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Bernie Offline OP
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moin,

irgewndwie gibts wohl kaum nen kocher, der nur vorteile hat.

gas ist schnell, effizient und nahezu geruchlos ABER: selbst in europa gibts ja mind. 20 verschiedene anschlüsse. bei reisen in noch fernere länder entweder jede menge mitnehmen oder aber...

benzin bekommt man ja überall ABER die kocher sind fummelig, stinken, am liebsten mögen sie bleifrei und es dauert.

petrolium stinkt ebenfalls, ist schwieriger nachzukaufen und auch nicht so richtig schnell.

elektro? da habe ich ausser am heimischen herd keine erfahrungen. gibts da was gescheites auch ggf. zum einbau ohne direkt ein vermögen loszuwerden?

und was ist mit dieselkochern, gibts da was gescheites?

thx

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Besserwessi
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Du hast Spiritus vergessen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Kriegst Du überall, ist ergiebig, stinkt nicht und leicht zu 'verarbeiten'.

Kocher gibt's vom praktischen Trangia oder vergleichbaren all-in-one-Produkten bis zum Einbau-Zweiflammer für's WoMo.

Gruß

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von Primus (die bauen nur gute sachen :-) ) gibts den OmniFuel. der brennt wie der Name sagt alles ,auch Diesel, kost so um 160.-

Greetz D2

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für deutschland/europa gibt es spuckebillige gasbrenner,
die ausreichenden stand zum richtigen kochen bieten.

guggst du

baugleiche kocher sind beim türkischen kramladen europaweit
inclusive der kartuschen zu erstehen. eine kartusche reicht
mir gut eine woche.

ich versteh immer nicht, wieso das son riesen problem ist,
sich ne handvoll von den kartuschen ins auto zu legen.
der karren ist doch nun wirklich gross genug.
zur not lässt man dann halt die köchin daheim... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

flüssigkocher kommen mir persönlich nicht mehr ins auto.
zu viel gelerch, gestank und gefuddel.


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Ich verwende Spiritus.

Hat aber nicht nur Vorteile.
Ich finde er braucht im Vergleich zu Gas recht lange. Aber im Urlaub hat man ja Zeit..............

Aber du bekommst das Zeug halt fast überall.

Du brauchst keine großartigen Einbauten usw.

Würde ich wieder kaufen.


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Besserwessi
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Zitat
von Primus (die bauen nur gute sachen :-) ) gibts den OmniFuel. der brennt wie der Name sagt alles ,auch Diesel, kost so um 160.-

Greetz D2
Allein ist der ja recht spärlich und wackelig . . .

Aber für den Trangia mit seinen hübschen Kesselchen gibt's einen Omnifuel-Nachrüstsatz von Primus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

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Bernie Offline OP
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mein fehler - ich sehe ich hätte das ganze ein wenig stärker spezifizieren sollen. also das hier sind die parameter:

wir planen eine reis! frankfurt - kappstadt: über italien, griechenland, türkei, iran, oman, jemen, äthiopien und dann die ostroute runter bis rsa. dann noch ein paar länder wie sambia, botswana, namibia, zimbabwe etc.

also da komme ich mit ein paar kartuschen nicht wirklich weiter. zudem sollte es ein system sein, welches ich irgendwie auch einbauen kann. also nicht nur so ein dreifuss-einflammding.

so ich hoffe jetzt ist klarer was wir wollen und was deswegen von vorne herein ausscheidet.

danke weiterhin für die hilfe

bernie

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Ich glaube meiner ist von Enders (zweiflammig Spriritus).
Den kannste auch einbauen...

Aber beim nächsten Kocher würde ich wohl eher den von Origo nehmen.



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Zum Einbauen:

Origo Zweiflammer für die Haute Cuisine

[Linked Image von beeldbank.prepublisher.com]

Origo Einflammer (um 140 EUR)

[Linked Image von ocean-marine.de]

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Hallo,
ich hatte einen Origo. Abgesehen davon, daß Spiritus ewig braucht Wasser zu erwärmen muß man bedenken, Flüssigkeiten können auslaufen und der Tank ist nicht wirklich dicht, riecht also. In geschlossenen Räumen riecht er bei Gebrauch ebenfalls. Ausserdem scheppert er bei nicht ganz glatten Straßen.


Gruß
Triton



Immer noch zu verkaufen: BMW M Coupe
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Dieselkocher WALLAS MARINE 95D

<img src="http://www.vierma...ooya003.gif" alt="" />

Aber über EUR 1.000 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

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Ich habe alles, was mit Benzin, Diesel, Petroleum, Spiritus usw. rumfunzelt, schon vor Jahren endlich aus meinem Patrol geschmissen. Schluß für mich mit den Glaubensbekenntnissen für irgendwelche Exotenbrutzler. Die Pfoten hab ich mir auch genug an heißen, verstopften Düsen verbrannt.

Seitdem koche ich klaglos mit Gas. Einen kleinen 2-Flammer (einmalig € 40.-) hab ich mit, angeschmissen ist er in Sekunden und die Flammen exakt regelbar. Einen effektiven Windschutz (essentiell!) hab ich mir selbst gebaut, weil es da nix gescheites zu kaufen gibt. Die gängigen Anschlüsse, soviele sind's nicht, habe ich dabei. Eine kleine 2,5 L Gasflasche kostet in Tunesien 2 Dinar (!!!! In Worten: zwei, HALLOOOOO, 1 € > 1,6 DT) im Austausch (damit kann ich locker 3 Wochen lang Frühstück und Abendfutter zubereiten, Mittags gibt's bei mir prinzipiell kalte Küche). Die Flasche kommt während der Fahrt auf's Dach. (Morgens gern Rühreier und viel Kaffee, abends gern Couscous aus dem feinsten tunesischen Landgemüse nebst einem gebratenen Trumm von der frischen Lammkeule, zum Bleistift. Nixe Dose, wenn vermeidbar).

Aus die Maus.

Die Anschlüsse für libysche oder algerische Gasflaschen gibt's dort, falls nötig, in jedem Kramerladen zu kaufen. Da fällt mir ein: Ich hab noch eine Gasflasche in einer der nördlichen Düne des Erg Rabiannah eingebuddelt. Sollte ich auch mal abholen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

@ bernie
Das Thema hätte m. E. hierhin besser gepaßt:
Technik - sonstiges
Hier wird euch bei PC Problemen, GPS Geschichten und rüttelnden Rasenmähern geholfen

Aber magde nix.

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Wenn es um einen Kocher zum Einbauen geht, kann ich nicht viel sagen, außer, daß sehr viele auf die teuren Wallaskocher schwören. Wir hatten auf unserer Tour vier Wochen durch Marokko einen Primus Multifuel dabei, der kleine Bruder zum Omnifuel. Der trinkt halt kein Spiritus, aber allem unken zum trotz arbeitet er sehr gut mit Petroleum und auch mit Diesel. Den Trick mit dem Vorwärmen hat man nach dreimal Kochen richtig gut raus. Die Gaskartusche 0,5 kg hielt zwei Wochen, den Rest haben wir dann mit Petroleum gekocht und keinen halben Liter verbraucht. Der Vorteil der Multi-/Omnifuelgeräte ist eben, daß man von jeglicher Brennstoffbevorratung unabhängig ist.


You can go fast, I can go everywhere <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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alpträumende Vulkanette
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alpträumende Vulkanette
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tach
entweder ORIGO, TRANGIA oder gaskocher.
der rest ist chic, leicht, hightech und hält von 12 bis mittag.
ich benutze nur noch spiritus kocher,da dauert das kochen zwar länger aber es funktioniert immer.
habe zu oft kalten fraß in mich reinstopfen müssen, weil die pumpe den geist aufgegeben hat,düsen verstopftwaren,microschräubchen verloren gegangen sind usw.


manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.


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Den oben gezeigten Wallas mit der Luftheizung finde ich klasse, aber leider recht anfällig und vor allen zu teuer.....

Mein Vater hat den in seinem Boot.
Die ersten Jahre hatte er immer Probleme mit den Düsen.
Dann lief das Ding 3 Jahre ohne Probleme. Jetzt geht der Ärger wieder los...

Und immer einschicken und Rep.-Kosten...

Und das bei DEM Anschaffungspreis.



Gas halte ich für die einfachste (Hnadling) und schnellste Kochlösung.
Aber wenn ich die Sache fest ins Auto baue möchte ich nicht immer die Gasprüfung machen müssen. Und solch ein Kocher nimmt auch mehr Platz weg, als der Spirituskocher.

Aber da ich mein Auto jetzt wieder umbaue, werde ich auch das nochmal überlegen.

Den Sprirtuskocher kann ich halt auch locker vor dem Auto verwenden.





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Quote Fendi:
"Den Sprirtuskocher kann ich halt auch locker vor dem Auto verwenden."

Den Gaskocher auch.
Zusammengeklappt paßt der in seine Schachtel 45x30x10 cm.

Dann klappt's auch ohne Gasprüfung.

Brandwundenfreie Grüße

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SChon recht Patrolier

aber bei mir ist der Kocher Teil des Ausbaus...
Und dann wird es mit dem Rausnehmen schwieriger <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Aber da kann man natürlich auch Lösungen finden.



Könnt ja sein, dass ich doch noch zu Gas wechsle.



Aber Spiritus hat auch was für sich. Und die Finger hab ich mir noch nicht verbrannt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />


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für so ne reise würde ich auch, wie patrolier beschrieben
hat, auf örtliche gaskartuschen setzen.

die multifuel dinger sind zwar ganz net, wenn aber was
kaputt geht, wird´s doof.

gasbuddeln gibt´s überall auf der welt und die anschlüsse
kosten nicht die welt. (siehe patrolier).

ich habe während meiner studentenzeit einen 2-flammigen
gaskocher mit ne 5kg propangasbuddel in der küche stehen
gehabt. damit liessen sich auch gerichte brutzeln, die
die zu beeindruckende studienkollegin auch bis zum
frühstück bleiben liess... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

mit spiritus wäre die wohl nach der vorspeise eingeschlafen.

son high-tech spirituskocher (origo 1-flammig) in flammneu
habe ich noch. wenn den jemand will, geb ich für kleine
mark ab.

ps: im omman wird sich keiner für eine gasprüfung deiner
einbaulösung interessieren.

vorschlag: probiers einfach aus. mach mal daheim ein
abendessen für die an der reise beteiligten mit
den kochern, die dir so vorschweben.
frag in deinem bekanntenkreis mal rum, wer was hat und ob
er dir den kocher mal leiht.


whipple-scrumtious fudgemallow delight
rovervirus #44262 23/05/2005 11:55
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äh, jungs,

der origo ist schon weg.
das ging schneller als gedacht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Noch ein Argument für Spiritus!









Der Wiederverkaufswert!!!


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guggst du in meinem vorhergehnden post den link.

ebay...

oder türkenladen. 15.- euro ist der normale preis.


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Bernie Offline OP
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also prinzipiell ist gas auch meine allererste wahl. wir nutzen seit längerem so ein campingazteil. null problemo so far. logo kann ich immer irgendwo irgendeinen behälter mi gas nachkaufen. druckprüfungen etc. interessieren mich auch nicht - ich will eben nur sicherstellen, daß ich da auf der reise irgendwas an den kocher drangetüdelt bekomme und habe keinen bock von zuhause zig kartuschen bzw. gasflachen mit zu nehmen.

mmh, vielleicht verlassen wir uns einfach auf das improvisationstalent in afrika. wenn jemand noch infos, insbesondere zu adaptern etc. hat, her damit. ein kocher für 1000 schleifen scheidet aus.

tschöö

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Du könntest ja uach mal grillen! Dann brauchste nicht immer kochen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />


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@ modder

passt scho <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Ist ja Ansichtssache, aber kochen im Auto kommt für uns einfach nicht infrage. Ich möchte lieber draußen rumpanschen und nicht das ganze Zeug im Landy haben. Hatte die Gasgeschichte früher im VW Bus. Das Einzige, was gekocht wurde war Wasser. Ansonsten immer draußen mit einem Primus Benzin Kocher bis dieser eines Tage in die Luft flog. Seinen Dienst hat er getan und so kam ein MSR Dragonfly. Ein Coolman ist auch noch an Bord, da des öfteren 2 Flammen benötig werden. Vorteile vom MSR: funzt auch bei niedrigen Temperaturen, Füllungen: Benzin/Waschbenzin/Coolman Benzin oder mit einer anderen Düse Diesel. Diesel hat einen großen Vorteil: ist an Bord und hat einen hohen Wirkungsgrad. Eine Füllung reicht fast doppelt so lange, wie mit Coolmanbenzin. Allerdings ist der Topf danach arg verrußt. Nachteil vom MSR: er weckt ganze Männer aus dem Schlaf, nicht wahr Monny <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ?
Aber wie gesagt, ist wirklich Geschmackssache ob drinnen oder draußen.

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Hi zusammen

Ich koche ebenfalls mit Gas, ich habe ein Rechaud, eine Katalytheizung und einen Cramer.

Das alles betreibe ich ab einer 5Kg Propanflasche über einen 3 Meter Gasschlauch - nix Rohre.

Die Geräte werden jeweils über einen Schnellverschluss angeschlossen, sieht aus wie ne Druckluftkupplung mit Absperrhahn.

Wenn nichts in Gebrauch ist roll ich den Schlauch einfach auf der Flasche zusammen, dann stört der nicht im geringsten.

So kann ich sowohl drinnen als auch draussen kochen ohne die Flasche zu verschieben und ich kann jederzeit eine andere Pulle anschliessen.

Man braucht nämlich garnicht Adapter mitnehmen, ha-HA, es ist viiiel billiger sich jeweils zusammen mit der neuen Flasche auch noch einen Druckregler zu kaufen, dann braucht man bloss den ND-Schlauch draufzustecken und zu sichern, schon ist man wieder für viele Wochen autark.

Die Druckregler sind nämlich ebenfalls spottbillig, genau wie das Gaz, kosten zb. in Marokko gerademal 3 - 5 €, da kauf ich doch kein Adapterset für 30€ oder mehr.

Gas rulez! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />


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Noch ein Argument für Spiritus!























Und ich glaube, daß man ihn gaaaaaaaaaaaaaaanz zur Not auch böllern kann, in gaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz kleiner Dosierung, mit gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz viel Orangensaft <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />




Hab ich aber nur gehört, nie selbst probiert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

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Nachdem es zuerst mit Gas danach mit nem Coleman Benziner leichte Huddelei gab, kam für mich nur noch etwas druckloses in Frage, ich habe den 2 Flammigen Origo jetzt seit 3 Jahren und bin happy, er ist langsamer und man braucht Spiritus, aber Feuer im/am Fahrzeug fand ich nicht witzig. Mit dem Gas gab es eine kleinere Explosion, Ursache war eine fertige Dichtung, übler war die Coleman Geschichte, da hat es richtig gefackelt.

Seitdem, egal, wie lange es dauert, ich will keinen Kocher mehr, den ich nicht aus den Augen lassen kann !! Man hat bei Feuer einfach nicht mehrere Versuche !

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@ Ozy,

kannst du das mit dem druckregler etc. ein wenig mehr ausführen. scheint ja die lösung sein zu können. was genau wird da an den kocher angeschlossen? wie stellst du die kompatibilität sicher?

thx

bernie

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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Mods, könntet Ihr den Fred bitte in die "Technik" verschieben? Jetzt geht's ja langsam hier ans Eingemachte . . .

Danke

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@ till:

das passt meiner meinung nach allerbestens ins travel-
forum.

für´s verschieben sehe ich derzeit keinen grund.


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Die Idee mit dem Grillen ist aber trotzdem nicht ganz von der Hand zu weisen. Gut, mag sein das in unserem überregulierten Europa das betreiben eines offenen Feuers hier und da verboten ist. (Zugegeben, wenn man manche Lagerfeuer sieht möchte man auch eher weiter weg statt näher hin) In Afrika, zumindest nach meiner Erfahrung im südlichen Afrika, interessiert das niemand. Im Normalfall hast Du Abends sowieso ein Feuer am brennen und wenn man das kochen über offenen Feuer a'bissl geübt hat, gehts auch schnell und problemlos. Auch das Kaffeewasser ist morgens relativ schnell am kochen, wenn man sich entsprechend darauf vorbereitet hat. Also bereits am Abend zuvor entsprechendes Holz, oder ähnliche Brennmaterialien gesammelt hat.

Nicht das ich ein Gegner von mobilen Kochgeräten bin - ich bevorzuge auch die Campinggazvariante, aber bei solch einer Reise würde ich mehr darauf schaun mit den mir vor Ort gegebnen Möglichkeiten umgehen zu können, bzw. nutzen zu können.(Klingt trivial, aber ich empfehle jedem es einfach mal auszuprobieren!) Ich denke dann ist die Kombination Gaskochen und Freiluftkochen optimal.

Gruß aus München
Alex (derwiedernachBotswanawill)


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ja eben - warum verschieben. hier gehts ums kochen auf der reise.

klar am liebsten und auch geplant ist tagsüber holz sammeln und abends ein nettes feuerchen machen. mir gehts auch gar nicht um irgendwelche strengdeutschen brandvorschriften sondern darum möglichst nicht tonnenweise brennstoff von daheim mitzunehmen dafür aber mit dem verfügbaren kocher möglichst überall kochen zu können - und zwar ohne das ding anzuzünden

thx

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Zitat
@ Ozy,

kannst du das mit dem druckregler etc. ein wenig mehr ausführen. scheint ja die lösung sein zu können. was genau wird da an den kocher angeschlossen? wie stellst du die kompatibilität sicher?

thx

bernie

Saluti

Der Druckregler ist das Teil was den Flaschdruck von 30bar auf 30 - 70 mbar reduziert, der wird direkt an der Flasche verschraubt, davon weg kannst du dann mit dem normalen ND-Gasschlauch zum Kocher gehen.

Die Druckregler haben vielfach einen ganz normalen Schlauchnippel als Abgang wo man wie gesagt den Schlauch einfach draufsteckt und mittels Schlauchschelle sichert.

Mein Druckregler den ich in Marokko gekauft habe ist sogar einstellbar im Abgangsdruck von 20mbar bis 70mbar, so lässt sich gleichzeitig dem Rechaud noch etwas mehr Wärme entlocken und die Heizung kann tiefer heruntergeregelt werden.
Solche Regler sind hierzulande aber nicht erhältlich, vielleicht auch von der Bauart her verboten.

Unsere haben fix. 50 mbar.

Ich schätze mal wenn du 3 - 4 verschiedene Regler gesammelt hast auf deiner Tour müsstest du eigentlich alle Flaschenverschraubungen damit abdecken können.
Und wenn nicht auch egal, die Dinger sind spottbillig.

Die Regler gibts immer da wos auch das Gas gibt, die Einheimischen brauchen die ja auch, hab sie auch auf dem Souk gesehen.

Wie gesagt, Rechaud (Kocher) und 3 Meter Schlauch reichen IMHO aus um dich durch Afrika zu bringen.

Ich fahre immer mit der 5Kg Propanflasche, die reicht fast ewig wenn man sie nur zum Kochen braucht, im Januar hat sie bei mir inklusive Heizung 4 Wochen gereicht.

Die 11 Kg ist mir zu gross.

In Afrika wirst du eher Butan kriegen, die Geräte funktioniren aber auch damit einwandfrei, zudem ist es billiger.
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Ach ja, eh ichs vergesse, wenn jemand mit Gas seine Bude sprengt war aber irgendwas ganz im Argen, das handelübliche Gas ist stark parfümiert, das riechst man schon lange bevor es ein Ex.fähiges Gemisch ergibt.

Man riecht die kleinste undichtigkeit im System.
Zudem hört mans auch.

Ich hab jedenfalls keine Hemmungen neben der Pulle zu schlafen, ich dreh aber auch immer den Flaschenhahn zu nach den kochen.
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Ich hab 2 verschiedene Kocher: Gas und Brennsprit!

Den Spirituskocher hab ich mir vor bald 20 Jahren gekauft auf anraten eines Freundes, der meinte Gas sei nicht zu kriegen in der Türkei. Nach drei Wochen dauerwarten bis das Flämmchen gewirkt hatte hab ich den rausgeschmissen und seit damals steht das sauteure Teil ungenutzt rum und benutzen tu ich nur Gaskocher. Eine 2,5 Kg Campinggaz Flasche reicht locker für 4 Wochen. Letztes Jahr hab ich mir einen neuen gekauft, weil der alte (23 Jahre alt) langsam dahin gerostet ist. Einst hat mir ein Freund diverse Anschlussstücke gedreht mit diversen Gewinden. Damit wurden die Flaschen wieder gefüllt. Grad in Afrika sind die Leute sehr gut im improvisieren.


Schickt mich in die Wüste... BITTE !

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ich suche immer noch den Heinze (Petromax) Kocher in bezahlbar...
Das Ding funzt prima mit Diesel und den hast du ja eh dabei.


Gruss Monny

++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++

[:O]===[O:]
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ich suche immer noch den Heinze (Petromax) Kocher in bezahlbar...
Das Ding funzt prima mit Diesel und den hast du ja eh dabei.

Du meinst die Diesel-/Petroleum Bundeswehrkocher?

Gibt's irgendwas Besseres?

Wer einen möglichst universellen Kocher sucht, ist damit imho am besten beraten. Vor der Reise sollte man sich jedoch mit dem Gerät schonmal vertraut machen und darauf mal etwas kochen! Wem die anachronistische Kerosintechnologie neu ist, muß den Umgang damit erst erlernen --- aber das ist nicht schwierig. Langes Vorheizen (1-1/2--2 Minuten) ist bei diesen Kochern sehr wichtig! Für eine sehr lange Reise würde ich einige Ersatzteile mitnehmen: Düsen, Pumpe, Brennerschale, Dichtungen und ein paar dieser Stacheldinger zum Düsenreinigen. Normalerweise geht da nix kaputt, aber man weiß ja nie. Im Extremfall hilft der Dorfschmied ...

Kerosin nimmt man im 10l (oder 20l) Metall-Reservekanister (läuft halt nicht aus) mit, und das ist deutlich leichter zu bekommen als Gas. Wenn nix geht, nimmt man halt Diesel.


Weiß zufällig jemand, von wann bis wann diese Kocher gebaut wurden und wie der Neupreis war?

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Süchtiger
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petrolium stinkt ebenfalls, ist schwieriger nachzukaufen und auch nicht so richtig schnell.
thx [/quote]

Wieso schwierig nachzukaufen? Ich denk in Europa gibt es überall Petroleum, und in Südamerika vermutlich auch. Denn Petroleum ist der Brennstoff bzw. das Leuchtmittel des armen Mannes. Oder ist das nicht so?
Hat jemand Erfahrung mit einem Enders Zweiflammen Ptroleumkocher? Ist das Ding gut?
MfG

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Hi Bernie,

kommt latuernich auch drauf an wieviele Personen Ihr seid.

Fuer 2 Personen gerade gestern mal wieder ausprobiert :

Der Trangia Spirituskocher ....
Mit nichtmal 50 ml Spiritus 1Kg Suppe incl. Zusatzwurst sowie 3 (grosse) Tassen Kaffee.
Suppe nach ca 12 min zum Mund verbrennen, Kaffee hat auch nicht mehr
als 10 Minuten gedauert.

Wind ist beim Trangia nicht hinderlich, eher foerderlich.
Werde mir fuers WoMo evtl. noch einen 2ten besorgen (falls
jemand seinen loswerden will). Ich benutze die beschichteten Toepfe/Pfanne.



Nachfuellflasche mit Sicherheitsverschluss sollte schon sein.


GRuss Fletch

"Wir sind im Auftrag des Herrn unterwegs ...."

“Wenn Sie mich suchen, ich halte mich in der Nähe des Wahnsinns auf,
genauer gesagt auf der schmalen Linie zwischen Wahnsinn und Panik,
gleich um die Ecke von Todesangst, nicht weit weg
von Irrwitz und Idiotie!“ gez. K. L.

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Ich hab dem bleifrei kocher von "Coleman" und bin sehr zufrieden.
Brauche den auch als Zusatzkochstelle für grössere Feste.

Habe für Campingbereich aber zusätzlich nen Elektrischen Wasserkocher (rostfreie ausführung). Das Ding ist ver%ç&ç schnell und so was von praktisch)

Habe auch noch nen Gaskocher von "Campinggas", seit dem Colman war der Gaskocher aber noch nicht im Einsatz, werde ihn aber behalten, weil er so Rucksackfreundlich ist.

Auf den Campingplätzen habe ich Leute mit den Hypermodernen Gaskochern in Koferformat gesehen. Die Dinger sehen super edel und kaum mit dem Gaskochern der Väter zu vergleichen, werden aber wohl ne kleinigkeit kosten, nach der optik beurteilt.
[Linked Image von gastroneo.ch]


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@ Fastride

Du kochst aber mit dem Coleman nicht IM Auto oder?


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Nä.

Dafür hat das Ding viel zu viel Power.

Da geht die Post ab !

Ich Koche entweder auf der Motorhaube oder auf dem Campingtisch.....


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Puh, nochmal Glück gehabt, dachte schon du kochst damit im Auto - wär brandgefährlich solches. [Linked Image von cosgan.de]


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Ganz modern sind die Gas-Keramik kocher.
Die haben keine offene Flamme !


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Da kenn ich bis dato bloss einen - den von Campingaz - is aber schon ne weile auf dem Markt.

Ich nehm mal an das du von etwas neuem redest - das würde mich auch interessieren.


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Zitat
petrolium stinkt ebenfalls, ist schwieriger nachzukaufen und auch nicht so richtig schnell.
thx

Wieso schwierig nachzukaufen? Ich denk in Europa gibt es überall Petroleum, und in Südamerika vermutlich auch. Denn Petroleum ist der Brennstoff bzw. das Leuchtmittel des armen Mannes. Oder ist das nicht so?
Hat jemand Erfahrung mit einem Enders Zweiflammen Ptroleumkocher? Ist das Ding gut?
MfG [/quote]


und zu Petroleum sagt mir keiner was?

Schade.

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Hai Maxbackbone,
zu Petroleum: zum Enders kann ich nix sagen. Ich habe einen alten P.-Kocher aus Messing(25 Jahre) , mit dem ich früher mit meinem seligen Hanomag in Afrika unterwegs war. Petroleum da unten zu bekommen war in den 80'ern nicht immer ganz leicht,
extrem abhängig vom jeweiligen Land, aber es ging.
Was mich an Petroleum stört: es stinkt, ist schmierig und zumindest bei meinem Kocher braucht man Brennpaste o.ä. um die Düse auf Temperatur zu bringen. Auslaufendes Petroleum ist im Fahrzeug nicht prickelnd,weniger wegen Brand- oder Explosionsgefahr, sondern weil's wie Diesel stinkt und noch tagelang später schmiert.
In Südamerika hatte ich einen einflammigen Origo (Spiritus) + den Petroleumkocher nur bei grösseren "Menüs" was aber selten vorkam.
Hatte deshalb auch nur einen 5l Petroleumblechkanister bei, der für die Sturmlaterne und den gelegentlichen Kochereinsatz
nur 2 mal aufgefüllt wurde (an Tankstellen) zur "kontinetalen" Verfügbarkeit kann ich deshalb nix sagen. Den P.- Kocher und die Laterne transportie ich gut verpackt in einer extra Kiste wg. Gestank und Geschmotze.
In Südamerika musste ich auch desöfteren im Fahrzeug kochen, da es z.B. In Patagonien(Wind) oder auf dem Altiplano(Wind+Kälte)nicht besonders romantisch ist das ausserhalb zu tun. Und bei Frost ist mein Petroleumkocher einfach sch... äh suboptimal.
Wie "schnell" der Kocher ist ist mir wurscht, ich reise und bin nicht auf der Flucht...
Spiritus (Alkohol) ist in Südamerika kein Problem im Süden (Arg + Chile) relativ teuer, in Ländern mit Zuckerrohranbau spottbillig(Ausnahme Peru wg. Steuern). Gas bekommt man auch überall, man braucht aber wohl unterschiedliche Adapter zum Befüllen (keine Erfahrung)
Zu Gasversorgung in Südamerika schreiben z.B. die hier was.

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@ozy

Hab das an der Olma gesehen

Sieht von aussen genau aus wie Elektroherd.

Drinnen sitzt aber ein Katalysator, sobald gas strömmt, fängt das Teil an zu glühen, ohne offene Flamme.

Keine Ahnung, wie die Teile heissen.

Habe nach Glas-Ceran gegoogelt, aber nix gefunden.

Das gleiche "ähnliche" gibt es auch für Holzschnitzel !


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Betreffend Verfügbarkeit von Gas:

http://www.campingaz.ch/c4.4b.htm

... und das obwohl wir den zweiflammigen Benzinkocher von Coleman ins Herz geschlossen haben (auch wenn er 'Protector' gehört) <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />


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nun, komme auch ein bissi rum, guckst Du www.grossereise.blogspot.com

Kenne fast alle Kocher, habe fast alle ausprobiert!

Vergiss Diesel-Keramik, immer noch zu unzuverlaessig (www.4x4expedition.com), vergiss Gas, ausser Du machst die richtige Gasanschlussvorsorge... hab immer einen Benzinkocher bei Dir (es gibt nur einen, den Optimus Nova, der DAUERHAFT funktioniert, kenne auch alle MSRs!!!), interessant ist Origo mit Spiritus... aber ob Du den immer kriegst... Zweifel!!!!

Immer mehrgleisig fahren, zumindest nen Benziner (geht auch verbleit!) als Notversorgung, das jibts ueberall und ist teilweise mit Diesel zu betreiben!

L.C.


http://www.offroadhoch2.de

der Schniedel wächst mit seinen Aufgaben



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spiritus ist weltweit im medizinberreich vertreten. warum sollte es damit probleme geben?
habe einen origo im winter ausprobiert. das ding überzeugt. auch in der geschwindigkeit. subjektiv gleichschnell wie gas.
gruß, sb

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Zitat
benzin bekommt man ja überall ABER die kocher sind fummelig, stinken, am liebsten mögen sie bleifrei und es dauert.

also mein bezinkocher ist weder fummelig noch stinkt er. bleifrei mag er aber am liebsten... und lange dauern tuts auch nicht
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[quote]

petrolium stinkt ebenfalls, ist schwieriger nachzukaufen und auch nicht so richtig schnell.
thx

Also, hab meinen Enders Petroleum Typ312 jetzt mal getestet. 1 Liter Wasser bringt er in 3 min 10 sec zum Kochen. Mein Elektroherd schaft das im gleichen Topf auf Topgroßer Platte in 4 min 20 sec.
Hat einer die Werte von anderen Brennstoffen?
Den richtigen Praxistest werd ich nächste Woche in Südfrankreich machen, werd aufjedenfall davon berichten.
MfG Max

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MSR Whisperlite mit Benzin oder den Allesbrenner.
Am Besten mit einer Kappe Spiritus vorglühen, dann rußt es nicht, bzw. kaum. Die Heizleistung ist glaube ich kaum zu übertreffen, vor allem wenn es draußen mal so richtig windig und kalt ist.


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Also, haben letzte Woche eine Generalprobe für Südamerika im ital.franz. Grenzgebiet gemacht.
Zum Thema Kocher können wir sagen, das uns der zweiplatten Petroleumkocher Enders Typ 312 positiv überzeugt hat.
Er läst sich prima regulieren, hat eine starke Heizleistung und ist sparsam. Eine Woche jeden Morgen Kaffee, jeden Abend lecker Essen, keinmal nachfüllen müssen.
Einziges Manko ist das Vorheizen. So richtig hab ich das noch nicht raus. Hat einer Erfahrung damit? (zur Info: dieser Enderskocher wird mit Feuerzeuggas vorgeheizt, welches in ein extra Tank gefüllt wird. Dies must ich einmal nachfüllen)
Sogar das kochen im Auto hat sehr gut geklappt, da wir gutes Wetter hatten, haben wir so getan als ob es regnete. Kocher vorm Fahrzeug angemacht und wenn er brennt, funktioniert er wie ein Gaskocher. Er kann problemlos im Fahrzeug benutzt werden. Petroleumgestank gab es nicht, es hat nur nach lecker Essen gerochen.
Bei gelegenheit stell ich ein Foto rein.
MfG Max

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Die allermeisten Benzinkocher haben einen Vorheitzhahn, ähnlivh den Choke im Auto.

Die ersten 30 Sekunden hahn auf und anzünden, dansch hahn zu und regulieren, bis Flamme nur blau....


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Zitat
zweiplatten Petroleumkocher Enders Typ 312

Kann den auf dem Internet nicht finden <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Hast du dazu Infos....


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Hab mir gerade dieses Ding hier zugelegt:

[Linked Image von jeep.cfasp.de]

Der tut bestens, wie ich aus Erfahrung weiß, und die Botteln sind klein und gut überall zu verstauen...


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Zitat
Hab mir gerade dieses Ding hier zugelegt:

[Linked Image von jeep.cfasp.de]

Der tut bestens, wie ich aus Erfahrung weiß, und die Botteln sind klein und gut überall zu verstauen...

So einen kriege ich immer im Chinarestaurant auf den Tisch gestellt. Malocht gut, da zumindest. Selber für unterwegs Coleman Benzin 1 oder 2 flammig seit 25 Jahren.


Asmus

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...
Einziges Manko ist das Vorheizen. So richtig hab ich das noch nicht raus. Hat einer Erfahrung damit? (zur Info: dieser Enderskocher wird mit Feuerzeuggas vorgeheizt, welches in ein extra Tank gefüllt wird. Dies must ich einmal nachfüllen)
....
MfG Max
Versuchs mal mit Brennpaste = gelierter Brennspiritus. Leicht und problemlos zu transportieren und auch einsetzbar um z.B.
brennunwilliges Lagerfeuermaterial zu entzünden. War früher das Mittel der Wahll um Petroleumkocher auf Temperatur zu bringen.
Verbrennt rückstndsfrei (kein Schmodder).

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Zitat
Verbrennt rückstndsfrei (kein Schmodder).

Fast !!!

ich betreibe meine Fonduebrenner nur mit Brennpaste, Aus sicherheitsgründen.

Nach paar mal abbrennen bleibt eine dünne braune Schicht auf dem Brennerboden....
Lässt sich aber mit etwas Handarbeit gut wegputzen....


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Zitat
Die allermeisten Benzinkocher haben einen Vorheitzhahn, ähnlivh den Choke im Auto.

Die ersten 30 Sekunden hahn auf und anzünden, dansch hahn zu und regulieren, bis Flamme nur blau....

Aber bitte im FREIEN - nie vergessen - sonst ende Gelände. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


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Hallo Ozy,
Urlaub schon rum?
Klar nur im FREIEN. Mein Enders Petroleumkocher macht erstmal richtig Feuerwerk, aber dann summt er wie ein Gaskocher.
Echt geil das Teil! Bei gelegenheit kommt noch ein Bild.
MfG Max

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Hallo Ozy,
Urlaub schon rum?
Klar nur im FREIEN. Mein Enders Petroleumkocher macht erstmal richtig Feuerwerk, aber dann summt er wie ein Gaskocher.
Echt geil das Teil! Bei gelegenheit kommt noch ein Bild.
MfG Max

So hier der beweis, kochen mit Petroleum im "G" GEHT.
Nur vorgeheizt werden muß er draußen.
Wir sind zufrieden mit dem zweiflammen Enders Petroleumkocher.

[Linked Image von jeep.cfasp.de]

MfG

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Hallo Leute,
nach lange Funkstille um das Thema Kocher möchte ich endlich mal meine Praxis Erfahrung mit dem Enders Petroleumkocher Typ 312 mitteilen.
Zunächst war ich der Meinung, der Kocher ist gut geeignet um draußen hinterm Fahrzeug zu kochen. Und man ihn nur zur Not im Fahrzeug betreibt (Regen, Mücken oder in einer Stadt). Mittlerweile klappt das Vorheizen sogar im Fahrzeug und wir kochen nur noch drinnen. Vorheizen heißt, keine wilden Stichflammen, sondern gleich kontrollierbare Gasflamme
Der Kocher steht einem Gaskocher nichts nach, ich bin Meinung er ist sogar Leistungsstärker. Es entstehen keine üblen Petroleumgerüche, er ist nicht viel lauter als ein Gaskocher und Petroleum, so haben wir festgestellt, gibt es in jedem Supermarkt.
Leider bietet Enders diesen Kocher nicht mehr an. SCHADE!
Mit freundlichen Grüßen Max.

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Nach einer Gasexplosion wegen einer defekten Dichtung und einem mehrfach unkontrolliert durchgehenden Coleman Benziner benutze ich nix mehr was unter Druck steht. Seit ein paar Jahren benutze ich einen Origo 2 Flammer mit Spiritus und bin happy damit.

Speziell den Coleman würde ich nicht mehr im Innern von Fahrzeugen betreiben, das Ding ist gemeingefährlich.

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