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#466701 25/09/2011 14:38
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hab ich bei meinen toyos auch gedacht, als sie neu drauf kamen. die sind ja um welten leiser als die bfg, dachte ich seinerzeit.
heute hat sich das relativiert.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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@Matti

Es funktioniert auch mit Felgenschutzlippe. Die Reifen müssen allerdings genau zentriert werden (viel Fett hilft), mit der Zeit drückt sich die Lippe schön rund ums Felgenhorn.

Ich fahre jetzt seit ca. 5tkm BFG ATs mit Lippe auf der VA auf der 6.5er Felge mit Schlauch und habe keine Probleme gehabt.


Gruß Michel

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MichelS #466811 26/09/2011 05:55
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Matti Offline OP
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Aha, danke Michel!

Man lernt nie aus. Wenn man's probiert... Das sind dann die alten BFGs, oder?
Warum hast Du Schläuche verwendet? 6,5er Felgen sollten doch schlauchlos gehen.
Konnten die Räder gewuchtet werden?

Gruß: Matti


ex oriente lux · cedant tenebræ soli
Matti #466816 26/09/2011 07:06
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Original geschrieben von Matti
Aha, danke Michel!

Man lernt nie aus. Wenn man's probiert... Das sind dann die alten BFGs, oder?
Warum hast Du Schläuche verwendet? 6,5er Felgen sollten doch schlauchlos gehen.
Konnten die Räder gewuchtet werden?

Gruß: Matti


Es gibt die 6,5 in zwei Ausfuehrungen: einmal tubeless und einmal tubetyp!!

#466833 26/09/2011 11:24
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Felgenschutzlippe: Ein Freund hat sie seinerzeit, als es die BFG-MT's nur noch mit "Lippe" gab, kurzerhand abgeschnitten.


Schickt mich in die Wüste... BITTE !

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Wildwux #466838 26/09/2011 12:43
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Matti Offline OP
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Ok, Roger!

Jetzt hab' ich's endlich begriffen:
6.50H-16SDC TT = Tube Type
6.50H-16SDC TL = Tubeless

Danke
Matti


ex oriente lux · cedant tenebræ soli
Matti #467003 27/09/2011 10:23
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@Matti

Ob's die ganz neuen sind weiß ich leider nicht, haben aber definitiv eine Lippe.

Auswuchten - naja, waren schon 300g pro Achse notwendig. Das lag aber auch daran, daß die Reifen einen Sägezahn hatten. Weiß nicht, was der Vorbesitzer (ein Landyfahrer ...) damit angestellt hat.
Aber da ich eh die Laufrichtung umgekehrt habe (der Landyfahrer hatte die weiße Schrift nach aussen ...), war auch dies nach 1000km Autobahn und Geholper zwischen 85 und 96km/h letztendlich in Hirtshals an der Fähre behoben ... ;-)


Gruß Michel

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Wildwux #467004 27/09/2011 10:25
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Original geschrieben von Wildwux
Felgenschutzlippe: Ein Freund hat sie seinerzeit, als es die BFG-MT's nur noch mit "Lippe" gab, kurzerhand abgeschnitten.

fireandice hatte die Lippe an den Coopers (oder waren's BFG MT ?) seinerzeit auch "abgedremelt".


Gruß Michel

Vergiss Deine Ängste - lebe Deine Träume!
MichelS #467024 27/09/2011 11:47
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Hihi...

War bestimmt ne Geduldsarbeit! Mein Freund hat sich dafür nen Rubber Cut Reifennachschneidegerät ausgeliehen.


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Wildwux #467251 28/09/2011 13:29
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Hallo Reifensuchende,

ich habe 5 Cooper S/T 255/R16; Baujahr 2006 zwischen 12 und 15mm Profiltiefe, ca. 15 000km auf Bremach gefahren.
Abholung bei Ulm - 400.- Euro

Gruß Manfred

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