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chronischer Bildeinsteller
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Ssssit er arbeitet bei mercedes er redet von wir er sol etwas positieves uber die moderne diesels sagen. mfg Dominique
der der ohne sunde ist werfe der erste stein
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Na dann schreib ich auch mal was dazu.
hab nen M102 und hätte gerne nen Diesel.
Was die neueren Diesel angeht finde ich den OM642 momentan mit Abstand den Besten Motor von Mercedes. Zumindest hatten wir seit Markteinführung wenig bis keine Probleme damit. Einzigst, die Dichtung zwischen Ausaugbrücke und Turbo, sollte man gelegentlich mal prüfen. M113 ist naja, hat so seine Problemzohnen. Und welchen Diesel nimmst Du nun? Gruß Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Ego
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Hi
Ich nehme keinen, und fahr meinen M102 weiter, da ich gerade meinen 460 flott mache.
Wenn ich einen neuen kaufen würde, dann auf jeden fall mit OM 642.
Und nein ich muss nix positives über die Diesel sagen, warum auch?? Prozentual gesehen verkaufen sich in den oberen Klassen(W212, W207, W221,) die Diesel mindestens genausogut, wenn nicht besser als die Ottmotoren.
Aber von Verhältniss Verbrauch zu Leistung finde ich(meine Meinung) den OM 642 am Besten. Klar ist aber das die modernen Diesel mehr "anfällige" Teile haben als noch vor 20 Jahren. Wobei Injektoren, Hochdruckpumpe, Rail fast keine Probleme bereiten. Eher die Abgasnachbehandlung.
Wenn der Opa mit 80,- seinen Diesel 2 mal die Woche für jeweils 4km in bewegung setzt, ist wohl klar das der DPF (Partikelfilter) sich zusetzt und garnicht richtig frei brennnen kann.
Zuletzt bearbeitet von Ego; 17/08/2011 20:18.
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Leider ist kein opa unterwegs in Africa es mag ein prima motor sein fur die EU, aber fur ein zweites leben in africa no way. mfg Dominique
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... und schon sind wir wieder am Anfang der CDI-Diskussion... GRuß aus Berlin
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Eine losung ;-)) jemanden fahrt das ding auf eine fahre nach Cairo Das auto wird verkauft / verschenkt motor und getriebe wird eingebaut cdi geht per post zuruck nach deutschland. mfg Dominique
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Mal so als Gag. Der G 320 CDI wurde sogar mal ganz offiziell in Egypt von Mercedes angeboten. Sie haben wahrscheinlich wunderbar funktioniert und waren halt einfach zu teuer für MB bei den Garantieleistungen. Laut der alten Webseite mit Partikelfilter!
Joachim (aus dem schönen Berlin)
Rindvieh ist der einzige Reichtum des Landes.
Tacitus (Germania 5)
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Was ist denn nun eigentlich mit dem Reisepärchen? Sind sie denn jetzt mit dem G irgendwie weiter gekommen, sind sie am Rückweg nach hause, stehen sie immer noch in einer Werkstatt rum, ......???
Wäre interessant zu hören, wie es weiter geht!
Ciao Norbert
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Siehe weiter oben: nach einem wüstentrip (sind noch andere Fahrzeuge dabei) werden wir sehen wie es mit der teilebeschaffung aussieht, das wird wahrschein nicht so ganz einfach, nur wenn MB sich intern einigt geht´s vielleicht. Die beiden nehmen also mit ihrem G an einem organisierten Trip in die ägyptische Wüste teil, danach soll sich weiter um das Fahrzeug gekümmert werden. EDIT: Auf ihrer Homepage http://www.wegaufzeit.de/2011/07/agypten.html#aktuellist ein aktueller Eintrag. Schöne bilder aus der Wüste sind auch dabei - ich habe immer geglaubt, in Ägypten darf man nur mit obligatorischer Begleitung durch die Touristenpolizei in die Wüste? Marcus
Zuletzt bearbeitet von Ar Gwenn; 23/08/2011 09:12.
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Hängt z. B. vom Breitengrad ab und derzeit ist sind mal wieder Änderungen im Gang. Wahrscheinlich wird es wieder die alte Regelung geben. Aber das gehört hier wohl nicht hin.
p.s.
Schick dir ne pm falls es was neues und bestätigtes gibt und von dir gewünscht wird.
Joachim
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