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Dauerbrenner
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Hallo, kennt jemand die HuB-Auspufftechnik!? KLICK Die wären ganz in meiner Nähe, und der erste Kontakt war ganz nett (der zweite, telefonische schien mir etwas "kühl"..!?) @G 230: ja, gerne PM! Grüßle Michi
Schon ein einziger Biss eines Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein! 463er, G500, Bj99
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Hier geht gar nichts mehr
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@emz@: Wo hast Du nun Deinen Auspuff anfertigen lassen?
Gruß René
----------------------------------------------- Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Hi, ja - sorry (ich hab gedacht, dass ich das schon geschrieben hätte..) Also - ich habs tatsächlich bei denen machen lassen. In "live" sind sie viel netter als am Telefon Kurz gefasst lief es so: - Vorabtermin um alles anzuschauen und Entscheiden, was alles gemacht werden muss - Angebot bekommen - Auto hingestellt (Achtung, die haben einen recht vollen Terminkalender!!) - Leihwagen bekommen - Auto wieder abgeholt (incl. Gutachten) - zahlen - irgendwann in die Fzg.-papiere eintragen lassen - freuen (klingt brummeliger und nach meinem Geschmack besser als vorher) Insgesamt - ich würds wieder dort machen lassen. Noch zur Info - ist "nur" V2A, kein V4A. Viele Grüße Micha
Schon ein einziger Biss eines Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein! 463er, G500, Bj99
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S�chtiger
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S�chtiger
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"seit einiger Zeit klingt mein G500 zunehmend komisch."
Ich möchte zum Ausgangs-Topic noch anmerken, dass es gar nicht sein kann, dass ein 500er "komisch" klingt. Dies zumindest dann, wenn man den Lobpreisungen bzgl. dieses Antriebs in diesem Forum glauben darf ...
Gruß Oli
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doch, wenn er nicht atmen kann ;-)
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Glaubst Du, was in Foren steht oder an den Klapperstorch oder... Unser alter Firmen-G 500 hätte sich- was die Werkstattaufenthalte angeht- den Schriftzug G400cdi redlich verdient. Dabei war das Teil niemals im Gelände. Die Seilwinde hatte er nur um abgeflogene PKW wieder auf die Straße zu ziehen. Google mal nach Kurbelwellen- Riemenscheibe. Bei den M112/133 ein Drama! Allerdings immer noch billiger als 5 Injektoren, die man aufgrund der Tropfgefahr nach 150.000km wechseln sollte.
Gruß René
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rene, nicht persoenlich nehmen....klar mein 500er hat auch probleme, aber bisher nie mit dem motor ;-) da spinnt die klima, die vorderachssperre etc etc....aber immerhin ist er schon 14 geworden diesen monat. wenn ich mir ueberlege, was unsere neuen schon alles hatten.....allein fensterheber umlenkrollen.....schiebedach....stellmotoren untersetzungsgetriebe.....stellmotorenarme lueftung.....
aber wie gesagt, heilig ist keiner ;-) aber auf dauer finde ich, das der 500er der motor ist, der einfach am besten im G werkelt.....
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