke für die Liks!


Nö, die anderen sind 50% teurer.

Danke für die Ratschläge. Ich bin eigentlich BFG-MT Fan, hab am Landy und Vorgängern schon ein paar Sätze runtergerubbelt. Gibets aber nicht in 315/75R16.

Also das Hauptargument gegen den Yokohama ist dessen hoher Verschleiss, wobei die Meinungen da etwas auseinander gehen. Sonst scheint er ja nicht so schlecht zu sein. Mir ist klar wie sich MT's bei Nässe fahren und passe mich an!

Ich denke ich wags und bestell mir die. Werd dann also gelegentlich von dem Reifen berichten, aber erst im Sommer denn Wintertauglich sind MT's eh nie und drum bleiben erst mal die AT's drauf!

Du willst den Schlappen auf den Bremach tun? Da harr(y)e ich gespannt Deiner Erfahrung. Ich muss mir nächstes Jahr neue Reifen besorgen. Die derzeitigen ATs (Dean Durango = Cooper) sind nach gut 40.000 Kilometern schon deutlich runtergerubbelt (viel Autobahn, wie soll man in Europa auch anders fahren?). Heuer fahren wir damit noch nach Spanien, dann muss ich mir neue Reifen suchen. Gefallen würde mir der Cooper STT schon, aber der Wagen soll grundsätzlich wintertauglich sein, und einen zweiten Satz Felgen tue ich mir da nicht an. Also werden es wieder ATs, und da muss ich wohl nehmen, was der markt hergibt. 315er sind leider nicht so häufig. Zur Zeit ist es der Wrangler AT2, aber Manfred (bremach11, glaube ich) war nicht so begeistert davon.

Marcus

Hallo Marcus

Wir sind bisher noch bei keinem Camper (eigentlich bei keinem Fahrzeug) mit nur einem Satz Rädern ausgekommen. Dafür reisen wir zu oft und in zu unterschiedliche Regionen.

Wir haben also nicht strikt nach Winter- Sommerreifen getrennt sondern schrauben für ne Reise bei der "Gelände" zu erwarten ist die MT's drauf, für den Normalgebrauch sind die AT's drauf.

Wrangler AT/SA und AT/R oder General Grabber AT2? Hat GoodYear überhaupt einen Reifen in 315/75R16?

Grüsse

Harry

Sorry, bin durcheinander gekommen. Natürlich General Grabber in 315.

Marcus

Hast ja noch ein bisserl Zeit. Bis dann sollte auch der Reifenmarkt wieder etwas "normaler" und das Angebot wohl wieder breiter sein.

Peinlich, peinlich, peinlich

Es gibt den Goodyear Wrangler doch in 315/75R16

ALS MT/R

ja nu, über'm großen Teich gibbet's vieles, ich glaub sogar die Goodrich in 315. Nur in good old Europe kriegst Du die Teile nicht ...

Marcus

Ja, leider. Muss mal rumhorchen, vieleicht treff ich einen der einen kennt, der gelegentlich mal n Container voll Tools and Goods aus dem Amiland herschippern lässt. Könnt ja mal mit n paar Reifen die Lücken füllen.

In Amiland gibets einige 315er, sogar meinen lieblings AT den Cooper Discoverer S/T

DA EINE KLEINE AUSWAHL