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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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Hallo,
ich weiß, daß das OME-Fahrwerk schon die Königslösung ist, will aber mein leveling unit am Classic entfernen und dann per Federn die Karre gerade stellen. Soweit ich weiß sind bei den Fahrzeugen mit leveling unit weichere Federn verbaut. Weiß jemand, welche man nimmt, wenn Boge weg ist und die Karre gerade stehen soll? 90 hinten?
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Warum nicht:
die hinteren Federn nach vorne tun. Und hinten H/D Federn vom Disco nehmen ?
Im Grunde ist der Disco das Auto, an dem Du Dich orientieren kannst. Denn der Disco hat identisches Chassis, in etwa gleiches Gewicht (nur meist einen schwereren Diesel über der Vorderachse) und ist bezogen auf die Federung auch sonst mehr oder weniger vergleichbar.
Die anfangs beschriebene Lösung habe ich drinne. (Mein Range steht vorn damit ein bißchen höher, so daß ich schon an Spacer für die Hinterachse denke. Ist aber nicht bedeutend). Hat den Vorteil einer Höherlegung von - sagen wir - gut 3cm. Ich halte die originalen Federn für gut.
Einfach mal bei z.B. FWD (05507-847) anrufen und von Thomas Albrecht die passende schicken lassen. Wäre mein Weg an Deiner statt.
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Jungfrau
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Jungfrau
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ja, danke! Herr Ebner hat mir jetzt HD-Federn vom Disco hinten angeboten, mit der die Karren früher immer aufgelastet wurden. Die probiere ich mal aus.
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