Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover die gelbe gefahr

kauf dir mal einen Schlagschrauber

den nehme ich nur zum lösen, ausserdem tacker ich doch keine
kardanwellenschrauben mit dem schlagschrauber fest .....

womit löst man eigentlich am geschicktesten die längslenkerbolzen achsseitig?
also lösen im sinne von durchtrennen .... zwischen aufnahme und längslenker halt ...

flex, elektrofuchsschwanz mit metallsägeblatt oder so einem komischen multitool (wie bosch: pm 180...) ?

bei der flex hätte ich angst um den achskörper, also lieber langsamer aber doch erfolgreich.

Kleine Flex mit 1mm Trennscheibe.

Damit kann man sehr präzise Operieren ohne Flurschaden anzurichten.

Elektrofuchsschwanz nehme ich manchmal an der Arbeit wenn gar nichts mehr geht.

Der sägt auch schonmal Sachen ab die eigentlich dran bleiben sollen in Positionen wo man eigentlich gar nicht hinkommt

jetzt kommt das fiese: kleine flex mit dünner scheibe (115mm durchmesser) habe ich.
damit komme ich da aber nicht gerade zwischen durch (oder ich habe schief, ohne strom, anprobiert).
da wäre ne grosse flex mit dünner scheibe im vorteil, da hats gehäuse mehr luft zum längslenker ...

grosse flex brauch ich aber zu selten, bzw. ist zu einseitig, die will ich also nicht kaufen.

Große Flex mit dünner Scheibe ist schon echtes Männerwerkzeug. Wenn du die auch nur etwas verkanntest dann aber gute Nacht

Du musst doch auch nicht mit einem Schnitt komplett durch

Schnitt zwischen Längslenkerbuchse und Achsdingensbummens.

Wenn du nicht weiter kommst weil das Gehäuse von der Flex anliegt, drehst du die Schraube einfach mit einem Schraubenschlüssel eine halbe Umdrehung weiter.

ja frank, grosse flex will ich ja auch nicht, aber: du andi, die schraube dreht nicht mehr,
nicht heute, nicht morgen ....
die mutter auf der anderen seite ist weg, aber die schraube ist da schon so lange fest, die will da bleiben.
der schlagschrauber dreht die achse mit weg (die liegt gerade lose auf dem hof, die andern drei schrauben der LL's gingen leicht raus ...)

ich mache sowas zu selten, feuer hat geholfen ...
dann noch 30 sekunden schlagschrauber und schraube einfach rausnehmen ....


weils so schön war, habe ich gleich noch den a-frame, die stossdämpfer, die längslenker und federn, sowie eine bremstrommel
von der hinterachse entfernt.

Und jetzt liegt sie da einsam im Hof.
Hau rein, gutes Gelingen!