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hier schon mal der link zu Sepps Aufbaufaden

Hallo Reini

Meine Kabine hat Aussenmaße (schönes Wort, ss und ß vertragen sich) von 310 x198 cm, Höhe 186cm Dach geschlossen, knapp 240 cm Dach voll geöffnet. Innen Stehhöhe 176 cm, was für uns reicht.

Leergewicht des Fahrgestells war 2510. So steht es in den Papieren und ich vermute mit Fahrer.

Derzeit wiegt der Wagen etwa 3300 mit mit meinen 75 kg als Fahrer

Sepp R

Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Schweiz andere Bestimmungen hat als Österreich, schliesslich haben wir vor 10 Jahren die EU-MFK-Bestimmungen übernommen.

Entweder der MFK-Experte hat Unsinn erzählt oder der Garagist (ich hab den Bremach durch einen Spezialisten vorführen lassen) hat ihn falsch zitiert. Nachvollziehen kann ich das Ganze nicht mehr, im Gegensatz zu Österreich ist der Prüfbericht (Einzelgenehmigung) nicht Teil der Fahrzeugpapiere sondern wird beim Strassenverkehrsamt in digitalisierter Form hinterlegt. Ich weiss also nicht welche Masse bei unserem Bremach eingetragen wurden, zudem wurde er ja ohne Reserverad und dessen Halterung geprüft.

Anlässlich unserer etwas speziellen Italien-Slowenien-Ungarn-Österreich-Tschecheireise hab ich gemerkt, dass in punkto Be- und Entlüftung des Wohnaufbaus noch nicht alles optimal ist!

Bin grad etwas ratlos wie ich die warme Luft aus dem Kasten raus krieg ohne das er höher wird oder das ich eine potentielle Leckstelle einbaue z.B. Dachluke.

Jemand eine Idee? Was taugen die Solarlüfter?

Ein Bild das uns durch die ganze Reise begeleitete:

Ich baue 2 Pilzlüfter (D = 175 mm) von SVB ein, sind aus Edelstahl (leider etwas schwer) und tragen im geschlossenen Zustand nur 25 mm auf. Von Solarlüftern halte ich gar nichts. Wenn, dann ginge ja nur der mit Akku, und da ist so viel Technik drin ..... Und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist auch nicht überzeugend.

Das kann schon bei der nächsten MFK, also in 4-6 Jahren wieder anders sein, wennd Pech hast sagt der nächste Prüfer das Rad ist ein Fahrzeugteil und dein UFS muss zurückversetzt werden.
Wird dauernd schlimmer mit diesen Prüfern...........

Unser Solarlüfter ist jetzt seit 6 Monaten drin, läuft praktisch immer und hat noch keine Probleme gemacht. Technik ist da gar nicht viel drin: eine Solarzelle, ein Schalter, ein grosser Kondensator (wirkt als Akku und schafft Hundertausende von Ladezyklen).



Von der Bauweise her spricht eigentlich nichts dagegen, den Lüfter in die Rückwand zu montieren, wenn er in der Höhe nicht auftragen darf. Wenn er liegend eingebaut ist, strömt die Luft durch ein Rohr in der Mitte hoch, dann nach aussen, dann nach unten und schliesslich nach aussen weg (im Bild zwischen der Unterkante der Stahlabdeckung und dem weissen Plastikring hindurch). Am Heck könnte Staub allenfalls ein Problem sein, wenn der Lüfter ausgeschaltet ist.

Details hier.

Grüsse,
--
oliver

Ich denk ich werde den Bremach dann wieder ohne Reserverad und seiner Halterung (oder Teilen davon ) vorführen. Ist zum Glück demontierbar. Locktite lässt sich mit Hitze ja gut lösen...

Denk ich auch... Ist dein Solarlüfter auch wirklich Wasserdicht? Auch wenns schüttet wie aus Kübeln?

@Bulli: Dichtigkeit wird beim SVB-Pilzlüfter wohl kein Problem sein, da Marinetechnik?

Vielleicht ist es ganz pfiffig, dass Oliver den Lüfter hinter der Dachluke platziert hat, so wird der Fahrtwind abgelenkt, und der Lüfter bleibt weitgehend wasserdicht. Ich habe mich für die Pilzlüfter entschieden, weil ich die fest verschließen kann (in meinem Schiff ist auch bei schwerstem Wetter nie ein Tropfen reingekommen). Ich werde sie dort einbauen, wo wir nachts mit der Nase liegen, und das ist bei meinem Ausbau hinten, einer liegt rechts der andere links. Damit liegen die Lüfter voll im Fahrtwind.

Wenn Oliver den SMARTVENT Solarlüfter verwendet hat (so sieht es nach dem Foto jedenfalls aus), hat der eine freie Fläche von vielleicht 20 cm². Meine Pilzlüfter haben je 70 cm². Ich könnte mir vorstellen, dass die dem SMARTVENT in der Funktion, insbesondere weil ich 2 eingebaut habe, kaum nachstehen.

Der SMARTVENT kostet 125 €, ein Pilzlüfter 60 €. Die Pilzlüfter haben ein Mückengitter (Maschenweite 1,5 x 1,5 mm²), was ich sehr wichtig fand, und sie sind geräuschlos. Ein Pilzlüfter wiegt 666 g, leider, sie sind aber auch richtig solide gebaut.

Ich würde die Lüfter nicht in der Wand einbauen, wenn es nicht unbedingt sein muss. Für die Wand gibt es im Yachtbereich diverse andere, bessere Lösungen.

Viele Grüße!

Gerhard