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Das Orakel
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Das Orakel
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Möglich, bin aber noch nicht überzeugt:
Bei uns in Österreich gab es auch die freie Normalbenzin-Säule, aber außer ein paar freien Diskontern haben einige Ketten (Shell und die OMV) nur das Über-drüber 100+ (und zwar um 15-20 ct Aufpreis!), BP gar nichts mehr über Eurosuper (95). Warum riecht das nach der technisch möglichst unsinnigsten, wirtschaftlich für die Industrie "maximalen" Handhabung?
Grüsse,
Peter
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Homo Stupidus
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E85 gibts wohl in D vorwiegend in Ballungsräumen. und, wenn ich mich richtig erinnere, in bayern. (ein forenteilnehmer ballert das zeugs in seinem V8 durch und lacht dabei.)
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Hier geht gar nichts mehr
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so wie ich im Rasenmäher
naja, 15 l pro Jahr ...
geht mir weniger um den Verbrauch als den Benzingestank
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Der Ami mit einem RangeRoverClassic (hat wellengetriebenen Tacho, daher grenzt sich das Baujahr auf <1989 ein; vorbehaltlich unwahrscheinlicher Modifikation des Autos) hat geschrieben, daß er seit mehr als 5 Jahren das E85 nun 50:50 mit Benzin mixt. Keine Fehler dadurch.
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Wie siehts denn mit Standheizungen aus?
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Kleiner Drückeberger
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OP
Kleiner Drückeberger
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"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Ok, danke!
Es handelt sich um eine Thermo Top BW50 aus dem Jahre 2000. Auf der Webasto Seite findet man, ebenso wie im Heiseticker, leider nur diesen Satz: "Die E10 Verträglichkeit gilt für alle benzinbetriebenen Heizgeräte der Produktfamilien Thermo Top Z/E/C/P, die ab ca. 1997 eingeführt wurden, sowie für Thermo Top Evo".
Nun, ich werde die Webastoleute mal anschreiben.
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Wieso? Oder hast Du bis eben noch an den Weihnachtsmann geglaubt? 
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Oder hast Du bis eben noch an den Weihnachtsmann geglaubt? wieso, gibt's denn gar nicht ? ich dachte nur die Rentiere sind Fake . . . . .
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