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Re: Transportergetriebe im W460
joe #443236 16/03/2011 11:28
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joe Offline OP
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Hallo!

Ist wegen der Länge vom Getriebeflansch noch keinem was dazu eingefallen? Ich hab im Internet noch nicht wirklich was dazu gefunden.
Hat noch keiner den Umbau gemacht und kann sich noch erinnern wie das mit dem Flansch war?

Gru Oli

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Re: Transportergetriebe im W460
joe #443243 16/03/2011 12:27
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Hallo,

ich habe jetzt nicht den ganzen Thread durchgelesen, aber
hier meine Infos:

an die Transportergetriebe G1/18-5/4,7 und /6,... passt der
Gelenkwellenflansch 8-Loch vom 280GE Vierganggetriebe.


Da die Transportergetriebe Original auch in den ersten Wlfen Bm 461.401 eingebaut wurden, gibts auch ein genau passendes Originalgetriebe .

Schaltkulissen:
Das Wolf-Getriebe mit 5.Gang=1 hat eine spezielle G-Schaltkulisse. Unterscheidungsmerkmal = Schaltbild.

Das Transportergetriebe G1/18-5/4,7 mit 4.Gang=1 bentigt
nur eine Standard- 5-Gang Schaltkulisse vom 124er.

Das alles kann man unter Baumuster 461.401 - Wolf im EPC finden.


Fr Interessierte habe ich das komplette G-461
Getriebe Werkstatthandbuch incl.zerlegen
des Getriebes/ Kulissen usw. Incl. Bastelanleitung fr Modifizierung des Transportergetriebes auf G-Einbau.
ca. 100 Seiten.

Bei Interesse per PM melden.

Gru Gerd



ps: noch zum Thema im Archiv gefunden:

http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php/topics/75324/Re_Getriebe_711_113#Post75324

Re: Transportergetriebe im W460
Gerd #443245 16/03/2011 13:11
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hallo,arbeite gerade an meiner 209 d Pritsche.
wie wird der Simmerring erneuert ?
Nut Mutter muss zuerst mit Drehmoment gemessen werden ?
dann mit 2 Arm Abzieher,runter.

danke mfg

Re: Transportergetriebe im W460
Gerd #443270 16/03/2011 16:58
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joe Offline OP
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Hallo Gerd!

Danke schon mal fr die Infos. Das bringt mich wieder ein Stckchen weiter.
Ich hab ja jetzt ne Schaltkulisse fr nen 5-Gang Puch bestellt. Ich denke bis zum Wochenende wei ich ob die passt.
Der Flansch vom 280GE ist also genauso lang wie der vom Transporter? Weit Du zufällig ob dann auch der Flansch von meinem noch verbauten original 4-Gang aus dem 240GD passen wrde? Dann kann ich mir die weitere Suche nämlich schenken und nehm einfach den wenn ich die Getriebe wechsle.

Danke und Gru
Oli

Re: Transportergetriebe im W460
joe #443315 17/03/2011 08:28
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Moin,

ist das so missverständlich, was ich schreibe?


Flansch vom 300GD-4Gang_passt: ja-nein => NEIN
Flansch vom 240GD-4Gang_passt: ja-nein => NEIN
Flansch vom 230GE-4Gang_passt: ja-nein => NEIN

Flansch vom 280GE-4Gang_passt: ja-nein => JA
Flansch vom Wolf*-5Gang_Getr.711.116**_passt: ja-nein => JA
Flansch vom 290GD*-5Gang_Getr.711.117**_passt: ja-nein => JA


*711.116=>Wolf Baumuster 461.401 /461.402/461.405 bis IdentNr 089151
*711.117=> 290GD Bm. 461.328 bis IdentNr 089151


** 711.116 => G 1/18-5/6,15 => MB A 461 260 28 00
** 711.117 => G 1/18-5/4,7 => MB A 461 260 02 00

Flansch OriginalMB passend fr Getriebe 116/117
MB A 602 262 11 45


Schaltkulisse fr Wolf

fr Getriebe 711.116 => A 460 260 04 98


fr Getriebe 711.117 => gibts nicht komplett:
Halter: A 201 267 40
Lagerbock A 129 260 01 94
usw usw => siehe EPC

Gru Gerd

Re: Transportergetriebe im W460
Gerd #443330 17/03/2011 10:52
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Danke Gerd!

Re: Transportergetriebe im W460
joe #443785 21/03/2011 10:47
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joe Offline OP
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Hallo!

Hat zufällig noch jemand den gesuchten Flansch nutzlos rumliegen? Bitte melden mit Preisvorstellung!
Meinetwegen auch ein schrottreifes Getriebe mit Flansch.
Ansonsten hätte ich soweit alles beisammen zum Umbau.
Werde nach dem Umbau mal berichten wie er sich fährt und ob die Vibrationen weg sind.
Auch mchte ich mal ne Teileliste zusammenstellen mit allem was fr den Umbau bentigt wurde falls mal jemand das gleiche vorhat.

Gru
Oli

Re: Transportergetriebe im W460
joe #444196 24/03/2011 09:17
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Hallo!

Habe mir auch gerade ein langes 5-gang Getriebe gekauft.
Habe es aber noch nicht gesehen.(nur am Telefon mit dem Verkäufer gesprochen) - hoffe es kommt das was versprochen wurde!

@Joe: ..wie gehts dir beim Umbau gibts schon was neues zu berichten? was hast du nun fr eine Schaltkulisse verwendet?

Gru!
Alex

Re: Transportergetriebe im W460
aettl #444545 27/03/2011 11:31
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joe Offline OP
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Hallo Alex!

Gestern vormittag angefangen und heute morgen fertig geworden mit dem Umbau. Hat soweit ganz gut geklappt nur mit der 5-Gang Kulisse das hat gar nichts gebracht. Die hat längere Schaltwege und stt dann oben an der Aussparung der Mittelkonsole an. Schade, ohne Mittelkonsole hats toll funktioniert. Hab jetzt wieder die alte 4-Gang Kulisse drin und das funzt eigentlich auch wunderbar. Fr den 1.Gang mu ich zwar auch die Rckwärtsgangsperre hochziehen aber das ist halt gewhnungsbedrftig. Die Blechplatte am Schalter hab ich so hingebogen dass die Rckfahrscheinwerfer jetzt tatsächlich nur bei eingelegtem Rckwärtsgang leuchten.
Karre läuft wie Sau! Drehzahl bei 100km/h um gut 300 Umdrehungen gesenkt. Hchstgeschwindigkeit mu ich erst noch ermitteln weil mein Tacho nicht mehr stimmt seit ich nen neuen drin hab. Auf jeden Fall deutlich schneller.
Und jetzt leider dass was weniger schn ist:
Die Vibrationen und das Brummen sind absolut unverändert!
Das alte 4-Gang hat sich ja im Leerlauf angehrt wie ne Kaffeemhle, das ist jetzt anders. Das 5-Gang hrt sich an wie ein Gesteinsbrecher! Ebenfalls nur im Leerlauf und nicht bei getretener Kupplung. Sobald ich die trete dann ist wieder Ruhe. Also genau wie vorher auch. Entweder das gebrauchte 5-Gang ist genauso rappelig wie das alte 4-Gang oder was wei ich!
Ich hab ja nochmal ein altes 5-Gang hier liegen. Wenn ich mal Lust habe versuchichs mal mit dem Teil.

Gru
Oli

Re: Transportergetriebe im W460
joe #444597 27/03/2011 19:58
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oh mann oli,
das klingt ja schrecklich! ich hab jetzt lange auf deinen bericht gewartet....
ich hatte vermutet da es am eingangslager oder ähnlichem im alten getriebe lag.
bei mir sinds hat vibrationen ab ca. 80 km/h und das auch bei getretener kupplung. bin gespannt was deine intensive fehlersuche ergibt. bin auf jeden fall ein aufmerksamer leser.

toi, toi, toi aus berlin!!!

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