Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Unimog + LKW Unimog als Traktorersatz?

....also , beim Unimog geht ohne großartige Umbauten max. ein 650/65 R 24 oder 620/70 R 24 . ...und beim neuen Unimog gibt es nur noch eine Hydraulische Zapfwelle ab Werk.

Das hat zwar nichts mehr mit der eigendlichen Frage zu tun , aber ...jetzt zum U2400 , nehmen wir doch mal zum Vergleich den 924 Vario , oder den 824 Vario .
-die beiden haben ein Leergewicht von rund 8,5 tonnen
-max. Bereifung ab Werk : hinten 900/50 R 42
vorne 620/70 R 30
-stufenloses Getriebe
-Zapfwellenleistung max. 253 PS
-50 Km/h serienmäßig
-Zapfwellengeschwindigkeit 750 und 1000 u/min
-EHR
-4 Hydrauliksteuergeräte
-16 Tonnen zul. Ges. Gew.(wieviel Zuladung hat ein Unimog ??)
-gefederte Vorderachse , Kabine , und Sitz
-Kraftstoffverbrauch 195 gr/KWh
-530 ltr. Diesel
-1180 Nm bei 1400 U/min am Motor
-112 ltr. Hydraulikpumpe
-Hubkraft Hech 11059 Kg
-Hubkraft Front 5100 Kg
-Wenderradius 5,9 mtr.
-85 ltr. Hydrauliköl

...um es einfach auszudrücken , der Unimog ist und bleibt ein hochgeländegängiger LKW , der eingeschränkt in der Landwirtschaft eingesetzt werden kann . In der Heutigen Zeit aber werden in der Landwirtschaft keine Kompromisse (was der Unimog ist ) mehr gemacht , sondern ganz geziehlt Spezialmaschinen ( was der Ackerschlepper heute ist) passend zum Betrieb gekauft . Alles andere kann man ruhig unter der Rubrik "Hobby" verbuchen .Was beim Fendt machbar ist kann man sich auf den Schirrhöfen der Rheinbraun ansehen .

Grüße
Oliver

...[Bah..Pfui..] , der 824 ist kein Vario , sondern nur ein 21/21-Gang Schaltgetriebe mit 4 Lastschaltstufen . Man möge mir den kleinen Schreibfehler im Vorherigen Beitrag nachsehen , es ist schließlich schon spät , und das <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />Bier war gut.

Grüße
und ein gutes Neues Jahr

Oliver

Moin Moin

Kann es sein, daß die Diskussion bzgl. der ersten Anfrage
mittlerweile völlig am Thema vorbeigeht ??

Ich habe mittlerweile eher das Gefühl irgendwo vor nem
McDoof zu stehen und über die Dicke des Auspuffrohrers
zu diskutieren.

Gruß

Christian

Moin Moin

Um mal auf die ursprüngliche Frage zurück zu kommen.
Nimm einen 406er mit guter Agrar-Ausrüstung, zieh 405er
Reifen drauf und er wird die geforderten Belange erfüllen.

Für weitere Fragen betreffs Unimog ist eventuell
das Unimog-Forum besser geeignet

Gruß

Christian

Immer diese Unimog Miesmacher <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Kenn ich aus der Erntezeit, die die am lautesten über ihn schimpfen sitzen als erstes drin um die Anhänger hin und her zu fahren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Im Sommer geht halt nichts über ein Cabrio <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Was ist den ein Unimog ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

(indeckungspring)

Gruß Stephan

Hallo


Das ist das Teil wovon Du immer traümst wenn Du mit Deinem 170PS Luftquirl fährst.

(Ich weiß vom THW her wie ein 170D11 Folterinstrument fährt.)

P.S. Der jetzt auch in Deckung geht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Gruß


Thomas

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Intercoler...........hat der Klimaanlage oder was bedeutet das <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />


<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Deckung hilft nicht, mein Hund stöber Euch schon auf.

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Der fährt so GEIL mit den 14.00`er <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Hallo

Na dann.

Ich steh auf dem Standpunkt. Jedem das seine. Bringt eh nix so ne Diskusion. Nur <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" /> und <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />.

Es ist schon so schwer genug Leute in dem Hobby mit der gleichen Gesinnung zu finden. Was man dann für ein Auto fährt ist wurscht. Bin da für fast alles offen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Gruß

Thomas