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Re: Ninety Station - Sitzgelegenheitskonzept landybehr #448579 11/05/2011 07:49
Joined: Oct 2002 Posts: 3,890 Rheinland ariane44 da kommt ja selbst ein G noch weiter...
ariane44 da kommt ja selbst ein G noch weiter... Joined: Oct 2002 Posts: 3,890 Rheinland	Original geschrieben von landybehr Hi, der TD4 hat ja hinten als 90" zwei nach vorn gerichtete Sitze. finde ich ganz klasse, weil es sicher langstreckentauglicher ist. Du hast noch nie auf solch einem Sitz ohne Fußraum (weil da ja der Radkasten ist) gesessen, oder? GC B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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Re: Ninety Station - Sitzgelegenheitskonzept ariane44 #448588 11/05/2011 08:46
Joined: Feb 2003 Posts: 2,252 Östlicher Ruhrpott = Nördlic... Chief_Wetcave Gehört zum Inventar
Chief_Wetcave Gehört zum Inventar Joined: Feb 2003 Posts: 2,252 Östlicher Ruhrpott = Nördlic...	Ich habe hier auch mal so verwegene Fragen gestellt und andere Threads gelesen, die sich mit dem gleichen Thema beschäftigen. Und habe mir in der Konsequenz aus einer 5mm Riffelplatte als Basis und zwei der seitlichen Einzelsitze samt einer Gelenkkonstruktion eine Sitzplatzlösung in Fahrtrichtung gebaut. Also ohne Kopfstützen und mit Beckengurten. Dahinter bekomme ich noch zwei Kisten Wasser/oder Bier. Das ganze ist seitlich hochklappbar, wenn ich zei M8 KnebelSchrauben löse. Somit habe ich in einer Minute den ganzen hinteren Stauraum zur Verfügung. Eine Bauanleitung werde ich dazu nicht geben, denn sicher ist das nicht, genausowenig wie die Sitze in Längsrichtung. Schonmal mit 7 Personen im 90er gefahren ? Alle haben Spass auf den Backen, aber wenn man vor die Wand hauen würde, dann gäbe es sicher grosse Probleme,... Eigentlich ist alles eine Frage der inneren Einstellung zum Thema Sicherheit. Wenn man ein sicheres, zeitgemässes Auto fahren will, dann darf es kein Defender sein. Der hat nunmal keine Knautschzone, keine Airbags, die älteren Modelle auch kein ABS. Bei einem Überschlag ist die Kiste platt bis zum Capping. Zudem kommt beim Softtop noch die windige Anbringung der vorderen Gurte etc.,... Es ist eigentlich wie beim Motorrad. Immer und ständig mit der Doofheit und Unkonzentriertheit der Anderen kalkulieren und entsprechend vorausschauend fahren. Dann kann man auch in einem Defnder alt werden. Was der TÜV dazu sagt ist doch eh egal, oder hat schonmal jemand eure backrow kontrolliert oder die Sitzplätze durchgezählt ?

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Sodenn, wir haben gerade einen 90" SE angeguckt. Viel zu teuer und zu viel Tüddel eingebaut. Und außerdem schwarz. Ging auch nicht um´s Kaufen, sondern um das Konzept. Und meine Frau findet das ok mit den (4) Sitzen und ggf. Hund. Übersicht, einsteigen, einkaufen, alles durchgespielt und gedanklich mit "grünem Haken" versehen.
Wenn´s platzmäßig kneift, ist ja noch der RRC im Haushalt, der das dank H-status auch weiter so halten wird.
AndreasH, wie meinste das - ein Kombi-PKW ist auch nicht größer als ein 110". 110" ist meiner Frau zu groß, das ist eindeutig. Und für 95% aller Fahrten bräuchten wir die Kapazität nicht. PKW-Kombi kann ja jeder haben. Das ist langweilig und als Konkurrenz nicht im Spiel.

Etwas unglücklich bin ich mit den Verstärkungsblechen, die bei dem 90" für die Rücksitze im Radhaus angebracht sind. Rostnester, elende. Aber das sind Hürden, die man als "Verrückter" ja beinahe gerne nimmt.
Ã„rgerlicher ist, daß die Frau absolut keinen Diskussionsspielraum einräumt, was ABS und Klima angeht. An Klima hätte ich doch gern gespart. Aber gut, das ist unser eigenes "Problem". Jetzt kann ich erst mal langfristig gucken, was sich ansparen läßt. Ein bis zwei Jahre sind ja noch Zeit, bis der Defender ausläuft. ... das Thema wird also lange ruhen, und wenn es gut läuft und in der Zwischenzeit nichts unvorhergesehenes passiert, taucht in diesem Forum irgendwann mal ein Foto eines kleinen 90" auf ..

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!

Re: Ninety Station - Sitzgelegenheitskonzept Chief_Wetcave #448592 11/05/2011 09:44
Joined: Jun 2002 Posts: 6,078 Likes: 13 Raum OS und viel zu selten im ... landybehr OP Never underestimate a Schlagschrauber
OP landybehr Never underestimate a Schlagschrauber Joined: Jun 2002 Posts: 6,078 Likes: 13 Raum OS und viel zu selten im ...	sagt´ ich doch: 110" wird der Frau zu sperrig sein. Ich kann mir den Wagen auch ziemlich schlecht nur auf den Parkplätzen vorm Supermarkt beim Einfädeln zwischen die Kreuzundquerparker vorstellen. So schade, wie es ist. Denn für Reisen etc. geht doch nichts über die lange Kiste. Individuell betrifft es 3 Personen, einer davon kann man schlechten Fußraum zumuten. Und dann 1 Hund. Allerdings ist klarer Bedarf da, mal eine Person 4 ohne 1 Hund mitzunehmen. Schön wäre ein 5.Sitzplatz, aber alles geht halt nicht. Ein Ninety ist ein Downward-Kompromiß bei all dem. Gepäck hatte ich ja noch gar nicht anzusprechen gewagt, aber dafür gibt´s ja Dachboxen und so. Die Einschränkungen sind nun mal nicht so überschwellig, daß ich an die wirkliche Vernunftslösung denken mag - nämlich Passat kaufen oder Pampersbomber (Golf-kombi) weiterfahren. Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!

Re: Ninety Station - Sitzgelegenheitskonzept Chief_Wetcave #448594 11/05/2011 09:47
Joined: Jun 2002 Posts: 6,078 Likes: 13 Raum OS und viel zu selten im ... landybehr OP Never underestimate a Schlagschrauber
OP landybehr Never underestimate a Schlagschrauber Joined: Jun 2002 Posts: 6,078 Likes: 13 Raum OS und viel zu selten im ...	Original geschrieben von Chief_Wetcave Was der TÜV dazu sagt ist doch eh egal, oder hat schonmal jemand eure backrow kontrolliert oder die Sitzplätze durchgezählt ? Nee, im Grunde will ich da auch nicht übertrieben piffig sein. Mein Problem dabei ist, daß ich etwas festlegen werde, das andere dann fahren (müssen). Und wenn die dabei Probleme bekommen, weil der besagte Unfallfall dann doch eintritt, ist das ein Punkt den ich vorher anders lösen muss. Im 88" Hardtop habe ich auf Kissen auch schon hinten 6 Leute transportiert. Aber das hatte eben Ausnahmecharakter. Kalkuliertes Risiko. Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!

Re: Ninety Station - Sitzgelegenheitskonzept landybehr #448600 11/05/2011 11:16
Joined: Oct 2002 Posts: 825 AndreasHirsch Zonenkonform
AndreasHirsch Zonenkonform Joined: Oct 2002 Posts: 825	Wenn das Auto "Andere" fahren sollen, dann bekommen Die das Problem aber voll ab, wenn´s mal was "gibt". Da verstehen die Versicherungen im Zweifel keinen Spaß. Ich denke auch, das der 90er dann das falsche KFZ ist. Jeder anständige Kombi-PKW ist auch nicht größer als ein 110er. GRuß aus Berlin

Re: Ninety Station - Sitzgelegenheitskonzept AndreasHirsch #448618 11/05/2011 14:35
Joined: Jun 2002 Posts: 6,078 Likes: 13 Raum OS und viel zu selten im ... landybehr OP Never underestimate a Schlagschrauber
OP landybehr Never underestimate a Schlagschrauber Joined: Jun 2002 Posts: 6,078 Likes: 13 Raum OS und viel zu selten im ...	Sodenn, wir haben gerade einen 90" SE angeguckt. Viel zu teuer und zu viel Tüddel eingebaut. Und außerdem schwarz. Ging auch nicht um´s Kaufen, sondern um das Konzept. Und meine Frau findet das ok mit den (4) Sitzen und ggf. Hund. Übersicht, einsteigen, einkaufen, alles durchgespielt und gedanklich mit "grünem Haken" versehen. Wenn´s platzmäßig kneift, ist ja noch der RRC im Haushalt, der das dank H-status auch weiter so halten wird. AndreasH, wie meinste das - ein Kombi-PKW ist auch nicht größer als ein 110". 110" ist meiner Frau zu groß, das ist eindeutig. Und für 95% aller Fahrten bräuchten wir die Kapazität nicht. PKW-Kombi kann ja jeder haben. Das ist langweilig und als Konkurrenz nicht im Spiel. Etwas unglücklich bin ich mit den Verstärkungsblechen, die bei dem 90" für die Rücksitze im Radhaus angebracht sind. Rostnester, elende. Aber das sind Hürden, die man als "Verrückter" ja beinahe gerne nimmt. Ã„rgerlicher ist, daß die Frau absolut keinen Diskussionsspielraum einräumt, was ABS und Klima angeht. An Klima hätte ich doch gern gespart. Aber gut, das ist unser eigenes "Problem". Jetzt kann ich erst mal langfristig gucken, was sich ansparen läßt. Ein bis zwei Jahre sind ja noch Zeit, bis der Defender ausläuft. ... das Thema wird also lange ruhen, und wenn es gut läuft und in der Zwischenzeit nichts unvorhergesehenes passiert, taucht in diesem Forum irgendwann mal ein Foto eines kleinen 90" auf .. Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!

Re: Ninety Station - Sitzgelegenheitskonzept landybehr #448635 11/05/2011 17:18
Joined: Feb 2004 Posts: 10,204 Likes: 1 Nationalpark Nordeifel Bandido familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
Bandido familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben Joined: Feb 2004 Posts: 10,204 Likes: 1 Nationalpark Nordeifel	Winterpaket ist Pflicht, eisfreie Scheibe in 1 Minute und direkt warmen Arsch, im Gegensatz zum Td5 funktioniert die Klima übrigens prima

Re: Ninety Station - Sitzgelegenheitskonzept ariane44 #448705 12/05/2011 06:47
Joined: Oct 2003 Posts: 490 Berlin Stadtmensch Süchtiger
Stadtmensch Süchtiger Joined: Oct 2003 Posts: 490 Berlin	Original geschrieben von ariane44 Original geschrieben von landybehr Hi, der TD4 hat ja hinten als 90" zwei nach vorn gerichtete Sitze. finde ich ganz klasse, weil es sicher langstreckentauglicher ist. Du hast noch nie auf solch einem Sitz ohne Fußraum (weil da ja der Radkasten ist) gesessen, oder? GC Die Sitze im TD4 werden in den Raum zwischen den Radkästen geklappt. Die Radkästen stören also nicht. Das ohne Fußraum dürfte die Lösung von exmoor sein.